Līdz ar pandēmiju Turcijas jūrniecības nozare jūras transporta krīzi pārvērta par iespēju un pievienoja flotei 110 dažādu tonnāžas un veidu kuģus. Nozare, kas pirmo reizi kopš 2013. gada ir sasniegusi šādu flotes pieaugumu, gatavojas tikšanai Exposhipping Expomaritt Istanbul, kas šogad notiks jau 30. reizi Viaport Marina Tuzla laikā no 03. gada 2021. novembra līdz 16. decembrim. . Paužot, ka viņu kā nozares mērķis ir palielināt mūsu Turcijai piederošo floti, kas šobrīd ir gandrīz 30 miljoni DWT, līdz 50 miljoniem DWT, Tamers Kirans, IMEAK Kuģniecības kameras direktoru padomes priekšsēdētājs, sacīja: "Es uzskatu, ka ka mūsu kameras vārdā organizētā Exposhipping Expomaritt Istanbul tiksies ar vietējiem un ārvalstu dalībniekiem un apmeklētājiem, padarot Stambulu par vienu no nozīmīgiem jūrniecības nozares centriem un veicinās mūsu izaugsmes mērķa sasniegšanu.
Pašlaik aptuveni 85% no pasaules kravām tiek pārvadātas pa jūru. Lai gan rekordlielais kravu pārvadājumu tirgus pieaugums pēdējā laika periodā ir veicinājis jūras transporta rentabilitātes pieaugumu; Turcijas kuģu īpašnieki investēja nozarē rekordlielā apjomā, jo Turcija ieguva kravu pārvadājumu priekšrocības pār Tālajiem Austrumiem tirdzniecībā ar Eiropas Savienības valstīm. Tādējādi Turcijai piederošā jūras flote 9 mēnešos sasniedza jaudas pieaugumu par 2.5 miljoniem DWT, citiem vārdiem sakot, par 8.6 procentiem, savukārt Turcijas jūras flote šādā tempā pieauga pirmo reizi kopš 110. gada, un tajā piedalījās 2013 dažādu veidu kuģi. tonnāža un veidi. Paredzams, ka Turcijai piederošās tirdzniecības flotes pieauguma temps gandrīz trīskāršos pasaules tirdzniecības flotes rādītāju, kas šogad pieaugs par aptuveni 3,2 procentiem, liecina starptautiskie ziņojumi.
Tamers Kirans - IMEAK Kuģniecības kameras priekšsēdētājs: "Mūsu mērķis ir palielināt mūsu Turcijai piederošo floti, kas ir gandrīz 30 miljoni DWT, līdz 50 miljoniem DWT."
IMEAK Kuģniecības kameras direktoru padomes priekšsēdētājs Tamers Kirans, paziņojot, ka akmeņi ir pārvietoti pasaules jūras transportā un ka tādas valstis kā Turcija, kas vēlas iegūt lielāku daļu no jūras, joprojām saka "uz priekšu pilnā ātrumā", teica: "Pasaules flote 2021. gadā palielināsies par 3.05 procentiem, pamatojoties uz DWT, līdz 2 miljardiem 130. Paredzams, ka tā sasniegs 2,5 miljonus 25 tūkstošus TEU ar pieaugumu par 910 procentiem, pamatojoties uz TEU. Kā Turcijas jūrniecības nozare mēs šo izaugsmes vēju paņēmām aiz muguras. Mūsu kā nozares mērķis ir palielināt mūsu Turcijai piederošo floti, kas šobrīd ir gandrīz 30 miljoni DWT, līdz 50 miljoniem DWT. Mēs uzskatām, ka šo vērtību sasniegšanai ir jābūt starp mūsu nacionālajiem mērķiem, un mēs šo problēmu izsakām katrā platformā. Mūsu valsts atbilstoši tās globālajam un reģionālajam ģeogrāfiskajam stāvoklim ievērojami progresē un nostiprina savas pozīcijas kā jūrniecības nozares centrs ne tikai jūras transporta, bet arī ar kuģu būvētavu, kuģu un jahtu būvniecību saistītos jautājumos. un ostas pakalpojumi. Pēcpandēmijas periodā gadatirgi ir ļoti svarīgi tirdzniecības un jūrniecības attīstībai visos aspektos. teica.
