Sakot, ka kopš 2016. gada, kad tilts tika atklāts, nav bijis konkurss par dzelzceļu un savienojuma līnijām uz Yavuz Sultan Selim tilta, IYI partijas Stambulas pilsētas domes loceklis un IMM Transporta un satiksmes komisijas loceklis Suats Sari sacīja: "Kāpēc t vilciena sliežu ceļu būvē piecus ar pusi gadus? "Vai valsts prāts, būvējot tiltu, to dara neplānoti?" viņš jautāja.
Vilcienu konkurss par ceļu uz Yavuz Sultan Selim tilta, ko Satiksmes un infrastruktūras ministrija atklāja 2016. gadā ar frāzēm "plašākais tilts pasaulē", joprojām nav noslēdzies.
Sena Tufan no Cumhuriyet pie ziņām Saskaņā ar: "Labās partijas Stambulas pilsētas domes loceklis un IMM Transporta un satiksmes komisijas loceklis Suats Sari reaģēja uz ministrijas nespēju atklāt konkursu un sacīja: "Kad tilts tika pabeigts pirms pieciem ar pusi gadiem, tas tika nodots ekspluatācijā kā" platākais tilts pasaulē”. Tilta izmaksas palielinās, kad tas tiek padarīts platāks. Jūs būvējāt vilciena sliežu ceļu, kāpēc piecarpus gadus netaisījāt konkursu, nevarējāt vilcienu nodot ekspluatācijā? Vai valsts prāts, būvējot tiltu, to dara neplānoti? Ekspluatācijas izmaksas, kas tika iztērētas uz tilta, tika iztērētas nelietderīgi,» viņš sacīja.
“TAS IR NĀKUMS ARĪ SEIEMĀ”
Partijas IYI biedrs Sari sacīja, ka vilcienu konkurss par Yavuz Sultan Selim tiltu, kas netika izsludināts, tika iekļauts parlamenta darba kārtībā, taču valdības amatpersonas nesniedza paziņojumu, kas precizētu šo jautājumu. Uzdodot jautājumus par šo tēmu Satiksmes un infrastruktūras ministrijai, Sari izmantoja šādus apgalvojumus: “Kāpēc vēl nav izsludināts vilcienu konkurss un kad tas tiks rīkots? Cik liels budžets tika aprēķināts dzelzceļa līnijai Gebze-Javuza Sultāna Selima tilts Stambulas lidosta? Vai šim darbam 2022. gadā Satiksmes ministrija un Autoceļu ģenerāldirekcija ir atvēlējusi budžetu? Cik daudz dolāru izteiksmē līdz šim ir samaksāts operatoram ICA?
DARBĪBAS LAIKS BEIDZAS
Kad 2016. gadā tika pabeigta tilta būvniecība, satiksmes ministrs Ahmets Arslans sacīja: “Dzelzceļam ir rezervēta vieta, kas iet un brauc pa tiltu turp un atpakaļ. no Trešā tilta HalkalıParedzams, ka konkurss par projektu 62 kilometru garumā līdz ' tiks realizēts tuvāko mēnešu laikā. Par tilta būvuzņēmēju tika pasludināti IC İÇTAŞ-ASTALDI JV uzņēmumi. ASTALDI JV nodeva savas akcijas IC İÇTAŞ, un tika pasludināts tilta operatora IC İÇTAŞ darbības periods 7 gadi un 9 mēneši. Šis periods beidzas 2024. gada augustā.
Esi pirmais, kas komentē