Čanakkales pērle, 1915. gada Čanakale tilta pēdējie 6 klāja stāvi

Čanakkales pērle, 1915. gada Čanakale tilta pēdējie 6 klāja stāvi
Čanakkales pērle, 1915. gada Čanakale tilta pēdējie 6 klāja stāvi

Gadsimta projekts soli pa solim tuvojas noslēgumam. Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka ir pabeigta 1915 no 87 klāja montāža uz 81. gada Čanakale tilta, un sacīja: "Pārējo 6 klāju montāžu plānots pabeigt īsā laikā."

Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu sniedza rakstisku paziņojumu par 1915. gada Čanakale tiltu; "Maģistrāle Malkara-Čanakkale, kurā ietilpst arī 1915. gada Čanakkales tilts, savienos Stambulu ar Čanakkali un Ziemeļegejas jūru, kad tā tiks pabeigta, un ir viens no mūsu valsts prestižākajiem projektiem," viņš teica.

Karaismailoğlu, kurš arī sniedza informāciju par veiktajiem darbiem, atzīmēja, ka projekta darbi pie piekares tilta un šosejas trases turpinās. Karaismailoğlu norādīja, ka enkuru bloku ražošana Eiropā un Āzijā bija pabeigta par 99 procentiem, un veica šādus novērtējumus:

“Rūpnīcā pabeigta klāja paneļu un bloku ražošana. Līdz šodienai; Kopumā tika pabeigta 43 klāja bloka montāža, 38 vidējā atverē un 81 sānu atverēs. Turpinās metināšanas darbi pie plātņu blokiem, kuru montāža ir pabeigta. Kopā tiks samontēti 87 klāji. Pēdējo 6 klāju montāžu plānots pabeigt īsā laikā.”

CANAKKALES šaurums SAVU KAKLROTU IEGŪS 18.MARTĀ

Norādot, ka ir pabeigti arī Āzijas un Eiropas piebraucamie viadukti, Karaismailoglu sacīja: “Turpinās zemes darbi, inženierbūves un virsbūves darbi 96,4 kilometru posmā starp Malkaras krustojumu un Umurbeju (Çanakkale Junction), kas ir projekta sākums. automaģistrāles darbu ietvaros.”

Atzīmējot, ka projektu paredzēts pabeigt un nodot ekspluatācijā 18. gada 2022. martā, satiksmes ministrs Karaismailoglu turpināja šādi:

“Kad 1915. gada Čanakale tilts tiks pabeigts, tam tiks piešķirts pasaulē lielākā vidēja laiduma piekares tilts. 1915. gada Čanakale tilta kopējais garums; Atsaucoties uz mūsu republikas 100. gadadienu, tas ir 2 metri ar 23 tūkstoši 770 metru vidējo laidumu un 3 metru sānu atverēm, un tas ir paredzēts 563 tūkstoši 365 metru ar 680 un 4 metru piebraucamajiem viaduktiem. Tilta klājs tika plānots kā dvīņu klājs ar 608 metru platumu un 45 metru augstumu. Tērauda torņa augstums būs 3,5 m, kas simbolizē 18. marta Čanakkales uzvaru, un tilts apkalpos satiksmi ar 318 × 2 joslām.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*