"Zaļais darījums un pasākumi, kas veikti klimata pārmaiņu jomā, ietver iespējas un draudus"
Norādot, ka jūrniecības nozare pulcēsies izstādē Exposhipping Expomaritt Istanbul, kas šogad jau 30. reizi notika Viaport Marina Tuzla laikā no 03. gada 2021. novembra līdz 16. decembrim, Tamers Kirans, IMEAK Kuģniecības kameras direktoru padomes priekšsēdētājs , teica: "Izstādē tiek gaidīti vietējie un ārvalstu dalībnieki un apmeklētāji. Es ticu, ka Stambula kļūs par vienu no nozīmīgākajiem jūrniecības centriem. Mūsu valsts un starptautiskās kuģu un jahtu būvniecības, apakšnozares, apkopes, remonta un kuģu pārstrādes, kuģu aprīkojuma, mehānisko un palīgiekārtu, loģistikas, ostu pārvaldības, kuģu aprīkojuma un aizsardzības nozares uzņēmumi piedalās Exposhipping Expomaritt Istanbul, lai reklamētu savus jaunāko tehnoloģiju produktus. un nodrošināt ļoti būs iespēja tikties ar lielu dalībnieku skaitu. Gan globālās piegādes ķēdes pārmaiņas pēc Covid-19 epidēmijas, gan zaļās vienošanās un klimata pārmaiņu ietvaros spertie soļi satur nozīmīgas iespējas un draudus. Eiropas Savienība ir izvirzījusi daudzus detalizētus mērķus, piemēram, siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu transporta nozarē par 2050 procentiem 90. gadā ar tās pieņemto Zaļo nolīgumu un ilgtspējīgas un viedas transporta stratēģiju, ko tā ir izveidojusi šajā ietvaros, kā arī attīstību un laišanu tirgū. kuģu ar nulles oglekļa emisijām 2030. gadā ar starpposma mērķi. Neapšaubāmi, jūrniecības nozare ir viena no nozarēm, kuru šīs izmaiņas skars visvairāk. Rezumējot, mūs sagaida ļoti grūts process. Jo mašīnas šo mērķu sasniegšanai vēl nav izgudrotas, un ir izslēgts, ka šos mērķus varētu sasniegt ar fosilā kurināmā sadedzināšanas mašīnām.
Murats Kirans - GISBIR prezidents: "Mēs esam viena no nedaudzajām valstīm pasaulē, kas būvē savus militāros kuģus"
Murats Kirans, Turcijas kuģu būvētāju asociācijas GİSBİR direktoru padomes priekšsēdētājs, sacīja: “Es uzskatu, ka tādi gadatirgi kā Exposhipping Expomaritt Istanbul ir svarīgas iespējas kuģu būves nozarei kļūt plaši izplatītas un jūras entuziastiem satikties ar ražotājiem. Tā ir mūsu lielākā vēlme, lai Exposhipping Expomaritt Istanbul, kas, manuprāt, sniedz ieguldījumu mūsu valstī, ekonomikā un rūpniecībā, kļūtu par tādu zīmolu kā citi piemēri pasaulē. Mūsdienās Turcijas kuģu būves rūpniecība ir pasaulē lielākais dzīvu zivju pārvadāšanas kuģis, pirmais ar SDG darbināms velkonis, pirmais hibrīdprāmis, pasaulē pirmais ar 40 miljonu tonnu būvniecības jaudu, papildus minimālajai tiešai nodarbinātībai un netieša nodarbinātība 200 4,65 cilvēku.. Ar akumulatoru un LNG darbināms zvejas kuģis, pirmie enerģijas pārveidošanas kuģi, lielākā buru jahta, daudzas "labākās" un "pirmās", piemēram, un turpina darīt. Mēs esam viena no nedaudzajām valstīm pasaulē, kas būvē savus militāros kuģus. Jahtu būvē saglabājam vietu starp pasaules labākajiem trijiem. Es zinu, ka starp Turcijas jahtu ražotājiem ir uzņēmumi, kas šodien pasaulē ir kļuvuši par zīmoliem, un es ar to lepojos. teica.
