IMM, kas konstatēja, ka 2016. gadā Mecidiyeköy-Mahmutbey metro līnijas kopņu zonā ir plaisas un ūdens noplūdes, līniju slēdza lietošanai un nodeva apkopei.
IMM, kas konstatēja, ka 2016. gadā Mecidiyeköy-Mahmutbey metro līnijas kopņu zonā ir plaisas un ūdens noplūdes, līniju slēdza lietošanai un nodeva apkopei. IMM prezidents Ekrem İmamoğlupaziņoja, ka 3 Mecidiyeköy Mahmutbey metro atjaunotās pieturas atkal tiks nodotas ekspluatācijā 21. decembrī.
Stambulas metropoles pašvaldība (IMM), Kabataş- Stambuliešu satiksmei 7. gada 28. oktobrī tika atvērts pirmais Mecidiyeköy-Mahmutbey metro posms, metro līnija M2020 Mecidiyeköy-Mahmutbey.
Intensīvi izmantotā līnijas stacija Mecidiyeköy tika slēgta 7.aprīlī apkopes un remontdarbu dēļ. Sakarā ar to, ka bojātie un nepabeigtie darbi līnijā Mecidiyeköy-Mahmutbey netika pabeigti noteiktajā laikā, IMM, izmantojot savas līgumtiesības, piemēroja virkni soda sankciju darbuzņēmējam un slēdza līniju apkopei un paņēma to. ekspluatācijā.
İmamoğlu paziņoja datumu, kad tas atkal tiks atvērts
IMM priekšsēdētājs Ekrem İmamoğlu, sniedza informāciju par notiekošajiem darbiem metro līnijā. İmamoğlu paziņoja, ka 3 Mecidiyeköy Mahmutbey metro atjaunotās pieturas atkal tiks nodotas ekspluatācijā 21. decembrī.
İmamoğlu sacīja: "Tā kā mēs sapratām, ka 2016. gadā izgatavotajā daļā ir ražošanas kļūda ar lielu risku, mēs ar nopietnu darbu esam atrisinājuši problēmu."
No İBB tika sniegta šāda informācija:
“Šķēru zonā ir uzstādīta jauna izolācijas un drenāžas sistēma”
“Tika konstatēts, ka 2016. gadā uzbūvētās metro līnijas Mecidiyeköy-Mahmutbey kopņu zonā ir plaisas. Pietūkums radās uz sliedēm un tuneļa grīdas. Pārbaudēs tika novērots, ka gruntsūdeņi radīja spiedienu uz tuneļa dibenu. IMM veica tūlītējus pasākumus un slēdza Mecidiyeköy staciju izmantošanai.
Kopņu zonā, aptuveni 500 metrus no Mecidiyeköy metro stacijas, tika uzstādīta jauna izolācijas un drenāžas sistēma. Problēmzonai tika sagatavots jauns konstrukcijas projekts. Visam tunelim tika pārtaisītas dzelzsbetona uzlikas.
Ir pabeigti šķērveida un montējamo sliežu ieklāšanas darbi. Visbeidzot 15. novembrī signalizācijas sistēmas testi tika veiksmīgi pabeigti.
Papildu maksājums nav veikts
Turklāt tika norādīts, ka atkārtotas apkopes un remonta procesa laikā IMM nav veicis papildu maksājumus un atbildība gulstas uz darbuzņēmēju uzņēmumu.
Savā iepriekšējā paziņojumā par metro līniju İmamoğlu bija teicis: "Mēs redzam, ka šī vieta nebija labi kontrolēta, labi kontrolēta un process diemžēl šeit bija negatīvs."
Esi pirmais, kas komentē