Ar Izmiras galvaspilsētas pašvaldības Transporta koordinācijas centra lēmumu tika pārkārtoti iekāpšanas tarifi sabiedriskajam transportam pilsētā. Studentu tarifs netika palielināts. Iekāpšanas maksa par pilnu, skolotāju un 60 gadu vecumu tika palielināta vidēji par 35 procentiem. Uzsverot, ka sabiedriskā transporta tarifi jau 16 mēnešus ir nemainīgi, Valsts prezidents Tunç Soyer“Diemžēl valsts ekonomiskie apstākļi ir acīmredzami. Bija nepieciešams veikt šādu kārtību, lai turpinātu kalpot. Jaunie tarifi stāsies spēkā no 1.janvāra.
Ir pārkārtoti iekāpšanas tarifi ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, Metro-Tramway un İZBAN un ESHOT kontrolētajiem İZTAŞIT transportlīdzekļiem, kas darbojas sadarbībā ar TCDD-Metropolitan Municipality, kas ir saistīta ar Metropolitan Municipality Izmirā. Saskaņā ar Transporta koordinācijas centra (UKOME) lēmumu pilna iekāpšanas maksa no 3,46 TL tika palielināta līdz 4,70 TL. Pirmā pārejas maksa 120 minūtēs tika noteikta kā 90 kuruši, bet otrā pārejas maksa tika noteikta 66 kurus. 120 minūšu laikā pēc pirmās iekāpšanas par trešo un turpmākajiem pārskaitījumiem maksa netiks iekasēta.
Studentu iekāpšanas skaits nepalielinās
Skolotāju maksa par 3 TL un 60 gadu vecuma iekāpšanas maksa ir koriģēta kā 4,06 TL. Netika palielināta studentu iekāpšanas maksa, kas iepriekšējā tarifā bija 1,64 TL. Studentu, skolotāju un 60 gadu vecuma kartes joprojām ir atbrīvotas no pārskaitījuma maksas 120 minūšu laikā pēc pirmās iekāpšanas. Tādā pašā veidā turpinās sabiedriskā transporta aplikācija, kas nodrošina iekāpšanas pakalpojumu ar 05.00 procentu atlaidi laikā no 07.00-19.00 līdz 20.00-50.
Tikai par 60 procentiem palielinās degvielas patēriņš
Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç Soyer, uzsvēra, ka nav par kāda pakalpojuma palielināšanu, taču pašreizējie ekonomiskie apstākļi liek jaunus noteikumus noteikt par obligātu. Norādot, ka maksas sabiedriskajā transportā pēdējos 16 mēnešus ir piemērotas vienādi, prezidents Sojers sacīja: "Diemžēl šajā procesā degvielas un enerģijas izmaksas ir palielinājušās par vairāk nekā 60 procentiem. RCI, PCI ārvalstu valūtas un inflācijas rādītāju pieaugums; Tas ievērojami palielināja izmaksas visās pozīcijās, sākot no visa veida palīgmateriāliem līdz rezerves daļām, no apkopes un uzturēšanas izdevumiem līdz personāla progresa maksājumiem.
Metropoles atbalsts turpināsies
Pēdējā 1. gada 2020. septembra noteikumā un pārejā uz 120 minūšu pārsūtīšanas sistēmu 10 centi pilnā iekāpšanas maksā; Atgādinot, ka studentu iekāpšanai ir 16 centu atlaide, prezidents Sojers sacīja: “Pašreizējā attēlā mums bija jāpārkārto iekāpšanas maksas, lai sabiedriskā transporta pakalpojumi turpinātu darboties veselīgi. Tomēr mēs domājām par saviem tautiešiem; Mēs neizvēlējāmies skaitļus, kādiem vajadzētu būt. Pamatojoties uz PPI un PCI vidējiem rādītājiem, visiem iekāpšanas gadījumiem ir jābūt vismaz 5,08 TL. Mēs to nedarījām. Tikai šogad mēs noslēdzām mūsu sabiedriskā transporta iestāžu un organizāciju zaudējumu bilances ar gandrīz 1 miljardu liru no sava budžeta. Kā galvaspilsētas pašvaldība mēs turpināsim subsidēt sabiedrisko transportu.
