Çırağan iela bija ļoti skaista

Ciragan iela bija ļoti jauka
Ciragan iela bija ļoti jauka

İBB atjaunoja segumus vēsturiskajā Çırağan ielā Beşiktaş ar dabīgo akmeni. IMM Autoceļu uzturēšanas un infrastruktūras koordinācijas daļas veiktajos darbos 1500 metrus garā ielā; Uz ietvēm tika uzklāti 10.000 XNUMX kvadrātmetri dabīgā akmens. Sākta arī vēsturiskajai faktūrai piemērotu pilsētvides mēbeļu montāža. Apgaismojums ir pārkārtots. Lielākā daļa darbu ir pabeigti.

Viena no vērtīgākajām Stambulas ielām Çırağan iela, kas ir 1500 metrus gara, ir pilnībā atjaunota. İBB sāka pārskatīšanas darbu uz ielas ar 25 cilvēku komandu. Pilnībā atjaunota ielas infrastruktūra. Ietves ir pārkārtotas, lai varētu izbraukt veci cilvēki, invalīdi un ratiņi. Koki, kas ir ielas simbols, tika aizsargāti ar restēm.

Pēc darbiem Çırağan iela ieguva mūsdienīgu struktūru, kas dod priekšroku gājējiem draudzīgām un personām ar īpašām vajadzībām.

PIRMS BRAUGU ATJAUNOŠANAS

IMM brigādes ir sākušas darbu pie nolietotām ietvēm un koku dibenu bojāšanās gadu gaitā. Pirmkārt, prioritāte tika piešķirta aktivitātēm, kas vērstas uz gājēju un personu ar īpašām vajadzībām ērtu iešanu. Kopumā tika atjaunoti 10.000 XNUMX kvadrātmetri cietās grīdas (bruģa). Šiem ietvēm priekšroka tika dota dabīgajiem akmeņiem. Tādējādi tika saglabāta ielas vēsturiskā faktūra.

IR NOVAIRĪTI IESPĒJAMI PLŪDI

Vienlaikus tika veikti piesardzības pasākumi pret ūdens uzkrāšanos uz ielas stipro lietusgāžu laikā. Tika veikti lietus ūdens vadu sanācijas darbi. Uz ielas tika uzlikti papildu režģi. Turklāt tika konstatēti šķēršļi vēsturiskajās velvēs un veiktas iejaukšanās. Lai lietus ūdeni novadītu jūrā, pēdējie pieslēgumi veikti līdz janvāra beigām; iela tiks pilnībā atbrīvota no lietus ūdens.

KOKI IR AIZSARGĀTI NO VĒŽA RISKA

Dolmabahče, Yıldız Woods un vēlāk Çırağan ielā audu bojājumu vēzis tika atklāts platanos, kas ir monumentāli koki, kas piešķir reģionam identitāti. Vēzis apdraudēja citus kokus, kamēr apgabalā atradās slimi koki. Lai novērstu šo risku, IMM izcirsto koku vietas atstāja tukšas un ķērās pie augsnes atpūtināšanas metodes. Tādējādi, pateicoties režģiem tukšajās vietās, tika saglabāta gan gājēju plūsma, gan augsnes attiecības ar gaisu. Vietās, kur beidzas atpūtas laiks, tiks veikta meža atjaunošana.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*