Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu norādīja, ka jaunās paaudzes sakaru satelīts TÜRKSAT 5B savu orbītu sasniegs 164 dienu laikā un sacīja, ka pavadoņa orbitālās pārbaudes turpināsies pusotru mēnesi. Atzīmējot, ka satelīts, kas kalpos vairāk nekā 35 gadus, efektīvi ieņems savu vietu arī tādās komerciālās nozarēs kā jūrniecība un aviācija, Karaismailoglu sacīja: "Tiem, kuriem kosmosā nav nekādas pēdas, pasaulē nav spēka."
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu uzstājās raidījumā "Turcijas satelīttehnoloģiju vīzija"; “Mēs gatavojamies atstāt aiz sevis vēl vienu ļoti svarīgu pavērsienu mūsu valsts satelītu un kosmosa ceļojumos. Kopā mēs esam lepni parādīt savas valsts jauniešiem, ka sapņiem nav robežu, realizējot gadiem ilgi neiedomājamus projektus, pa vienam. Šodien plkst. 5 mēs nosūtīsim mūsu sakaru satelītu TÜRKSAT 06.58B kosmosa ceļojumiem ar raķeti Space X Falcon 9. Ar TÜRKSAT 5B, kuru palaidīsim rīt, mēs palielinām Turcijas aktīvo satelītu skaitu līdz 8. Mūsu Turcija, kas ražo savas tehnoloģijas un ir sasniegusi jaunu ēru visās transporta un sakaru jomās, mobilizējot savus vietējos un valsts resursus, ir ārkārtīgi apņēmības pilna veidot savu nākotni. "Saskaņā ar šo mērķi ir tuvu dienas, kad mūsu vietējais un nacionālais satelīts Türksat 6A ieņems savu vietu kosmosa dzimtenē," viņš teica.
“Mēs veidojam gan nākotni, gan tagadni, atbalstām valsts ekonomiku, esam uz cilvēku orientēti, nodrošina nodarbinātību, esam videi draudzīgi, balstīti uz zinātniskiem pamatiem, pārņemam caurskatāmības, līdzdalības un dalīšanās principus, izmantojam resursus lietderīgi, ignorēt reģionālo un globālo integrāciju, izmantot savus resursus efektīvi, veicot ilgtspējīgus darbus un transportu."Mēs apņēmīgi virzāmies uz priekšu ar karti, ko esam noteikuši, ņemot vērā loģistikas ģenerālplānu," sacīja Karaismailoğlu, piebilstot, ka katrs izstrādātais projekts ir paredzēts nācijas ērtības, komforts un dzīves kvalitāte, nodrošinot jaunas nodarbinātības iespējas un holistisku Turcijas attīstību no ciemata uz pilsētu.
Satiksmes ministrs Karaismailoglu uzsvēra, ka, pateicoties jaunajiem un efektīvajiem sasniegumiem ceļu, dzelzceļa, jūras un aviosabiedrību nozarē, kā arī sakaru jomā, tie ir palīdzējuši Turcijai virzīties uz priekšu transporta un infrastruktūras jomā, un turpināja šādi:
“Mēs palielinām investīciju aktivitātes mūsu noteikto politiku ietvaros, kas veicinās gudru, videi draudzīgu un holistisku attīstību. Esam pabeiguši gandrīz visu Austrumu-Rietumu un Ziemeļu-Dienvidu koridoru izbūvi, kas ir mūsu valsts galvenie transporta asis. Mēs padarījām savus ceļus drošākus un ērtākus. Mēs esam pārvarējuši un turpinām pārvarēt mūsu valsts sarežģītos ģeogrāfiskos apstākļus ar tuneļiem, tiltiem un viaduktiem. Mēs palielinājām savu esošo sadalīto ceļu tīklu, kas pirms 2003. gada bija 6 tūkstoši 100 kilometru garš, līdz 28 tūkstošiem 450 kilometru. Mēs uzsākām dzelzceļu reformu uz dzelzceļiem, kas vairāk nekā pusgadsimtu bija atstāti novārtā. Papildus jaunu līniju būvniecībai mēs atjaunojām arī esošās parastās līnijas. Īstenojām vietējo un valsts mēroga signalizācijas projektu. Pirmo reizi dzelzceļā sākām ražot vietējā dizaina dzelzceļa transportlīdzekļus un iekārtas. Mēs turpinām darbu, cenšoties stiprināt un paplašināt informācijas un sakaru infrastruktūru, paplašināt optiskās šķiedras un platjoslas infrastruktūru un tās izmantošanu, attīstīt efektīvu konkurenci un patērētāju labklājību nozarē, atbalstīt vietējo un valsts ražošanu, kā arī uzlabot kiberdrošību. Mēs esam kļuvuši par vienu no visstraujāk jaunattīstības valstīm pasaulē ar gaisa transporta politiku un aktivitātēm, ko veicam savā valstī, kas ir pasaules tranzīta tirdzniecības centrs. Kamēr 2003. gadā tika veikti lidojumi uz 50 galamērķiem 60 valstīs, šodien mēs esam sasnieguši 127 galamērķus 329 valstīs. Mēs savas jūras saucām par Zilo dzimteni. Šis jēdziens iedzīvojās mūsu sirdīs ar visu politisko uzskatu un katra sabiedrības slāņa vienprātību, kā kopīgas mīlestības izpausme, ko mēs jūtam pret savām jūrām. Sākot no Turcijas, kas ir pussala, kuru no trim pusēm ieskauj jūra, mēs esam panākuši revolucionāru attīstību jūrniecības jomā. "2021.gada pirmajā pusē jūras transporta īpatsvars eksportā pieauga par 36 procentiem, salīdzinot ar šo pašu periodu pērn, sasniedzot 158 miljardus dolāru."