Pārējie cenu tarifi, kas stāsies spēkā no sestdienas, 1. gada 2022. janvāra, ir šādi:
B Cenu grafiks
Pirmā iekāpšanas maksa līnijās, kas apkalpo apkārtējos rajonos un nav iekļautas 120 minūšu pārsūtīšanas sistēmā, bija 4,84 TL. Savukārt studentu iekāpšanas maksa, kas iepriekšējā tarifā bija 1,64 TL, paliek nemainīga; skolotāja un 60 gadus veca iekāpšana tika noteikta kā 4,08 TL. Šajās līnijās ir spēkā arī 05.00 procentu atlaide Sabiedriskā transporta pakalpojumam, kas tiek piemērots laikā no 07.00-19.00 un 20.00-50.
C Cenu grafiks
Šajā tarifā, ko tautā dēvē par "Pay As You Go", pilna iekāpšanas maksa par pirmajiem 10 km ir 4,42 TL; skolotāja un 60 gadus veca internāts bija 3,56 TL. Pēc 10 km 12 centi par km par pilnu iekāpšanu; Par skolotāju un 60 gadīgo iekāpšanu būs jāmaksā 8 centi. Studentu iekāpšanas maksa, kas iepriekšējā tarifā bija 1,44 TL, palika nemainīga. Atkal pēc pirmajiem 10 km tāpat tiks piemērota maksa 6 centi, kas ņemti no skolēnu apliecībām. Šajā tarifā, kas nav iekļauts 120 minūšu pārsūtīšanas sistēmā, ir spēkā Sabiedriskā transportlīdzekļa serviss ar 50 procentu atlaidi.
D Cenu grafiks
Pilna iekāpšanas maksa 760., 761., 795., 798., 835., 837. un 883.līnijās ar garākiem maršruta garumiem ir 10,36 TL; skolotāja un 60 gadus veca internāts bija 6,94 TL. Studentu iekāpšanas maksa, kas iepriekšējā tarifā bija 3,20 TL, palika nemainīga. Šajā tarifā, kas nav iekļauts 120 minūšu pārsūtīšanas sistēmā, ir spēkā Sabiedriskā transportlīdzekļa serviss ar 50 procentu atlaidi.
E Cenu grafiks
Pilna iekāpšanas maksa šajā tarifā ir 4,70 TL, kas ir spēkā autobusiem, kas kursē universitātes pilsētiņās; skolotāja un 60 gadus veca internāts bija 4,06 TL. Studentu iekāpšana, kas iepriekšējā tarifā bija 45 centi, palika nemainīga. Šajās līnijās, kas ir iekļautas 120 minūšu transfēra sistēmā, tie, kas pilnībā iekāpj, maksās 90 kuruş par pirmo pārsēšanos un 66 kuruş par otro pārsūtīšanu. Trešais un nākamie pārskaitījumi 120 minūšu laikā tiks veikti bez maksas. Šajā tarifā ir spēkā arī 50 procentu atlaides Sabiedriskā transportlīdzekļa pieteikums.
F Cenu grafiks
Pilna iekāpšanas maksa līnijām, kas pazīstamas kā Owl Lines un apkalpo no pusnakts līdz rītam, ir 10,36 TL; skolotāja un 60 gadu vecuma iekāpšana bija 8,16 TL. Studentu iekāpšana, kas iepriekšējā tarifā bija 3,28 TL, palika nemainīga. Šajā tarifā 120 minūšu pārsēšanās sistēma un sabiedriskā transportlīdzekļa pieteikums nav spēkā.
G cenu grafiks
Pilna iekāpšanas maksa 200., 202., 204. un 206. līnijām, kas apkalpo lidostu un Mavišehiru, Alsancak Cumhuriyet laukumu, Bornovas metro un Şirinyer transfēra centru, ir 10,36; skolotāja un 60 braucieni bija 8,16 TL. Studentu iekāpšanas maksa, kas iepriekšējā tarifā bija 7,12 TL, palika nemainīga. Šajā tarifā 120 minūšu pārsēšanās sistēma un sabiedriskā transportlīdzekļa pieteikums nav spēkā.
Esi pirmais, kas komentē