Liels transportlīdzekļu jūras pārvadājumu pieaugums Izmiras līcī!

Liels transportlīdzekļu jūras pārvadājumu pieaugums Izmiras līcī!
Liels transportlīdzekļu jūras pārvadājumu pieaugums Izmiras līcī!

To vadītāju skaits, kuri Izmirā dod priekšroku jūras, nevis autotransportam, 2021. gadā, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, palielinājās par 81 procentu. Uzsverot pieaugošo degvielas cenu kāpumu savās transporta izvēlē, Izmiras iedzīvotāji sacīja, ka ar jūras transportu ietaupījuši gan degvielu, gan laiku.

Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç SoyerIzmiras metropoles pašvaldība savai flotei pievienoja 7. prāmi, lai stiprinātu jūras transportu. Prāmis ar nosaukumu Mavi Körfez sāka savu ceļojumu.

Izmiras galvaspilsētas pašvaldība, Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs Tunç SoyerTā turpina strādāt atbilstoši mērķim palielināt jūras transporta īpatsvaru līcī un samazināt satiksmes slodzi pilsētā. 7. automašīnu prāmis, kuru prezidents Sojers paziņoja par iekļaušanu İZDENİZ flotē, sāka savu ceļojumu līcī. Atklājot autoprāmi Mavi Körfez, kas sāka apkalpot ar 51 transportlīdzekli un 315 pasažieriem, ir paredzēts novērst sastrēgumus transportlīdzekļu uzgaidāmajās zonās, sastrēgumstundās uzsākot divus prāmjus.

Interesi par prāmi palielināja degvielas cenu pieaugums

Pieaugošais reisu biežums un degvielas cenu kāpums katru dienu palielina interesi par jūras transportu. Degvielas cenu kāpums ekonomiskās krīzes padziļināšanās dēļ noveda autovadītājus pie prāmja. Kamēr 2020. gadā ar İZDENİZ prāmjiem kopumā tika pārvadāti 761 tūkstotis 140 transportlīdzekļi, 2021. gadā pa jūru tika pārvadāti 81 miljons 1 tūkstoši 379 transportlīdzekļi ar pieaugumu par 546 procentu. Autovadītāji samazināja brauciena laiku no Bostanli līdz Uçkuyular līdz 25 minūtēm ar ērtu transportu, vienlaikus ietaupot degvielas patēriņu.

Vienlaicīgi var braukt divi prāmji

İZDENİZ A.Ş. Operāciju vadītājs Hakans Kurtbogans sacīja: “Kopš 2021. gada sākuma mēs apkalpojam savus prāmjus ar 15 minūšu biežumu. Atkal flotē iekļāvām prāmi Mavi Ege, kuru noīrējām pagājušā gada septembrī. Tagad mēs esam papildinājuši savu floti ar prāmi Mavi Körfez, ko esam nomājuši. Investīciju rezultātā mūsu autopārvadājumu rādītājs salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par 81%. Mūsu iedzīvotāji izrāda lielu interesi par jūras pārvadājumiem. Līdz ar mūsu jaunā prāmja nodošanu ekspluatācijā mēs varējām novērst periodiskas apkopes un remonta periodus, kā arī reisu atcelšanu neparedzētu bojājumu gadījumā. Atkal sastrēgumus transportlīdzekļu uzgaidāmajās zonās varēsim novērst, sastrēgumstundās vienlaikus paceļot divus prāmjus. Tādā veidā mūsu iedzīvotāji varēs ērti nokļūt pīķa stundās, negaidot parastos izbraukšanas laikus. No mola varēsim palaist divus prāmjus vienlaikus. Pašlaik mēs veicam 61 savstarpēju lidojumu līnijā Bostanlı-Üçkuyular. Ja būs pieprasījums no mūsu pasažieriem vasaras mēnešos, pēdējos lidojumu laikus varēsim pārcelt uz priekšu piektdien un nedēļas nogalē.

“Degvielas un laika taupīšana”

Betils Giltekins, viens no autovadītājiem, kurš deva priekšroku jūras transportam, nevis autotransportam, sacīja: “Mums bija lielas satiksmes grūtības. no Üçkuyular KarşıyakaAuto prāmis man vienmēr šķiet drošāks, nevis piedzīvo satiksmes blīvumu un stresu ceļā uz . Es varu mierīgi ceļot. Pēdējā laikā esam saskārušies ar grūtībām saistībā ar degvielas cenu kāpuma ietekmi. Degvielas cenas ir ļoti cēlušās, tagad es dodu priekšroku viņam šajā virzienā,» viņš teica. Savukārt Özhan Özgünay teica: “Es gan taupu laiku, gan atpūšos, šķērsojot ielu, un man patīkams ceļojums. Arī benzīna cenām ir aktīva loma manā prāmju izmantošanā,” viņš teica.

“Es varu atrast prāmi jebkurā laikā, kad vien vēlos”

Sezens Külahli, kurš katru dienu dodas uz darbu ar prāmi, sacīja: “Pirmkārt, es to vērtēju ekonomiski. Mēs ievērojami ietaupām. Es arī uzskatu laiku. Esmu biznesa cilvēks, ceļojuma laikā pārbaudu e-pastus, daru savu darbu. Tas palīdz plānot manu dienu," viņš teica.

Selins Ürkmezs teica: “Es varu ceļot, netērējot laiku satiksmē. Es varu atrast prāmi jebkurā laikā, kad vēlos, un es varu ļoti viegli šķērsot ielu," viņš teica.

Kas ir darīts, lai stiprinātu jūras transportu?

Lai stiprinātu jūras pārvadājumus, pēdējos divarpus gados ekspluatācijā nodoti 137 jauni prāmji, investējot 2 miljonus liru. Prāmju nosaukumus noteica iedzīvotāju balsis kā moceklis policists Fethi Sekin, kuru mēs zaudējām terora aktā, un kā galvenais žurnālists Uğur Mumcu. Flotei pievienojās prāmis Mavi Ege, kas tika nofraktēts 2021. gada septembrī. Līdz ar prāmja Mavi Körfez palaišanu 17. janvārī prāmju skaits, kas pārvadā transportlīdzekļus, līcī ir pieaudzis līdz 7.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*