Tika parakstīts līgums starp Nigērijas Jūras spēku un Dearsan par 2 76 metru OPV76 jūras patruļkuģu piegādi. Saskaņā ar līgumu 2 kuģus plānots pabeigt 37 mēnešu laikā.
Sakot runu parakstīšanas ceremonijā, Jūras spēku komandieris Awwal Gambo minēja, ka pirātisma aktivitātes Gvinejas līcī ir samazinājušās līdz ar Nigērijas jūras spēku ieguldījumu. Vienlaikus Gambo uzņēma Ganas Jūras spēku komandieri, lai pārrunātu cīņu pret pirātismu Gvinejas līcī un sadarbību abu reģiona valstu jūras drošībā, un sanāksmē tika nolemts izveidot daudznacionālu darba grupa.
Lai palielinātu Nigērijas jūras spēku efektivitāti darba grupā, Nigērijas prezidents apstiprināja 2 Dearsan OPV76 ārzonas patruļkuģu teradiku. Awwal Gambo iepirkumu raksturoja kā pagrieziena punktu Nigērijas jūras kara flotes stratēģiskajā plānā 2021.-2030. gadam. Gambo norādīja, ka šie kuģi var pildīt humānās palīdzības misijas dabas katastrofu gadījumos, kā arī apkarot pirātismu, kontrabandu un narkotiku tirdzniecību.
Nigērijai piegādājamā kuģa konfigurācijā izceļas 40 mm priekšgala lielgabals, ASELSAN STAMP 12.7 mm RCSS, 12.7 un 25 mm vai 30 mm RCSS. Kuģa augšpusē esošā radara līdzība ar ASELSAN MAR-D ir ievērojama.
Ārzonas patruļkuģis Dearsan OPV76
Dearsan jūras patruļkuģis OPV76 ar savu modulāro arhitektūru var veikt daudz dažādu uzdevumu, sākot no patruļas pienākumiem līdz meklēšanai un glābšanai un virszemes karadarbībai. Uz kuģa ir 4 dīzeļģeneratori, kuriem ir CODAD piedziņas sistēma, kas sastāv no 2 dīzeļdzinējiem un 3 CPP propelleriem. Aprīkots ar dažādiem lielgabaliem ar galvu, ar tālvadības pulti vadāmām ieroču sistēmām un kara laika “virsma uz virsmu”, OPV76 var aprīkot atbilstoši lietotāja vajadzībām.
Tehniskās specifikācijas
Garums: 76.8 m
Platums: 11 m
Iegrime: 2.9 m
Maksimālais ātrums: 28 mezgli
Tilpums: 1200 tonnas
Piedziņas sistēma: CODAD (4x dīzelis, 2 CPP propelleri)
Apkalpe: 43 cilvēki
Būvmateriāls: tērauds
Virsbūves materiāls: Sealijs
Esi pirmais, kas komentē