GİSBİR prezidents Murats Kirans turpināja šādi: “Atšķirībā no nozarēm, kuras skāra pagājušajā gadā pieredzētās pandēmijas ietekme, mēs pateicamies Dievam, ka mums nebija lielu problēmu kuģu būves jomā, īpaši mūsu jahtu nozarē, un Varu pat teikt, ka esam viena no retajām nozarēm, kas šo krīzi pārvērta par iespēju. Pateicoties mūsu valstī uzbūvētajiem prāmjiem, enerģētikas kuģiem, velkoņiem, ārzonas kuģiem, zvejas kuģiem, ķīmisko vielu tankkuģiem, kravas kuģiem un citiem komerckuģiem, kuriem pievienojam apkopi un remontu, mūsu gada eksporta rādītājs ir pietuvojies 2 mljrd. dolāru. Mūsu nozare turpina apņēmīgi strādāt, lai mūsu eksporta rādītājs ar katru gadu pieaugtu.
Cem Seven – GYHİB prezidents: “Jūrniecības nozares eksportā panācām pieaugumu par 399 procentiem”
Exposhipping Kuģu, jahtu un pakalpojumu eksportētāju asociācija (GYHİB), viena no Expomaritt Istanbul galvenajām atbalstītājām, oktobrī sasniedza 399 procentu pieaugumu, salīdzinot ar to pašu periodu iepriekšējā gadā, un realizēja eksportu aptuveni 208 miljonu 205 tūkstošu dolāru apmērā. . Nozares īpatsvars Turcijas kopējā eksportā bija 1,1 procents. Izvērtējot nozares eksporta rādītājus, Kuģu, jahtu un pakalpojumu eksportētāju asociācijas priekšsēdētājs Cem Seven sacīja: “Kā Kuģu jahtu un pakalpojumu eksportētāju asociācija esam gandarīti, ka esam starp nozarēm, kas oktobrī palielināja Turcijas eksportu ar augstākajiem rādītājiem. . Mūsu eksportam, kas ietver augstās tehnoloģijas un inovatīvus elementus, ir milzīga nozīme mūsu panākumos. Aplūkojot nozares apakšpozīcijas, lielākais devums nozares eksportā bija kuģu eksportam ar 147 miljoniem 224 tūkstošiem 933 dolāriem oktobrī, kam sekoja prāmju eksports ar 23 miljoniem 197 tūkstošiem 261 dolāru. Valsts, uz kuru oktobrī visvairāk eksportēja kuģu, jahtu un pakalpojumu sektors, bija Krievijas Federācija. GYHİB prezidents Sevens sacīja: "Krievijai seko Norvēģija ar 74 miljoniem 770 tūkstošiem dolāru, Malta ar 17 miljoniem dolāru, Māršala salas ar 4 miljoniem 767 tūkstošiem dolāru un ASV ar 1 miljonu 618 tūkstošiem dolāru." teica.
“Gadatirgi veicina eksportu”
Uzsverot, ka Turcijā notiekošie gadatirgi par kuģu un jahtu nozari ir svarīgi, lai pulcētu vietējās un starptautiskās nozares ieinteresētās personas, Seven teica: “Kā Kuģu jahtu un pakalpojumu eksportētāju asociācija mēs uzņemamies Turcijas dalību nozaru gadatirgos. ārzemēs un mūsu valstī notiekošajiem nozaru gadatirgiem Mēs sniedzam atbalstu gan mūsu valsts, gan Turcijas kuģu un jahtu būves nozares starptautiskajā popularizēšanā. Šajā ziņā es ceru, ka Exposhipping Istanbul Fair, viena no mūsu valsts vadošajām starptautiskajām nozaru organizācijām, turpinās sniegt pozitīvu ieguldījumu mūsu nozarē, un novēlu veiksmi organizācijai, kas notiks 2021. teica.
