Trešdien, 29. decembrī, ceremonijā tika nodots ekspluatācijā Pirinkayalar tunelis, kam ir stratēģiska un ekonomiska nozīme, kas savieno Turciju ar Kaukāzu. Prezidents Redžeps Tajips Erdogans piedalījās ceremonijā, kuru atklāja transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu un automaģistrāļu ģenerāldirektors Abdülkadirs Uraloglu, un tiešraidē teica runu.
Uzsākot savu runu, vēloties, lai Pirinkayalar tunelis būtu izdevīgs, prezidents Erdogans norādīja, ka tunelis uz Erzurum-Artvin ceļa ir viens no svarīgākajiem elementiem projektā, kas paredzēts transportam starp Dienvidu un Austrumu Anatolijas reģioniem un Melnās jūras reģionu. nepārtraukti.
"Tunelis būs daļa no valsts un starptautiskajiem savienojumiem"
Paužot, ka tunelis, kas samazinās oglekļa emisijas par 18 tonnām, veicinās arī vides aizsardzību, papildus ietaupot gandrīz 230 miljonus dolāru gadā, prezidents Erdogans sacīja: "Transportēšanas vieglums starp Erzurumas un Artvinas provincēm no kuriem ir augsts tūrisma potenciāls, šis tunelis radīs jaunas iespējas. Šis tunelis, kas savā starpā integrēs Erzuruma un Artvina lidostas un Artvina ostu, atvieglos tranzīta satiksmi uz Kaukāzu caur abām pilsētām. Es apsveicu visas mūsu iestādes, darbuzņēmējus, inženierus un strādniekus, kas palīdzēja Pirinkayalar tuneļa iegādi mūsu valstī un reģionā. Novēlu auglīgus, mierīgus, drošus un ērtus braucienus mūsu iedzīvotājiem, kuri ceļos, izmantojot šo tuneli.
“Viena no jomām, kurā pēdējo 19 gadu laikā esam ieguldījuši visvairāk, ir transports”
Norādot, ka viena no visvairāk ieguldītajām jomām pēdējo 19 gadu laikā ir transporta projekti, Erdogans sacīja: “Mēs palielinājām mūsu valsts sadalīto automaģistrāļu garumu no 6 km līdz 100 28 km. Turklāt mēs uz mūsu valsti atvedām 473 tūkstošus 14 km augstas kvalitātes viena autoceļa. Mēs palielinājām šosejas garumu no 516 km līdz 1.714 km. Uz visiem šiem ceļiem izbūvējām tuneļus, kuru kopējo garumu palielinājām no 3 km līdz 532 km, tiltus un viaduktus, kurus palielinājām no 50 km līdz 639 km. Ar šiem darbiem, ko esam darījuši, savā valstī neesam atstājuši ne neizbraucamus kalnus, ne neizbraucamas ielejas, ne neizbraucamas upes. izmantoja savus izteikumus.
Uzrunājot ceremonijā, ministrs Karaismailoğlu norādīja, ka Pirinkayalar tunelis atvieglos Pirinkayalar eju, kas atrodas sarežģītā reljefā, kurā ir 22 stāvi un šauri līkumi, kā arī bargajos ziemas apstākļos transporta plūsma tiek pārtraukta.
"Mūsu tunelis saīsina transporta attālumu esošajā līnijā par 680 metriem un samazina tranzīta laiku no 20 minūtēm līdz 5 minūtēm"
Karaismailoglu, kurš atzīmēja, ka šķērsojumi, kas izaicina autovadītājus un kuru bīstamība īpaši palielinās ziemā, kļūs par vēsturi, un sniedza šādu informāciju par Pirinkayalar tuneli: "Tā kā teritorija, kurā tika veikts mūsu projekts, ir 1. pakāpes dabas aizsargājama teritorija, mēs strādājām ar augstu vides jutīgumu. Pirinkayalar tunelis ir projekts, kura kopējais garums ir 2.272 metri, tuneļa garums ir 1.070 metri un savienojuma ceļa garums ir 3.342 metri. Mūsu tunelis saīsina transporta attālumu esošajā līnijā par 680 metriem, vienlaikus samazinot tranzīta laiku no 20 minūtēm līdz 5 minūtēm.
Paužot, ka pēdējo 19 gadu laikā 13 reizes palielinājuši tuneļu garumu uz automaģistrālēm no 50 kilometriem līdz 639 kilometriem, ministrs atgādināja, ka līdz 2002.gadam visā Turcijā kopumā bija 50 kilometri tuneļu.
“Mūsu ceļi arī piešķir vitalitāti reģiona ražošanai, tūrismam un tirdzniecībai”
Paskaidrojot, ka tiks pabeigti arī 56 kilometrus garie tuneļi Jusufeli, Karaismailoglu sacīja: “Ar saviem projektiem mēs palielinām abu pilsētu jūras, ceļu un starptautiskās loģistikas kapacitāti, droši savienojot Erzurumu, Artvinu, Melno. Jūras piekrastes ceļš, Artvina osta, Sarpas robežvārti. viņš teica.
Mūsu ministrs Karaismailoğlu un mūsu ģenerāldirektors Uraloglu ar transportlīdzekli šķērsoja tuneli, kas tika atvērts, pārgriežot lenti.
Esi pirmais, kas komentē