MĒS KATRU DIENU PALIELINĀJĀM INVESTĪCIJAS DZIMTENĒ
Atzīmējot, ka, kā redzams no skaitļiem, viņi ar katru dienu palielina investīcijas dzimtenē, Karaismailoğlu sacīja, ka ar to nekad nebūs apmierināti. Paskaidrojot, ka viņi izmantoja visas iespējas izteikties katrā Zilās dzimtenes collā, Karaismailoğlu veica šādus vērtējumus:
“Beidzot ir vēl viena vieta, kur mēs varam izteikties; Kosmosa dzimtene. Sajūsma un entuziasms, ko mēs piedzīvojam, ir pārāk liels, lai to izteiktu vārdos. Šodien mēs esam valsts, kas gada laikā palaida kosmosā divus satelītus, lai varētu izteikties par Kosmosa dzimteni. Šis solis, ko esam spēruši Uzay Vatan, vēsta par lielākiem un lepnākiem pavērsieniem. Visai pasaulei ir jāzina, ka mēs turpināsim savu ceļu ar pieaugošu pārliecību Dzimtenē, Zilajā dzimtenē un Kosmosa dzimtenē. Mūsu vienīgās bažas ir par to, ka mūsu valsts infrastruktūra ir tikpat spēcīga kā tās satelītu un sakaru tīkls. Šim nolūkam mēs strādājam 7 stundas diennaktī, 24 dienas nedēļā un, piedāvājot visus jauninājumus komunikācijā un komunikācijā mūsu cilvēku apkalpošanai, mēs ieliekam pamatus mūsu jauniešiem ātrāk un veselīgāk piekļūt visa veida datiem. Mēs viņus atbalstām mūsdienu konkurences apstākļos. Esam paātrinājuši investīcijas komunikācijās, lai mūsu jaunieši varētu izteikties pasaules ekonomikā. "Šobrīd mums ir pieeja zinātniskajai un tehniskajai infrastruktūrai mūsu valstī, lai ražotu savu satelītu."
Paziņojot, ka tās ir vienas no nedaudzajām valstīm pasaulē satelītu atbalstītās pievienotās vērtības sakaru tehnoloģijās, tāpat kā visos citos transporta veidos, transporta ministrs Karaismailoglu sacīja, ka Nacionālajā kosmosa programmā, par kuru prezidents Erdoans paziņoja visai pasaulei plkst. 9. gada 2021. februāris, Turcijas 10 gadu misija kosmosā Viņš atzīmēja, ka norādīja uz sava redzējuma, stratēģijas, mērķu un projektu detaļām. Ministrs Karaismailoğlu uzsvēra, ka sakaru satelītiem šajā programmā ir atsevišķa un svarīga vieta.
LIELISKAS VALSTIS, LIELI LĪDERI IZSTĀDĪJĀS “LIELUS MĒRĶUS”
Karaismailoğlu teica: "Programmā, kurā liela nozīme tika piešķirta mūsu institucionālajai kapacitātei kosmosa jomā, mūsu valsts pāreja no idejas uz realitāti ir oficiāli sākusies, pateicoties raķetēm, satelītiem, zemes sistēmām un daudzām citām modernām infrastruktūrām." tika norādīts uz veselā saprāta un spēka vienotību ar visām iestādēm un organizācijām, sākot no Aizsardzības rūpniecības prezidentūras līdz TUSAŞ, mūsu universitātēm un privātajam sektoram. Turcijai, valstij, kas var ražot un pārbaudīt savus satelītus, nākamajiem 10 gadiem ir izvirzīti lieli mērķi. Nākamo 10 gadu laikā; Mūsu mērķi ir lieli, mūsu spēks un pūles ir lielas, mums ir daudz darāmā, un mūsu godprātība ir pilnīga. Visi šie mērķi dažiem var šķist sapņi. Atcerieties, ka lielas valstis un lieliski vadītāji izvirza lielus mērķus un smagi strādā, lai šos mērķus sasniegtu. "Ar šiem mērķiem mēs ieņemsim vietu starp 10 labākajām pasaules valstīm, kas ražo savus satelītus," viņš teica.