Esins Aslihans Göksels – Exposhipping Expomaritt Istanbul gadatirgus direktors: “Mēs uzņemsim vairāk nekā 35 valstis, vairāk nekā 200 izstādes dalībniekus un 700 zīmolus”
Exposhipping Expomaritt Istanbul, 16. Starptautiskais jūrniecības gadatirgus un konference, notiks Informa Markets IMEAK Kuģniecības kameras vārdā no 30. gada 03. novembra līdz 2021. decembrim, VIAPORT Marina Tuzla. Esins Aslihans Göksels (Esin Aslıhan Göksel), Exposhipping Expomaritt Istanbul gadatirgus direktors, sniedza informāciju par jaunākajiem gatavošanās darbiem gadatirgū un sacīja: "Turcijas jūrniecības nozare ir lielā lēcienā uz priekšu un pārmaiņām. Kā Exposhipping Expomaritt Istanbul mums ir svarīga misija, lai paātrinātu šīs pārmaiņas un apvienotu nozari ar starptautiskās jūrniecības nozares zīmoliem. Exposhipping Expomaritt Istanbul, ko organizējam reizi divos gados, ir nozīmīgākā tirdzniecības un mārketinga platforma reģionā. Mēs jau 16 gadus esam apvienojuši pasaules jūrniecības nozari ar Turcijas kuģu būvi un apakšnozari zem viena jumta. Šogad mēs uzņemsim vairāk nekā 35 izstādes dalībniekus un 200 zīmolus no vairāk nekā 700 valstīm, galvenokārt Vācijas, Anglijas, Dānijas, Norvēģijas, Nīderlandes, ES, Ķīnas, Dienvidkorejas, Itālijas un Spānijas. Turcijas kuģu būves nozarei ir tiesības konkurēt ar pasaules vadošajām jūrniecības valstīm Turcijas jaunajos kuģu būves, kuģu apkopes-remonta un aizsardzības nozares projektos ar savu augstas kvalitātes darbaspēku un ražošanas jaudu atbilstoši Eiropas standartiem un kvalitātei. teica.
Pasākumi, kas paplašinās jūrniecības nozares redzesloku un biznesa apjomus izstādē Exposhipping Istanbul
30. starptautiskajā jūrniecības gadatirgū un konferencē Exposhipping Istanbul, kas notiks VIAPORT Marina Tuzla 03. gada 2021. novembrī – 16. decembrī, notiks pasākumi, kas paplašinās jūrniecības nozares redzesloku. Kuģu īpašnieku tīkla sanāksme pulcēs mūsu kuģu īpašniekus, kuri šajā periodā ir palielinājuši savas spējas visā pasaulē, ar saviem starptautiskajiem kolēģiem informācijas apmaiņai un jaunai sadarbībai. Mēs organizēsim vizītes, lai starptautiskās delegācijas, kas piedalās izstādē, uz vietas varētu pārliecināties par Turcijas kuģu būvētavu kapacitāti un pārākumu. Tādi pasākumi kā Marine Talks, konferences programma, kurā nozares līderi vērtēs Turcijas un starptautisko jūrniecības nozari, un dalībnieku semināri, kuros izstādes dalībnieki iepazīstinās ar savām jaunajām tehnoloģijām un zīmoliem, aktualizēs jaunākos sasniegumus jūrniecības nozarē. TR Tirdzniecības ministrijas koordinācijā un Kuģu, jahtu un pakalpojumu eksportētāju asociācijas organizētajā Iepirkšanas komiteja no ārvalstīm dalībniekiem nodrošinās arī jaunas tirgus iespējas. Jaunākie tehnoloģiju sasniegumi nozarē tiks izstādīti Inovāciju paviljonā gadatirgus laukumā.
Jūsu veselība un drošība ir mūsu aktivitāšu uzmanības centrā
Exposhipping Gan dalībnieki, gan apmeklētāji varēs iekļūt Expomaritt Istanbul Fair ar HES kodu un masku. Papildus mūsu valsts īstenotajiem pasākumiem veselīga un droša godīga vide tiks prezentēta, piemērojot AllSecure standartus "Tīrīšana un higiēna", "Fiziskā distance" un "Atklāšana un aizsardzība", ko izstrādājis pasaulē lielākais pasākumu organizators Informa. Tirgi.
Esi pirmais, kas komentē