Pieaugot elektrisko transportlīdzekļu skaitam uz ceļiem, uzlādes infrastruktūrās tiek izstrādāti dažādi risinājumi. Audi ir parakstījuši pirmo pasaulē, realizējot jaunu projektu šajā sakarā. Tā Nirnbergas izstāžu centrā nodeva ekspluatācijā uzlādes koncepciju, kas ir vienīgā šāda veida pasaulē.
Šī modernā un ātrā uzlādes stacija ar noņemamām lieljaudas uzlādes zonām ir paredzēta elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem, kuri nevar veikt uzlādi mājās. Audi plāno nākotnē paplašināt šo uzlādes centra koncepciju pilsētu teritorijās. Audi ir iesaistījies risinājumos uzlādes infrastruktūrās ar atšķirīgu koncepciju. Audi šo konceptprojektu, kas ir pirmais pasaulē, uzskata par infrastruktūras testa procesu, kas nākotnē ļaus veikt ātru uzlādi pilsētu teritorijās.
pašpietiekams
Kubveida elastīgie konteineri ir Audi uzlādes centra pamatā. Stacijā katrā blokā ir divas ātrās uzlādes zonas, kas sastāv no kubiem, kurus var salikt un izjaukt tam paredzētās vietās dažu dienu laikā.Audi, kas arī īstenojis projektu, kurā tiek izmantots lietots un apstrādāts litijs- jonu akumulatori, kas tiek iegūti no elektromobiļiem, enerģijas uzkrāšanas sistēmās to otrajā mūžā, ir nodevuši šo darbu stacijā.arī darbarīki. Pateicoties enerģijas uzglabāšanas risinājumam, Audi atbalsta ātrās uzlādes infrastruktūru gadījumos, kad elektrības tīkls nav pietiekams, bez nepieciešamības pēc laikietilpīgām procedūrām, augstsprieguma elektropārvades līnijām un dārgiem transformatoriem. Nirnbergā atklāts Audi uzlādes centrs, ar vidēji 2,45 MWh starpkrātuves Pateicoties tās jaudai, tam nepieciešams tikai 200 kW zaļās jaudas pieslēgums no zemsprieguma elektrotīkla. 200 kW ir pietiekami, lai pastāvīgi aizpildītu uzglabāšanas moduļus. Turklāt saules paneļi uz stacijas jumta nodrošina līdz pat 30 kW papildu zaļās enerģijas. Klienti savus elektromobiļus var uzlādēt ar jaudu līdz 320 kW sešos stacijas uzlādes punktos. Stacijā var uzlādēt vidēji 80 transportlīdzekļus dienā.. Kā stacijas darbības principa piemērs ir dots Audi e-tron GT: Šī četrdurvju kupeja, ar uzlādes jaudu līdz 270 kW, var uzlādēt. pietiekami daudz enerģijas 100 kilometru attālumam apmēram piecās minūtēs. Uzlāde no 5 procentiem līdz 80 procentiem aizņem apmēram 23 minūtes.
Ātri un ārkārtīgi vienkārši
Klienti, kuri vēlas saņemt servisu Audi uzlādes stacijā, var izmantot rezervācijas funkciju myAudi aplikācijā un rezervēt kādu no sešām uzlādes zonām. Sistēma ir arī ļoti vienkārša un ātra; Stacijā, kurā darbojas Plug and Charge (PnC) funkcija, iespējams uzlādēt arī Plug and Charge funkcijas modeļus bez RFID (radiofrekvenču identifikācijas) kartes divās no sešām zonām. Autentifikācija notiek automātiski, izmantojot šifrētu saziņu, tiklīdz uzlādes kabelis ir pievienots transportlīdzeklim. Audi koncentrējas uz tehniskiem jautājumiem, piemēram, jaunām rezervēšanas funkcijām, klientu cerībām uz pirmklasīgu uzlādes pieredzi un modernām akumulatoru uzglabāšanas sistēmu prasībām, un testi tika sākti Nirnbergas stacijā. Izmēģinājuma lietojumprogrammas mērķis ir arī noteikt, kuros diennakts laikos iekārta tiek intensīvi izmantota. Stacijā, kas sastāv no aptuveni 200 kvadrātmetru lielas zāles un 40 kvadrātmetru terases laukuma, ir padomāts par visu, lai klienti gaidīšanas laikā varētu pavadīt laiku, paveikt darbu vai atpūsties.
Esi pirmais, kas komentē