TÜVASAŞ audita ziņojumā atklājās, kas notika elektrisko vilcienu ražošanā, kas ir viens no “nacionālajiem” projektiem. Ziņojumā lūgts uzsākt izmeklēšanu par kļūmīgām praksēm Nacionālajā elektrovilcienu projektā (EMS) un izmaksām, kas samaksātas par nepabeigtajiem darbiem.
Pēc Nurkana Gökdemira ziņām no BirginesTÜVASAŞ revīzijas ziņojumā, kas tika iekļauts TÜRASAŞ (Turkey Rail System Vehicles Industry Inc.) pēc Revīzijas palātas juridiskās personas darbības pārtraukšanas 30. gada 2020. jūlijā, atklājās elektrovilcienu ražošanā piedzīvotie pārkāpumi, viens no valdības "nacionālie" projekti.
Ar uzņēmumu Blue Engineering veiktā Nacionālā elektrovilcienu sastāva projekta darba ātruma palielināšanas darbā no 160km/h līdz 225km/h tika veikti daudzi kļūdaini darījumi. Ziņojumā lūgts uzsākt izmeklēšanu par kļūmīgām praksēm Nacionālajā elektrovilcienu projektā (EMS) un izmaksām, kas samaksātas par nepabeigtajiem darbiem.
VIŅŠ VĒLĒJAS 200 TŪKSTOŠUS EIRO PAR LĪGUMA LIKVIDĀCIJU
Kā liecina ziņojumā esošā informācija, elektrovilciena komplekta ar ātrumu 4 km/h ražošana Nacionālā elektrovilciena projekta ietvaros ar izmaksām 450 miljoni 160 tūkstoši eiro tika nodota ārvalstu uzņēmumam Blue Engineering. Vēlāk, lai palielinātu vilciena ātrumu, tika izmantoti Publisko iepirkumu likuma izņēmuma nosacījumi un ar šo uzņēmumu tika noslēgts preču pirkuma līgums 890 tūkstošu eiro apmērā. No uzņēmuma saņemta izpildes garantijas vēstule 53 tūkstošu 400 eiro apmērā. Revīzijas palātas revidenti uzsvēra, ka ir "ievērojami", ka izņēmuma ietvaros priekšroka tiek dota preču iegādei, nevis biznesa kāpināšanai, jo ātruma palielināšanās ir saistīta ar projektu.
Pēc līguma noslēgšanas TÜVASAŞ informēja uzņēmumu, kas nepiekrita veikt atlaidi, ka tā likvidēs līgumu. Tāpat tika ziņots, ka uzņēmums netika pieņemts, jo tā dizains nebija tirgojams un nebija tādā līmenī, kas atbilstu vajadzībām.
Taču par līguma likvidāciju uzņēmums prasīja 200 tūkstošus eiro. Uzņēmums tika informēts, ka tas netiks pieņemts, taču nekādas sankcijas, piemēram, aizliegums vai ķīlas saņemšana kā ieņēmumi, netika noteiktas. Tikmēr tika nolemts lauzt līgumu un veikt sarunas ar projektēšanas firmām. Tomēr starp šiem uzņēmumiem bija arī Blue Engineering. Revidenti norādīja, ka neko nevar atrast lietās par iepirkumiem, kāda ir šī jaunā iepirkuma atšķirība no iepriekšējā pirkuma, kāpēc tas tika uzskatīts par jaunu koncepciju, kādas ir kļūdas un nepilnības vecajā dizainā.
BOJĀTS OTRĀ UZŅĒMUMA
TÜVASAŞ šoreiz noslēdza līgumu ar Molinari Rail GmbH par 564 tūkstošiem eiro. Taču šis uzņēmums darbus nepabeidza noteiktajā laikā un norādīja, ka no apakšuzņēmēja, ar kuru bija vienojies, nevar iegūt vēlamo rezultātu un, ja viņš noslēgtu līgumu ar jaunu uzņēmumu, rastos papildu izmaksas 390 tūkstošu eiro apmērā.
TÜVASAŞ to nepieņēma un lauza līgumu. No 157 tūkstošu 920 eiro iemaksas no Molinari tika pieprasīti 26 tūkstoši 320 eiro. Taču uzņēmums to nepieņēma un norādīja, ka gadījumā, ja 244 tūkstošu 240 eiro maksājums netiks veikts, tiks celta prasība tiesā. Šī strīda ietvaros, kas audita veikšanas dienā joprojām nebija atrisināts, TÜVASAŞ par nepaveiktajiem darbiem samaksāja 67 tūkstošus 680 eiro.
Pārbaudes ziņojumā par būvdarbiem, kas izvērtās par čūskas stāstu, teikts, ka "TÜVASAŞ vairākkārtēji kļūdaini pieteikumi Valsts elektrovilcienu darbā izraisīja ļoti svarīga projekta aizkavēšanos un tajā pašā laikā tika veikti nevajadzīgi maksājumi. radīts nepabeigtiem darbiem”. Ziņojumā teikts, ka pastāv risks izmaksāt uzņēmumu prasītās kompensācijas. Ziņojumā, kas vērsa uzmanību uz to, ka Blue Engineering varētu tikt izmaksāti 200 tūkstoši eiro, bet Molinari – 244 tūkstoši eiro, Satiksmes un infrastruktūras ministrijai ieteikts sākt izmeklēšanu.
PARĀDĪTA İHSAN KOCAARSLAN ADRESE
Ziņojumā tika iekļauti vēl divi konkursi, par kuriem tika lūgts izskatīt. Šajos konkursos kā adrese tika norādīts ģenerālmenedžeris İhsan Kocaarslan, kurš arī bija AKP deputāta kandidāts.
Konstatēts, ka neatbilstoši veicot pagaidu pieņemšanu "Smilšu strūklas skapja piegādes un montāžas darbos", radušies zaudējumi 3 miljonu 657 tūkstošu TL apmērā. Tika norādīts, ka to izraisīja "iestādes piekrišana", ko sniedza İhsan Kocaarslan, kurš bija šī perioda ģenerāldirektors, provizoriskajai akceptēšanai.
Papildus tika konstatēts, ka administrācijai radušies zaudējumi sakarā ar nepareizu pārbaudes un pieņemšanas komisijas pagaidu pieņemšanu biznesā "Mitrās krāsas uzklāšanas un žāvēšanas kopšanas kabinets".
TÜVASAŞ varēja aizņemties uzņēmumam 9 miljonus 809 tūkstošus liru, izsniedzot ieturējuma kvīti, neizsniedzot pagaidu pieņemšanas aktu. Sakarā ar vēlāk piedzīvotajām problēmām uzņēmums tika informēts, ka līgums tiks lauzts. Taču uzņēmums prasīja samaksāt 1 miljonu 249 tūkstošus eiro, jo rēķins tika pabeigts tāpēc, ka pret to netika iebilsts.
Tika lūgts sākt izmeklēšanu, lai identificētu vainīgos, jo līgumslēdzēja galvenā aizsardzības bāze atkal bija ģenerālmenedžera Kokārslana apstiprinājums, kas ļāva provizoriski pieņemt.
Esi pirmais, kas komentē