Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç SoyerPēdējo divarpus gadu laikā Izmirā ir notikušas lielas pārmaiņas velosipēdu pārvadājumos atbilstoši mērķim izmantot velosipēdu kā pārvietošanās līdzekli. 5 centu piemērošana velosipēdistiem uz prāmjiem, kas pirmo reizi Turcijā palaisti Izmirā, ir palielinājuši velosipēdu izmantošanu pilsētā. Vairāk nekā 74 tūkstoši cilvēku no Izmiras guva labumu no pieteikuma visa gada garumā.
Izmiras pilsētas pašvaldības mērs, kurš pilsētas transportā dod priekšroku elektriskajiem transportlīdzekļiem un velosipēdiem un mudina Izmiras iedzīvotājus izmantot ilgtspējīgu transportu. Tunç SoyerIzmiras pilsētas pašvaldība turpina savu darbību saskaņā ar mērķi izmantot velosipēdu kā pārvietošanās līdzekli. Pēdējo divarpus gadu laikā Izmiras pilsētas pašvaldība, kas ir īstenojusi daudzus infrastruktūras, lietojumprogrammu un stimulēšanas projektus, lai samazinātu motorizēto transportu un palielinātu velosipēdu un gājēju pārvietošanos pilsētā, ir rādījusi piemēru Turcijai ar savu lēmumu, ka velosipēdisti. no 1. gada 2020. septembra gūs labumu no prāmju pakalpojumiem līcī par 5 centiem. Līdz ar pieteikumu pamazām pieaudzis to iedzīvotāju skaits, kuri ar velosipēdu dod priekšroku prāmim.
74 tūkstoši pasažieru pārvietojās
Pasažieru skaits, kas uz prāmja iekāpuši ar velosipēdiem, kopš 2021.gada sākuma pārsniedzis 74 tūkstošus. Oktobris bija mēnesis, kurā velosipēdisti pārvietojās visvairāk, kad paātrinājās satiksme skolā un darbā. Velosipēdistu ērtai pārvadāšanai prāmju iekšpusē ir izvietotas velosipēdu stāvvietas. Lietainā laikā velosipēdu aizsardzībai lietotājiem tika izsniegts brezents, neļaujot velosipēdus ietekmēt nelabvēlīgiem laikapstākļiem.
Velojoslas paplašinās
Merts Jaigels (Mert Yaygel), Izmiras galvaspilsētas pašvaldības Transporta departamenta vadītājs, kurš sniedza informāciju par aktivitātēm “Velosipēdiem draudzīgajā pilsētā” Izmirā, sacīja: “Lai sasniegtu, mums ir nepieciešami transporta veidi, kas neietekmē vides faktorus un nededzina fosilo kurināmo. ilgtspējīga un izturīga pilsēta. Vissvarīgākais no tiem ir velosipēdu transportēšana. Riteņbraukšanas prezidents Tunç SoyerDivarpus gadu laikā, kad viņš stājās amatā, mēs esam uzņēmuši apgriezienus. Izveidojām 89 kilometrus veloceliņu tīklu. Saskaņā ar mūsu velosipēdistu rīcības plāniem īstermiņā plānojam šos ceļus papildināt par 107 kilometriem. Vidējā un ilgtermiņā plānojam to palielināt līdz 248 kilometriem. Lai paātrinātu šos darbus, veidojam komandas, kas tikai veido veloceliņus. Kamēr šīs komandas būvēs jaunus veloceliņus, tās veiks arī nelielus pieskārienus vietās, kur velobraucējiem ir problēmas, braucot garām. Yaygel uzsvēra, ka viņi ir izveidojuši 100 velosipēdu stāvvietas vairāk nekā 47 punktos skolās, universitāšu rajonos, netālu no İZBAN un metro stacijām, lai veicinātu velosipēdu izmantošanu.
Integrācija ar sabiedrisko transportu ir ļoti svarīga
Runājot par pieteikumu, Velosipēdu transporta asociācijas (BİSUDER) prezidents Murats Ümits sacīja: “Kopš 2017. gada es ar savu velosipēdu braucu uz darbu ar prāmi. Kā biedrība lielu nozīmi piešķiram sabiedriskā transporta integrācijai. Lai gan ir pandēmija un sabiedriskā transporta izmantošana ir samazinājusies, mēs viegli varam redzēt, ka uz prāmjiem ir pieaudzis velosipēdu skaits. Dažos vakaros mums pat ir grūti atrast vietu, kur novietot velosipēdu. Ir pieaudzis velosipēdu izmantošana. Īpaši pandēmijas periodā tas ir pieaudzis, jo cilvēkiem kļūst garlaicīgi vadīt automašīnu. Ir process, kas sākas ar ģenerālplānu. Tunç prezidents šim jautājumam piešķir nozīmi. Domājam, ka nākotnē investīcijas pieaugs vēl vairāk,” viņš teica.
Mani transporta izdevumi samazinājās līdz 3 TL mēnesī.
Piešķirot pilnas atzīmes 5 kurušu pieteikumam, Izmiras velosipēdisti ne tikai nodrošināja transportu savā ikdienā ar veselīgu un videi draudzīgu pārvietošanās līdzekli, bet arī ietaupīja naudu.
Riteņbraucējs Ufuks Kartals sacīja: “Esmu ļoti gandarīts par šo pieteikumu. Es noteikti pieprasu to izplatīt. Cilvēki, lūdzu, izmantojiet to. Lietoju jau 1 gadu. Tas ir vajadzīgs veselībai, laikam, videi, visam. ES esmu tik laimīgs. Es katru dienu braucu uz darbu no rīta un vakarā. Manas 220 liras paliek manā kabatā. Es eju turpu un atpakaļ 3 mēnesi par 1 lirām. Kas var būt labāks par šo?” viņš teica.
Gan veselīgi, gan ekonomiski
Ahmets Kulali, kurš jau 40 gadus ir bijis velosipēdu lietotājs, teica: “Es nodrošināju savu transportu pilsētas robežās ar velosipēdu. Pirms aplikācijas sākuma uz prāmja braucu ar velosipēdu. Tagad, pateicoties šai aplikācijai, velosipēdistu skaits ir pieaudzis.”
Gürcan Kayserili, kurš tikko sācis izmantot velosipēdus, teica: “Tā ir ļoti ērta pārvietošanās. Es arī sportoju. Ar velosipēdu sāku braukt koronavīrusa periodā. Agrāk man nebija laika. Šo pakalpojumu izmantoju kopš sāku braukt ar velosipēdu. "Es sportoju, eju svaigā gaisā," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē