Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu norādīja, ka transportlīdzekļu skaits, kas šķērso Eirāzijas tuneli, 5 gadu laikā sasniedza 79 miljonus, un paziņoja, ka tuneļa ieguldījums valsts ekonomikā kopumā sasniedz 8,1 miljardu liru.
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu sniedza rakstisku paziņojumu par Eirāzijas tuneli. Norādot, ka Eirāzijas tunelis ir viens no ministrijas megaprojektiem, Karaismailoglu norādīja, ka tunelis gan atslogo Stambulas satiksmi, gan sniedz ieguldījumu ekonomikā.
IETAUPOJOT 25 MILJONUS LAIKA STUNDU
Uzsverot, ka tunelis tika atklāts 2016. gadā un 5 miljoni transportlīdzekļu šķērsoja Eirāzijas tuneli piecu gadu laikā, Karaismailoğlu sacīja: “Saskaņā ar analīzi, kas balstīta uz satiksmes datiem; Papildus 79 stundas laika ietaupīšanai tas arī palīdz tuneļa lietotājiem ar tādiem faktoriem kā mazāks degvielas patēriņš, emisiju samazināšana un negadījumu izmaksas. Aprēķinos, kas veikti, ņemot vērā Kozyatağı – Bakırköy koridoru, autovadītāji, kuri izmantoja Eirāzijas tuneli, panāca 1 miljonu stundu laika ietaupījumu, 2021 tūkstošus tonnu degvielas ietaupījumu, 25 tūkstošus tonnu emisiju samazinājumu, 35 miljonus transportlīdzekļa kilometru samazinājumu un negadījumu izmaksu ietaupījumu. 10. 65 gadu kopējais pienesums valsts ekonomikā ir sasniedzis 5 miljardu liru.
Atgādinot, ka no 1. janvāra Eirāzijas tunelī tika ieviesta plānotā cenu noteikšanas sistēma, Karaismailoglu atzīmēja, ka transportlīdzekļiem nakts tarifā ir 50 procentu atlaide. Karaismailoglu arī norādīja, ka priekšplānā tika turēti arī drošības pasākumi, “Pagājušajā gadā transportlīdzekļi, kuriem Eirāzijas tunelī salūza, beidzās degviela un cieta avārijas, tika iejaukti vidēji 1 minūtē 55 sekundēs un satiksme tika atgriezta savā virzienā. normāls kurss vidēji 12 minūtēs 51 sekundē. Ārkārtas reaģēšanas rādītāji tunelī krietni pārsniedza darbības standartus un līdzīgu projektu vidējo rādītāju pasaulē.
EMISIJU SAMAZINĀJUMS PAR 5 TŪKSTOŠIEM TONNU 50 GADU LAIKĀ
Uzsverot, ka viņi arī pievērš uzmanību investīciju videi draudzīgumam, satiksmes ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka Eirāzijas tunelis 2021. gadā visu elektroenerģijas patēriņu nodrošina no otrreizēji pārstrādājamiem avotiem un ka 5 gados kopumā tika reģenerētas 37,2 tonnas atkritumu. Paužot, ka kopējais emisiju samazinājums ir sasniegts par 50 tūkstošiem tonnu, Karaismailoğlu sacīja: “Ar šo daudzumu mēs esam ietaupījuši līdzvērtīgu uzdevumu, ko veiks aptuveni 2 miljoni koku. Pacemaker, kas pirmo reizi tika ieviests Eirāzijas tunelī Turcijā, 2021. gadā ieguva inovācijas balvu no žurnāla New Civil Engineer (NCE) Magazine, kas ir viens no cienījamākajiem būvniecības un inženierzinātņu nozares izdevumiem. Viena gada beigās sistēma samazināja pēkšņas ātruma izmaiņas tunelī par 69 procentiem. Pielietojuma jomā, kur satiksmes efektivitāte palielinājās par 8,5 procentiem, ceļu satiksmes negadījumi nenotika, un satiksmes sastrēgumi samazinājās par 53 procentiem. Tas ir veicinājis vides piesārņojuma novēršanu, samazinot izplūdes gāzu daudzumu līdz pat 12 procentiem.
Esi pirmais, kas komentē