Tiltu un šoseju nodevas ietekmēs gan dolāra kursu, gan ASV inflāciju. Viena šķērsojuma pār Osmangažu tiltu izmaksas, kas 2016. gadā bija 109 TL un šobrīd 336 TL, ar jauno cenu 2022. gada sākumā var pārsniegt 500 TL. Daļu no šīs summas iedzīvotāji maksā tieši, bet daļu sedz Valsts kase.
Tiešās un netiešās izmaksas par projektiem, kas veikti ar būvē-operē-pārskaiti metodi, iedzīvotājiem tiks vairākkārt palielināti gan valūtas kursu pieauguma, gan ASV inflācijas dēļ. Pieaugošās izmaksas palielinās slogu gan Valsts kasei, gan tieši pilsoņiem.
Sözcüuz Emre Deveci runā prof. Dr. Uğur Emek norādīja, ka Valsts kasei bija iespējamās saistības aptuveni 157 miljardu dolāru apmērā būvēšanas, darbības un nodošanas projektu ietvaros un ka ASV inflācija tika ņemta vērā arī cenu noteikšanā, kā arī valūtas kursos.
TIKS PIEVIENOTS GAN VALŪTA, UN ASV INFLĀCIJA
Piemēram; Norādījot, ka garantijas maksa par transportlīdzekli uz Osmangažu tilta, kur tiek dota dienas caurlaide 40 tūkstošu transportlīdzekļu apmērā, bija 2016 dolāri plus PVN, kas atbilst ASV inflācijai, 35. gadā šī summa bija 2021 dolāri plus PVN. pagrūdīs to uz augšu.
Kamēr ASV oktobra inflācija sasniedza augstāko līmeni 6,2 gada laikā ar 31 procentiem, 2022. gadā šis rādītājs ar PVN, visticamāk, būs aptuveni 48 dolāri.
Pārvēršot dolāros denominēto skaitli uz TL, tiks ņemts vērā 2. gada 2022. janvāra kurss, bet šodien kurss ir 11,28 un 48 dolāru ekvivalents ir 541 TL.
PĒC 5,5 GADIEM TAS TIKS DIVKĀRTOTS PAR 5
Turpinoties ASV inflācijai un augstajam dolāra kursa kursam, izmaksas par vienu Osmangažu tiltu pārsniegs 500 TL.
Kad tilts tika atklāts 2016. gada jūnijā, tā cena bija 35 USD plus PVN, un aptuvenās viena transportlīdzekļa tranzīta izmaksas bija 2,89 TL pēc šī perioda USD 109 USD kursa. Pagājušo 5,5 gadu laikā izmaksas TL būs gandrīz dubultojušās.
DĀRGUMI MAKSĀ STARPĪBU
Valsts kase gan apmaksā transportlīdzekļu skaitu starp garantēto un faktisko tranzītu, gan arī veic papildu samaksu par braucamajiem transportlīdzekļiem.
Piemēram, nodeva par automašīnu pāri Osmangažu tiltam šobrīd ir 147,5 TL. Tomēr šis rādītājs ir krietni zem skaitļa 42 dolāri plus PVN. Garantētā summa par katru caurlaidi ir aptuveni 336 TL ar PVN, un Valsts kase apmaksā starpību aptuveni 188 TL par katru transportlīdzekli.
2021. gada sākumā tiltu un šoseju šķērsojumu skaits pieauga par 25 procentiem. Atbilstoši pieauguma likmei 2022.gadā Valsts kases starpības maksājums tiks noteikts atkārtoti.
NÖMAYG Group, ko veido uzņēmumi Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi un Göçay, 9. gada 2009. aprīlī uzvarēja Gebzes-Orhangazi-Izmir (Izmitas līča šķērsošanas un savienojuma ceļi) automaģistrāles projekta (automaģistrāle Stambula - Izmira) konkursā.
2022. GADĀ DĀRGUMS SAMAKSĀS 20 MILJARDUS TL
prof. Viņš norādīja, ka darba rēķins, tiltu un automaģistrāļu garantijas Valsts kasei ir 2021 miljardi TL 14. gadā, un šis skaitlis pieaugs līdz 2022 miljardiem TL 20. gadā.
Paredzams, ka visiem būvniecības, ekspluatācijas un nodošanas projektiem budžeta rēķins, kas 2021. gadā bija 31 miljards TL, 2022. gadā ir paredzēts 42,5 miljardu TL apmērā.
21,5 MILJARDI TL PILSĒTAS SLIMNĪCĀM
Norādot, ka šie skaitļi ir aprēķināti pēc Valsts kases valūtas kursa aplēsēm, Emeks sacīja, ka, visticamāk, arī valūtas kursu kāpums virs prognozētā palielinās budžeta izmaksas.
Emeks sacīja, ka pilsētas slimnīcu budžets 2021. gadam, kas 16,4. gadā bija 2021 miljardi TL, 2022. gadā ir paredzēts palielināt līdz 21,5 miljardiem TL.
Esi pirmais, kas komentē