Gülermak būvēs Izmir Buca metro

Gülermak būvēs Izmir Buca metro
Gülermak būvēs Izmir Buca metro

Ir noslēdzies Izmiras metropoles pašvaldības īstenotā Buca metro būvniecības konkursa vērtēšanas process, kas ir lielākais ieguldījums pilsētas vēsturē. Pēc konkursa, kurā sacentās 8 uzņēmumi, Izmiras metropoles pašvaldības konkursa komisijas sagatavotais novērtējuma ziņojums tika apstiprināts Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības bankā. Tika norādīts, ka uz līgumu tiks uzaicināts Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc., kas atbilda konkursa nosacījumiem.

Konkursa lēmums tika paziņots Buca metro būvniecības konkursa laikā, kas kursēs starp Üçyol staciju - Dokuz Eylül Universitātes Tinaztepes pilsētiņu - Çamlıkule, kas ir Izmiras vieglo dzelzceļu sistēmas 5. posms. Divu posmu konkursa par 13,5 kilometrus garās līnijas izbūvi, kas būs lielākā investīcija pilsētas vēsturē, izvērtējuma ziņojumu apstiprināja Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banka (ERAB). Tika norādīts, ka Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş, kas lielā mērā atbilda konkursa nosacījumiem, tiks uzaicināts uz līgumu saskaņā ar ziņojumu, kas arī izturēja ERAB nozīmēto ekspertīzi. Pēc uzņēmumu 7 dienu atgriezeniskās saites perioda līgumslēdzēja uzņēmums tiks aicināts slēgt līgumu 14 dienas vēlāk.

Sacentās 8 uzņēmumi

Konkursā, kas sastāvēja no diviem posmiem, piedalījās pirmie 13 uzņēmumi, un otrajā posmā finanšu piedāvājumi tika pieprasīti no 8 uzņēmumiem, kas atbilda pietiekamiem kritērijiem. Bayburt Group — Azercon OJSC kopuzņēmums, Ķīnas civilās inženierijas būvniecības korporācija un Kolin İnşaat kopuzņēmums, Dentas-Gürbag kopuzņēmums, Doğuş Construction and Trade Inc., EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL konsorcijs, Gülermak İnşllatingma, JV- Construction Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. Tika sniegts 3 miljardu 921 miljonu 498 tūkstošu TL piedāvājums.

Uzņēmumi, kas piedalījās konkursā, un to finanšu piedāvājumi bija šādi; (bez PVN)

  1. Bayburt Group & Azercon OJSC kopuzņēmums - 4 miljardi 721 miljons 866 tūkstoši TL.
  2. Ķīna Civil Engineering Construction Corporation un Kolin Construction Joint Venture - 6 miljardi 998 miljoni 246 tūkstoši TL.
  3. Dentas - Gürbag kopuzņēmums - 7 miljardi 196 miljoni 217 tūkstoši TL.
  4. Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 miljardi 932 miljoni 477 tūkstoši TL.
  5. EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL konsorcijs-9 miljardi 682 miljoni 906 tūkstoši TL.
  6. Gülermak Construction - 3 miljardi 921 miljons 498 tūkstoši TL.
  7. JV Of Dillingham Construction - Özaltın Construction Joint Venture - 4 miljardi 357 miljoni 481 tūkstotis TL.
  8. Yapı Merkezi - Nurol kopuzņēmums - 3 miljardi 392 miljoni 950 tūkstoši TL.

ERAB apstiprināja

Otrajā posmā firmu iesniegtos piedāvājumus izvērtēja konkursa komisija un gala novērtējuma ziņojums tika nosūtīts apstiprināšanai Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības bankai (ERAB) saskaņā ar starptautisko konkursu likumdošanu. Novērtējuma ziņojuma izskatīšanas laikā tika nodarbināts bankas nozīmēts neatkarīgs ārvalstu eksperts. Neatkarīgā eksperta ekspertīzes rezultātā konkursa komisijas sagatavotais ziņojums tika apstiprināts ERAB.

Ārējais finansējums 490 miljoni eiro

Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs Sojers jūlijā parakstīja ārējā finansējuma līgumu 125 miljonu eiro apmērā ar Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banku (ERAB) metro līnijai Üçyol-Buca. Jūlijā ar Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banku (ERAB) tika parakstīts pirmais aizdevuma līgums par Buca metro, ko Izmiras metropoles pašvaldība būvēs ar saviem līdzekļiem. Ārvalstu finansējuma līguma 125 miljonu eiro apmērā termiņš ir 4 gadi, 12 mēnešu Euribor + 6% procentu likme. Novembrī tika parakstīts finansēšanas līgums ar Francijas Attīstības aģentūru ar kopējo termiņu 3,20 gadi, ieskaitot 125 gadu pamatsummas atmaksas termiņu 4 miljonu eiro apmērā, bez Valsts kases garantijas. Tika parakstīts pilnvarojuma līgums ar Āzijas infrastruktūras investīciju banku (AIIB) par 12 miljoniem eiro un ar Melnās jūras tirdzniecības un attīstības banku (BSTDB) par 125 miljoniem eiro. Tādējādi pilsētā tika ievestas starptautiskas investīcijas 115 miljonu eiro apmērā.

Tas nodrošinās pakalpojumu bez vadītāja.

Līnija, kas veido Izmiras vieglo dzelzceļu sistēmas 5. posmu, kursēs starp Üçyol staciju – Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Ar dziļo tuneļa tehniku ​​(TBM/NATM), izmantojot TBM mašīnu, uz 13,5 km līnijas tika noteiktas 11 staciju zonas. Sākot ar Üçyol, līnija ietvers attiecīgi Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop un Çamlıkule stacijas. Buca līnija tiks integrēta ar 2. posma līniju, kas kursē starp Fahrettin Altay-Bornova stacijā Üçyol un ar İZBAN līniju Şirinyer stacijā. Vilcienu sastāvi šajā līnijā apkalpos bez vadītājiem. Ražošanas darbs plānots 4 gadus.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*