Ceļš, kas ved uz İlimtepi Kocaeli pilsētā, strauji virzās uz priekšu

Ceļš, kas ved uz İlimtepi Kocaeli pilsētā, strauji virzās uz priekšu

Ceļš, kas ved uz İlimtepi Kocaeli pilsētā, strauji virzās uz priekšu

Kā plānots, turpinās "Ilimtepes pieslēguma ceļa 1.posma projekts", kas piešķirs īpašu vērtību Kērfezas rajonam. Projekts, ko būvē Kocaeli metropoles pašvaldība, savienos Körfez rajona dienvidu un ziemeļu puses. Intensīvi turpinās darbs 5,2. posmā 1 kilometrus garā ceļa posmā, kas sākas no Körfez Yeni Yalı Mahallesi līdz İlimtepe Mahallesi. Attiecīgi projekta 1. kārtas ietvaros ceļš, kas sākas no Anadolu Döküm krustojuma, tiks šķērsots pāri TEM šosejai ar 128,7 metrus garu šķērsošanas tiltu un savienots ar Yunus Emre ielu. Ceļš, kas sākas no D-100 Yeni Yalı apkaimes, vedīs cauri Çamlıtepe un Yavuz Sultan Selim apkaimēm. 120.posma ietvaros, kuram ir 1 metrus garš dubultceļš, iepriekš veikta straumes labiekārtošana un šķērsojuma caurtekas 800 metru garumā.

685 M3 BETONS UZ TILTA

Projekta ietvaros Metropolitan, kas ražo 19 metrus platu, 128,7 metrus garu dzelzsbetona tiltu uz TEM šosejas, šajā būvniecībā izmantoja aptuveni 685 m3 betona un 71 tonnu dzelzs. Arī uzliejot tilta segumu un centrālo vidus betonu, Metropolitan palīdzēja nedaudz vairāk veidot projektu.

190 TONNAS DZELZES UPJU selekcionēšanā

Tilta savienojumu ietvaros brigādes, kas ziemeļos un dienvidos saražoja 400 metrus zemes betona, šajā virzienā izmantoja aptuveni 20 tūkstošus m3 pildījuma, 350 m3 paneļu un 43 tūkstošus metru tērauda sloksnes. Straumes labiekārtošanas ietvaros Metropolitan, kas izgatavoja 70 metru slēgto posmu un 375 metru posmu, šajā darbā izmantoja aptuveni 2 m100 betona un 3 tonnas dzelzs.

69 Skurstenis, 29 GRILS INFRASTRUKTŪRĀ

Infrastruktūras ietvaros Metropolitānam, kuram ir aptuveni 540 metri no 300, 470 metri 400, 600 metri 600, 460 metri 800 un 15 metri 1000 kanalizācijas un lietus ūdens līniju, ir 25 kanalizācijas abonentu pieslēgumi projektētajiem. vietas.Viņš uzlika divus skursteņus un 69 grilu. Asfalta seguma ietvaros tika ieklāti 21 tūkstoši tonnu augu maisījuma materiāla un 9 tūkstoši 2 tonnas bitumena pamatu.

670 M GĀJĒJU SARGI

Projektā, kas turpinās pilnā sparā, uzsākta gājēju aizsargmargu ražošana 670 metru garumā. Šajā virzienā dzelzs margas tiek montētas droši un droši. Pēc tam tiks uzsākta 970 metrus garu autosargu ražošana. Projekta ietvaros tiks izgatavoti arī ietvju izstrādājumi, daži režģi, 2 krustojumi un 2. un 3. stāva asfalta izstrādājumi. Būvuzņēmējs ir pabeidzis 80 procentus no projekta. Tā turpina darbu pilnā ātrumā, lai pēc iespējas ātrāk pabeigtu atlikušos 20 procentus.

ČETRU LANE CELTS

Pabeidzot nākamo četru joslu ceļa posmu, kas nodrošinās ziemeļu-dienvidu savienojumu starp autoceļu D-100 un İlimtepe māju, tā mērķis ir savienot Ziemeļu Marmora autoceļa Sevindikli nobrauktuvi ar autoceļu D-100.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*