Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu uzsvēra, ka mobilizācijas gars, kas reģionā sākās pēc plūdiem, turpinājās nemitīgi, un sacīja, ka tiltu Kumluca-69 pabeidza 2 dienās. Karaismailoğlu norādīja, ka viņi ir dubultojuši garumu salīdzinājumā ar iepriekšējo tiltu un palielinājuši augstumu līdz 7 metriem, un sacīja: "Šādā veidā mēs esam novērsuši negatīvās situācijas, kas var rasties pārmērīgu nokrišņu rezultātā."
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu uzstājās Kumluca-2 tilta atklāšanas ceremonijā; “Tāpat kā visā pasaulē, arī mūsu valstī šovasar esam cīnījušies ar katastrofām. Globālās sasilšanas rezultātā mežu ugunsgrēki dedzināja mūsu plaušas mūsu dienvidu un rietumu reģionos. Spēcīga lietus rezultātā 11. augustā mēs piedzīvojām pēdējo gadu lielāko plūdu katastrofu Melnās jūras rietumu reģionā. Mēs zaudējām dzīvības. plūdi; Tas izraisīja lielu postu mūsu Sinop, Kastamonu un Bartın provincēs. Bojājumi tika nodarīti 228 kilometros no 154 kilometriem ceļu tīkla visā reģionā, un tilti sabruka. Tika bojāti tilti un ceļi. Bartinā 111 kilometrā no 41 kilometrus garā ceļa tika nodarīti bojājumi, un sabruka 3 tilti.
Atzīmējot, ka Kumluca-2 tilts ir viens no Bartinā iznīcinātajiem tiltiem, Karaismailoğlu turpināja šādi:
“Tomēr ir fakts, ka valsts un tauta stāvēja plecu pie pleca un gandrīz sacentās ar laiku, lai sadziedētu no 11. augusta līdz šodienai atklātās brūces un pēc iespējas ātrāk atgrieztos normālā dzīvē. Ar visām mūsu vienībām mēs mobilizējāmies, lai palīdzētu mūsu pilsoņiem, kurus nodarīja posts plūdos. Mēs veicām šo mobilizāciju, veiksmīgi saskaņojot to ar visām mūsu attiecīgajām ministrijām. Mēs ne tikai atrisinājām tehniskās problēmas, mēs ne mirkli neizgājām no mājām un visiem mūsu pilsoņiem, kuri tika cietuši. Mēs ļoti īsā laikā piegādājām visu veidu personālu, instrumentus un aprīkojumu, kas nepieciešams katastrofas zonām. Mēs nekavējoties iejaucāmies katastrofas laikā un pēc tās, izmantojot institucionālu un profesionālu pieeju un risinājumus. Kopš pirmās katastrofas dienas mēs nosūtījām savas komandas uz ceļiem, kurus skārusi katastrofa Bartinā, tāpat kā Sinopā un Kastamonu. Bojātos posmus ātri atvērām satiksmei uz laiku un nodrošinājām visu reģiona vajadzību ātru apmierināšanu ar autotransportu. Pēc upes caurteces samazināšanās vietā, kur atradās 33 metrus garais Kumluca-2 tilts, ar 12 stundu darbu izbūvējām 110 metrus garu apkalpojošo ceļu. Uzreiz pēc tam uzbūvējām 40 metrus garu paneļu tiltu un ceļu nodevām ekspluatācijā 24. augustā.”
PALIELINĀM GARU DIVREIZ
Atgādinot, ka toreiz solīja pēc iespējas ātrāk izbūvēt pastāvīgus ceļus un tiltus, satiksmes ministrs Karaismailoglu sacīja, ka vecā tilta vietā uzbūvējuši jauno Kumluca-2 tiltu, kas nodrošinās pārvietošanos reģionā daudz labākiem standartiem. plūdos nopostīts tilts. Karaismailoğlu teica: "Kamēr vecais tilts bija 33 metri, mūsu jaunais tilts; Mēs to izstrādājām ar 3 laidumiem, 67 metrus garu un 13 metrus platu. Salīdzinot ar iepriekšējo tiltu, tā garumu palielinājām 2 reizes; Mēs palielinājām tā augstumu līdz 7 metriem. Tādējādi novērsām negatīvas situācijas, kas var rasties pārmērīgu nokrišņu dēļ. Projekta ietvaros izbūvējām arī pieslēguma ceļu 316 metru garumā. Un mēs to visu pabeidzām īsā 69 dienu laikā. Mēs esam nodrošinājuši nepārtrauktu transporta plūsmu, kas tika pārtraukta uz ceļa Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa, kas atrodas starp Kumluca-2 tiltu un ceļiem, kas nodrošina transportu visā provincē, un tika izveidots ar pagaidu tiltiem.
LĪNIJA IR KAVLAKDIBI TILTS
Uzsverot, ka nākamais ir Kavlakdibi tilts, Karaismailoğlu atzīmēja, ka viņi atklās jauno Kavlakdibi tiltu uz Bartın-Safranbolu ceļa 10. decembrī. Karaismailoğlu teica: "Turklāt mēs turpinām darbu pie tiltiem Kirazlı-1, Kirazlı-2 uz Bartın-Safranbolu-Karabük-Kastamonu krustojuma ceļa un Kumluca-1 projekta uz Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa ceļa". nodos to ekspluatācijā.
MOBILIZĀCIJAS GARS SĀKĀS PĒC PLŪDU TURPINĀŠANĀS BEZ ILGSTĀM.
Paužot, ka mobilizācijas gars reģionā sākās pēc plūdiem, kas turpinājās nemitīgi, transporta un infrastruktūras ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Tikai pirms 3 dienām mēs atvērām Ajančikas termināļa tiltu Sinopā. Mēs to pabeidzām 80 dienu laikā. Mēs pabeidzām jauno Çatalzeytin tiltu, kas nodrošina arī savienojumu starp Türkeli un Čatalzeytinu, rekordīsā laikā – 52 dienās un nodevām to ekspluatācijā 28. oktobrī. Šodien atklājām Kumluca-2 tiltu. Mēs nodosim ekspluatācijā Şevki Şentürk tiltu Sinop Ayancık 20. decembrī un Azdavay tiltu Kastamonu 30. decembrī.
Esi pirmais, kas komentē