TAI ražotais UAV ANKA izlidoja 30 stundas un 30 minūtes. ANKA UAV pārspēja garākā lidojuma rekordu.
Bezpilota lidaparāta ANKA montāža un ražošana, ko izstrādāja Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) inženieri un kurā piedalījās daudzi vietējie apakšuzņēmēji, tika pabeigta un atstāja angāru ar ceremoniju, kas notika TUSAŞ objektos 16. gada 2010. jūlijā. TUSAŞ bezpilota lidaparāts ANKA, kas savu pirmo lidojumu veica 2010. gada decembrī un iekļāva uzskaitē 2013. gadā, pārspēja sev piederošo ētera rekordu, debesīs lidojot vairāk nekā 100 tūkstošus lidojumu stundu. ANKA, kas gaisā noturējās 30+ stundas, izvirzīja mērķi būt par labāko operētājsistēmu pasaulē savā kategorijā.
ANK-S
ANKA-S sistēma, kas izstrādāta saskaņā ar starptautiskajiem drošības standartiem, iekļaujot jaunās paaudzes lietderīgās kravas un nacionālās iekārtas, inventarizācijā ieņēma vietu kā viena no kompetentākajām sistēmām savā klasē drošības un ekspluatācijas spēju ziņā ar savu lidojuma vadības datoru, nacionālo gaisa kuģu vadības datoru un nacionālo IFF.
ANKA-S, MALE (Medium Altitude Long Airborne) UAV projekts tika realizēts kā ANKA UAV sistēmu apakštips 25. gada 2013. oktobrī ar aizsardzības līgumu starp Aizsardzības rūpniecības prezidentūru un Turcijas aviācijas un kosmosa rūpniecību. ANKA-S, kas izstrādāts, pamatojoties uz ANKA un ANKA Block-B sistēmām, tika nodots ekspluatācijā 2017. gadā.
Vēl viena S versijas iezīme ir tā, ka sistēmu var vadīt no satelīta. Paplašināta darbības zona tiek izveidota, palielinot vadības attālumu ar iespēju vadīt no satelīta. Diena un nakts, tostarp slikti laika apstākļi, reāllaika attēla izlūkošanas uzdevumi izlūkošanai, novērošana, fiksēta/kustīga mērķa noteikšana, identifikācija, identifikācija un izsekošana, diagnostikas, izsekošanas un marķēšanas uzdevumu veikšana ar jaunās paaudzes elektrooptisko/infrasarkano staru. kamera, Gaiss-zeme/zeme-zeme sakaru atbalsts tiek nodrošināts ar MAK misiju un radioreleju.
Avots: defenceturk
Esi pirmais, kas komentē