Directed Infrared Countermeasure (DIRCM) sistēmas integrāciju, kas pirmo reizi tika piemērota Airbus ražotajai militārajai lidmašīnai A400M, veica TAI. Projektā, kura projektēšanas un ražošanas procesi tika veiksmīgi pabeigti, iegūtās zināšanas varēs izmantot arī iespējamās strukturālo sistēmu integrācijās ATAK un ANKA nākotnē.
Airbus A400M ir militāra lidmašīna ar četriem turbopropelleru dzinējiem, ko Airbus izstrādājis, lai apmierinātu Eiropas valstu armiju gaisa transporta prasības. Ir izstrādātas daudzas sistēmas, lai aizsargātu šo lidmašīnu, kas ir arī mūsu armijas uzskaitē, no iespējamiem uzbrukumiem. Viena no šādām sistēmām ir virzītais infrasarkanais pretpasākums (DIRCM). Iepriekš Lielbritānijas gaisa spēki bija iekšēji integrējuši šo sistēmu A400M uz garantijas procesa rēķina. TAI ir pirmā Airbus īstenotā oficiālā integrācijas projekta pamatā. Sistēma, kas ar savu brīdinājuma bloku spēj uztvert ienākošās raķetes, nodrošina lidmašīnas aizsardzību pat no rokas pretgaisa aizsardzības sistēmām. Pirmo reizi A400M lidmašīnu programmā "No krāsošanas līdz ražošanai", tas ir, no ražošanas tehnoloģijas ar gataviem dizaina datiem, līdz "No projektēšanas līdz ražošanai", tas ir, TAI dizaina datu izveides procesam. 405 detaļu un mezglu detaļu ražošanas un piegādes procesi tiek pārvaldīti DIRCM projektam. Sistēma, kas nodrošina 360 grādu aizsardzību lidmašīnām ar integrēto DIRCM aparatūru, var vienlaikus atklāt vairākas raķetes, izmantojot tās vairāku mērķu spēju.
TAI šobrīd projektē un ražo priekšējo un vidējo fizelāžu, astes konusu un aizmugurējo fizelāžas augšējo paneli, spuras/ātruma bremzes, desantnieku un avārijas izeju durvis, galīgās montāžas līnijas atbalstu, kā arī visas virsbūves vadus, apgaismojumu un ūdens/atkritumu sistēmas A400M. Viņš arī uzņēmās pirmās pakāpes visu iekšējā un ārējā apgaismojuma sistēmu, notekūdeņu/tīra ūdens sistēmu projektēšanu un piegādi. TAI arī ieviesa DIRCM konstrukciju projektēšanu un analīzi, aprīkojuma montāžas projektēšanu, modernizācijas risinājumu projektēšanu, detaļu ražošanu, montāžu un kopumā 2 kilometrus jaunu kabeļu izgatavošanas katrai lidmašīnai.
Pirmais pasaulē
Sistēmas "Guided Infrared Countermeasure" oficiālā integrācija A400M lidmašīnā bija projekts, kas iepriekš nebija veikts. Vācijas gaisa spēki vērsās pie ražotāja Airbus, lai šīs sistēmas integrētu esošajos lidmašīnās. Katru dienu attīstot savu ražošanas un integrācijas pieredzi, TAI izvirzījās priekšplānā kā uzņēmums, kas uzņēmās projektu 2019. gadā. Lai sistēmu integrētu, lidmašīnas priekšējās vidējās fizelāžas kreisajā un labajā pusē bija jāveic iegriezumi, ko sauc par 13. sekciju. Lidmašīnas pamatnē bija jānovieto arī spēka agregāti, un aprīkojuma izvietojumi bija jāplāno astes konusā aizmugurē. Pirmais projekta posms bija saskarņu projektēšana un koordinēšana. Papildus tiem tika ražotas arī detaļas, kas mainīsies lidmašīnā, kas ir pazīstama kā lidmašīnas kabeļi, ko izstrādājis Airbus un ražojis TAI.
Avots: defenceturk
Esi pirmais, kas komentē