Satiksmes plūsma Nazım Hikmet Ran bulvārī mainīsies saistībā ar Çiğli tramvaja līnijas darbiem, ko būvē Izmiras metropoles pašvaldība. No rītdienas (16. gada 2022. februārī) satiksmei tiks slēgts bulvāra posms, kas ved uz Ataturka organizēto industriālo zonu. Satiksmes plūsma tiks nodrošināta abos virzienos, braucot un braucot no pretējās joslas.
Çiğli tramvaja līnijas būvniecības ietvaros satiksmes plūsma mainīsies saistībā ar sliežu ieklāšanas darbiem Nazim Hikmet Ran bulvārī. Pirms darbiem, kas plānoti 4 mēnešus, no rītdienas (16.) satiksmei tiks slēgts bulvāra posms, kas ved uz Ataturka organizēto industriālo zonu. Līdz ar šī bulvāra posma slēgšanu, kas kalpo kā dubultie piebraucamie un dubultie izbraukumi, satiksmes plūsma no pretējās joslas tiks nodrošināta kā viena piebraukšana un viena izbraukšana abos virzienos. Pabeidzot darbus ceļa pretējā pusē, abās pusēs centrālajai mediānai tiks atjaunotas divas satiksmes plūsmas joslas. Pilnīgi jaunu veidolu iegūs bulvāris, veicot apzaļumošanu.
Koki tiks stādīti, kad pienāks tramvajs
Sliežu ieklāšanas darbu dēļ koki vidējā vidusdaļā tiks noņemti atbilstoši tehnikai un nogādāti Izmiras metropoles pašvaldības kokaudzētavā Bucā. Koki, kas tiks uzturēti dzīvi, šeit kopjot, tiks stādīti piemērotās vietās ap līniju, kad darbi būs pabeigti. Papildu apmežošana tiks veikta saskaņā ar teritorijas labiekārtošanas noteikumiem.
43 procenti labi
Ražošanas darbi Çiğli Tramway līnijā, kuras pamati tika likti pagājušā gada februārī, īsā laikā sasniedza 43 procentu līmeni. Kamēr tika noslēgts līgums par 26 elektrisko tramvaju transportlīdzekļu iegādi, kas izmantojami Çiğli tramvajā, investīciju summa šiem transportlīdzekļiem bija 750 miljoni TL. Izmiras Metropolitēna pašvaldības kopējās investīcijas Çiğli tramvajiņā sasniegs 1 miljardu 250 miljonus liru. Pēc tramvaja līnijas, kas sastāvēs no 11 kilometriem un 14 stacijām, pabeigšanas 2022.gada beigās plānots uzsākt testa braucienus. Cigli tramvajs; Tas iedvesīs reģionam dzīvību, atvieglos satiksmi un atvieglos piekļuvi slimnīcām, universitātēm un rūpniecībai reģionā.
Tramvaju līnijas palielinās līdz 33,6 kilometriem
Karşıyaka Līnija, kas sāksies no Cevreyolu stacijas, ar savienojuma tiltu tiks savienota ar Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Apvedceļu šķērsos aptuveni 500 metri savienojošā tilta, un uz tilta būs gājēju un velosipēdu ceļi, kā arī tramvaja līnija. Maršruta lielākā daļa ir plānota kā dubultlīnijas, kas iet cauri esošo ielu un ceļu vidusdaļām. Līnijas maršruts Karşıyaka Cevreyolu stacija ir plānota, lai apkalpotu Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN staciju, Çiğli reģionālo mācību slimnīcu, Ata rūpniecisko zonu, Katip Çelebi universitāti un Ataturka organizēto industriālo zonu. arī Karşıyaka Tramvaja būvniecības laikā šīs līnijas izbūves ietvaros tiks veikts savienojums Atašehir-Mavišehir İZBAN, ko nevar veikt īpašuma problēmu dēļ. Pēc līnijas sākuma tramvaja līniju garums Izmirā Konak un Karşıyaka Tas sasniegs 33,6 kilometrus.
Esi pirmais, kas komentē