Bezpilota sauszemes transportlīdzekļu un militāro robottehnoloģiju ceremonija notika FNSS pilsētiņā ar Aizsardzības nozares prezidentūras (SSB) Sauszemes transportlīdzekļu departamenta koordināciju.
Ceremonijā, kurā piedalījās arī ASELSAN, piedalījās Aizsardzības nozares prezidents prof. Dr. İsmail Demir, ASELSAN priekšsēdētājs un ģenerāldirektors Prof. Dr. Haluk Görgün, ASELSAN ģenerāldirektora vietnieks un MGEO sektora vadītājs Mustafa Kavals un militārās amatpersonas, policijas amatpersonas, bezpilota sauszemes transportlīdzekļu ražotāju uzņēmumu vadītāji, nozares pārstāvji un plašsaziņas līdzekļi.
"Mēs strādājam nākotnes kaujas lauka labā"
Pasākuma atklāšanas runu teica Aizsardzības nozares prezidents prof. Dr. Ismails Demirs teica:
"Lai gan tuvākajā nākotnē nav plānots kaujas lauku pilnībā atstāt bezpilota sistēmām, ilgtermiņā bezpilota sistēmas aizstās darbaspēku daudzās dažādās koncepcijās, proti, bezpilota sauszemes, gaisa un jūras transportlīdzekļi, kas strādā kopā, lai apmierinātu vairākas darbības. vajadzības mainīs karu gaitu, un tiek prognozēts, ka nākotnes kaujas lauks sastāvēs no apkalpes un bez apkalpes elementiem. Pamatojoties uz šo tālredzību, mūsu darbs pie bezpilota sauszemes transportlīdzekļiem ir pēc iespējas ātrāk apmierināt pašreizējās vajadzības; Mēs to darām, ņemot vērā gan ilgtermiņa vajadzības, gan mērķi būt pionieriem bezpilota sauszemes transportlīdzekļu jomā nākotnes tehnoloģijās.
Pēc SSB Sauszemes transportlīdzekļu nodaļas modernizācijas un autonomo projektu vadītāja Esra Aydemir Sergeant veiktās projekta brīfinga notika vidējās un smagās klases bezpilota sauszemes transportlīdzekļu video seanss.
Tika izstādīta ASELSAN labākā SGA tehnoloģija
Organizācijā, kurā notika bezpilota sauszemes transportlīdzekļu ekosistēmas sanāksme, SSB un ASELSAN un citi iesaistītie uzņēmumi Best Grup,
Starp Elektroland un HAVELSAN notika Nodomu deklarācijas parakstīšanas ceremonija par vidējas klases bezpilota sauszemes transportlīdzekļu masveida ražošanu. Pēc parakstīšanas ceremonijas delegācija apskatīja vieglās klases bezpilota sauszemes transportlīdzekļu izstādē esošās platformas. Šajā kontekstā tika izstādīts Ertuğrul Bomb Disposal Robot ar augstu mobilitāti, ko izstrādāja ASELSAN, lai neitralizētu ar rokām izgatavotas sprāgstvielas no droša attāluma sarežģītos apstākļos.
Pēc izstādes skates testa zonā tika rīkota ugunsdrošības demonstrācija vidējās un smagās klases bezpilota sauszemes transportlīdzekļu ietvaros, tostarp ASLAN-Medium klases 1. līmeņa bezpilota sauszemes transportlīdzeklis un vidējas klases 2. līmeņa bezpilota sauszemes transportlīdzeklis, ko izstrādājis ASELSAN. ASLAN-ASELSAN vidējas klases 1. līmeņa bezpilota sauszemes transportlīdzeklis un ASELSAN vidējas klases 2. līmenis, kas spēj veikt izlūkošanu, novērošanu, noteikt mērķus sarežģītos reljefa apstākļos, spēj pārvadāt noderīgas kravas un autonomi, ko var izmantot dažādiem mērķiem, tālvadības pulti, izcila mobilitāte Bezpilota sauszemes transportlīdzeklis veiksmīgi demonstrēja savu mobilitāti trasē, savu ieroču sistēmu un stabilizācijas funkcijas un autonomijas veiktspēju saskaņā ar noteiktajiem scenārijiem.
Lieljaudas platformas, kas radušās ASELSAN sekmīgā darba rezultātā bezpilota sauszemes transportlīdzekļu jomā, atzinīgi novērtēja delegāciju un dalībniekus izstādē un demonstrācijā.
Aizsardzības industrijas prezidentūras vadībā turpinās darbs BARBAROS klases fregates Half-Life modernizācijas ietvaros.
5/54 Gun Fire Control System (TAKS) prototipa produkta šaušanas darbības, ko vietējā un valsts līmenī izstrādāja ASELSAN saskaņā ar līgumu par BARBAROS klases fregatu modernizāciju starp Turcijas Jūras spēku pavēlniecību un HAVELSAN-ASELSAN biznesa partnerību. , ballistisko datu pārbaudei (FCI-Fire Control Input).Tā tika veikta uz TCG BARBAROS kuģa.
Esi pirmais, kas komentē