IMM priekšsēdētājs Ekrem İmamoğlu"Neviens nevarēs novērst İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metro būvniecību, ko izmantos miljoniem iedzīvotāju. Projekti gatavi, investori gatavi, finansējums gatavs. Bet paraksta trūkst. KĀPĒC?" Lūk, pārdomas rosinošs stāsts par ziņu kopīgošanu... İBB finansētais projekts, 3,5 km garais metro Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap, kas apkalpos 18,4 miljonus cilvēku pilsētas rietumu pusē, gaida apstiprinājumu no prezidentūras. un Satiksmes un infrastruktūras ministrija. Ļoti nozīmīgais projekts, kas integrēs 6 dzelzceļu sistēmas līnijas un atslogos metrobusu un E-5 satiksmi, parakstu gaida gandrīz gadu.
Stambulas Metropolitēna pašvaldība (IMM) 2019. gadā sāka pirmās metro līnijas novecojušos projekta darbus pilsētas rietumu daļā, kur līdz šim nav veiktas investīcijas dzelzceļa sistēmā. Metro projekts un priekšizpēte, kas atslogos Metrobus līniju un E-5 satiksmi, tika pārskatīta pēc Satiksmes un infrastruktūras ministrijas Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorāta (AYGM) pieprasījuma. Ministrijai tas atkārtoti nosūtīts 2021. gada martā.
Projekta finansējumu nodrošināja Zaļās pilsētas rīcības plāna līgums starp Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banku (ERAB) un IMM 2021. gada maijā. Sagatavots arī investīciju budžets.
2021. gada novembrī IMM vadība tikās ar prezidentūras stratēģijas un budžeta departamentu, jo no AYGM atbildes nebija. Tomēr prezidentūra; Viņš informēja, ka izskatīšanas un apstiprināšanas procesu nevar uzsākt bez AYGM saskaņošanas.
Tāpēc metro Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, kuram ir sagatavots viss projekts un priekšizpēte, nevarēja iekļaut 15. janvārī izsludinātajā valsts investīciju programmā.
TAS ATLĪDZĒS METROBUSU UN E-5 SATIKSMI
18,43 km un 10. stacijas Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro, kas tieši sekos metro autobusu asij starp Beylikdüzü un Çobançeşme, ievērojami samazinās pieprasījumu pēc metrobusu kustības pa šo asi.
Integrējot līniju ar Yenikapı-Ataturk lidostas vieglo metro līniju, kas apmierina ievērojamo ceļošanas pieprasījumu pa Stambulas austrumu-rietumu asi, tiks nodrošināts dzelzceļa sistēmas transports no Vēsturiskās pussalas uz Büyükçekmece un Beylikdüzü. Tādējādi tiks ievērojami samazināta transportlīdzekļu satiksme uz E5.
Atkal, pagarinot līniju līdz Esenyurt-Saadetdere, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt metro integrācija tiks nodrošināta. Šī sadaļa arī atvieglos transportlīdzekļu braucienus TEM.
IMM PIEMĒROTS ARĪ INCIRLI-SEFAKOY METRO
IMM, šajā procesā; Viņš divas reizes, 2020. gada augustā un novembrī, vērsās ministrijā ar iesniegumu par İncirli-Sefaköy metro, kas iepriekšējā periodā tika nodots Satiksmes un infrastruktūras ministrijai, nodošanu pašvaldībai.
Šajā pieprasījumā tika teikts, ka "Incirli - Sefaköy Rail System Line būtu jāpagarina līdz Beylikdüzü un jābūvē kā viena līnija". Taču Satiksmes un infrastruktūras ministrija uz šo pieprasījumu nereaģēja ne pozitīvi, ne negatīvi.
Esi pirmais, kas komentē