TAS BŪS MŪSU SATELĪTS AR AUGSTĀKO LIETOTĀJA KApacitāti
Norādot, ka sakaru satelīts TÜRKSAT 5B, kas rīt tiks nosūtīts kosmosā, sniegs būtisku pievienoto vērtību Turcijas satelītu un kosmosa pētījumiem un satelītu atbalstīto sakaru potenciālam, transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu sacīja: "TÜRKSAT 5B atrodas High Efficiency Satellite klases kategorija un ar vislielāko kravnesību.Tas būs mūsu satelīts. Mūsu TÜRKSAT 5B satelītam ir vismaz 20 reizes lielāka kapacitāte nekā fiksēto satelītu izstādes klases satelītiem, un tas varēs izmantot lielāku jaudu no ierobežotā frekvenču diapazona ar iespēju atkārtoti izmantot to pašu frekvenču diapazonu. Šī sakaru satelīta datu pārraides jauda kopumā būs vairāk nekā 55 Gigabiti. Ar mūsu jauno satelītu esošā Ka joslas datu pārraides jauda palielināsies vairāk nekā 15 reizes. Interneta un sakaru infrastruktūra gaisā, jūrā un sauszemē, ko nevar piegādāt uz zemes, tiks nodrošināta nepārtraukti visur TÜRKSAT 5B pārklājuma zonā. Līdz ar TÜRKSAT 5B ieņemšanu kosmosā palielināsies arī TÜRKSAT vietējo un valsts satelītantenu saimes PeycON pakalpojumu pārklājuma zona un ātrums. Tādējādi platjoslas internets un sakari tiks nodrošināti no gala līdz galam uz kuģiem, lidmašīnām, kalnos, kur virszemes infrastruktūra nevar sasniegt, vai jebkur pārklājuma zonā dabas katastrofas gadījumā. TÜRKSAT A.Ş. Türksat5B noteiktā “Iekšzemes rūpniecības ieguldījumu programma” tika īstenota arī Türksat5B. Ar TÜRKSAT inženieru atbalstu mūsu valstī tiks projektētas un ražotas divas sakaru iekārtas, kas tiks izmantotas satelītā TÜRKSAT 5B. Šādā veidā ar TÜRKSAT 4,5B satelītu kosmosā pirmo reizi tiek nosūtīts iekšzemē projektēts un ražots aprīkojums uz komerciālo sakaru satelīta. "TÜRKSAT 15B, kura palaišanas svars ir 5 tonnas un jauda XNUMX kW, ir aprīkots ar jaunās paaudzes elektriskās piedziņas sistēmu," viņš teica.
TURKSAT 5B SANIKS ORBĪTU 164 DIENU LAIKĀ
Paziņojot, ka jaunās paaudzes sakaru satelīts TÜRKSAT 5B, kas tiks palaists rīt, 42 grādu austrumu orbītu sasniegs 164 dienu laikā, Karaismailoglu sacīja, ka pavadoņa orbitālās pārbaudes turpināsies pusotru mēnesi. Ministrs Karaismailoğlu uzsvēra, ka jaunais satelīts, kas nodrošinās arī TÜRKSAT 3A un TÜRKSAT 4A satelītu dublēšanas pakalpojumus, aizsargās arī frekvenču lietošanas tiesības šajās orbītās, un turpināja savu runu šādi:
“Ar mūsu satelītu mēs varēsim uzrunāt Turciju, kā arī visus Tuvos Austrumus, Persijas līci, Sarkano jūru, Vidusjūru, Ziemeļāfriku un Austrumāfriku, Nigēriju, Dienvidāfriku un tuvās kaimiņvalstis. Mūsu satelīts, kas kalpos vairāk nekā 35 gadus, efektīvi ieņems savu vietu arī tādās komerciālās nozarēs kā jūrniecība un aviācija. Kā Transporta un infrastruktūras ministrija mēs turpināsim attīstīt savu revolucionāro darbu un pakalpojumus Turcijas sakaru jomā. Mūsu vienīgais mērķis ir, lai mūsu valsts sasniegtu savus mērķus ar jaunākajām iespējām, kas tai ir, pateicoties spēcīgajai infrastruktūrai un virsbūvei, tādējādi saglabājot savas nodarbinātības iespējas un konkurētspēju. Šim nolūkam mēs turpinām mūsu valstī ražotā vietējā un nacionālā satelīta TÜRKSAT 6A integrāciju un testēšanu TAI Kosmosa sistēmu integrācijas un testēšanas centrā.
IR SĀKTS TESTĒŠANAS FĀZE UZ TURKSAT 6A SATELĪTU
Norādot, ka šī svarīgā valsts projekta inženiermodeļu integrācijas aktivitātes ir pabeigtas, sadarbojoties TÜRKSAT, TÜBİTAK Uzay, ASELSAN, TUSAŞ un C-tech, kā arī Transporta un infrastruktūras ministriju, satiksmes ministrs Karaismailoğlu paziņoja, ka testēšana. fāze tagad ir sākusies. "Mēs plānojam 6. gadā nosūtīt kosmosā mūsu vietējo un nacionālo satelītu TÜRKSAT 2023A," sacīja Karaismailoğlu, uzsverot, ka Turcijas satelīta pārklājuma zona paplašināsies daudz vairāk, pateicoties TÜRKSAT 6A un tā austrumu pārklājuma zonai, kurā ietilpst Indija.
Esi pirmais, kas komentē