China Airbus filiāle paziņoja, ka 2021. gadā Ķīnas tirgum piegādāja kopumā 142 komerciālās komerciālās lidmašīnas. Tādējādi Ķīna saglabāja savas pozīcijas kā Airbus lielākais tirgus pasaulē. Piegādes uz šo valsti veidoja 2021 procentus no Airbus kopējā pārdošanas apjoma arī 23. gadā.
Savukārt uz Ķīnu piegādāto Airbus lidmašīnu skaits 2021. gadā palielinājās par 2020 procentiem, salīdzinot ar 40. gadu. No 2021 komerciālajām lidmašīnām, ko Ķīna iegādājās 142. gadā, 130 ir šauras, vienas ejas; 12 no tiem ir plata korpusa lidmašīnas. Pagājušā gada beigās Ķīnas civilās aviācijas tirgū starp komerciālajām lidmašīnām bija aptuveni 2 Airbus. Tikmēr Ķīnas tirgū tiek izmantoti vairāk nekā 100 Airbus helikopteri.
Spriežot pēc Airbus prognozēm 2021. gada novembrim, no 19. līdz 2023. gadam ir jāgaida, līdz pasaules komerciālo lidmašīnu tirgus atgriezīsies savā līmenī, kāds bija pirms COVID-2025. Atdzimšanas lokomotīve būs šauras korpusa vienas ejas lidmašīnas tips. Šajā kontekstā Ķīna tiek uzskatīta par galveno spēlētāju pasaules civilās aviācijas tirgus atdzimšanā. Patiešām, šīs valsts tirgū, kas pastāvīgi attīstās, laika posmā no 2020. līdz 2040. gadam būs nepieciešami aptuveni 8 jaunu komerciālo lidmašīnu. Tas atbilst vairāk nekā 200 procentiem no kopējā globālā pieprasījuma.
Savukārt saskaņā ar Ķīnas civilās aviācijas attīstības prognozi 2021.piecgades plānā, kas aptver 2025.-14.gadu, kopējais apstiprināto civilo lidostu skaits Ķīnā līdz 2025.gadam pārsniegs 270. Saskaņā ar Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas izsludināto plānu šajā gadījumā Ķīna sagaidāms, ka ikgadējais gaisa pasažieru skaits sasniegs 930 miljonus, bet civilās aviācijas nozare apkalpos līdz 17 miljoniem lidojumu gadā.
Avots: Ķīnas Starptautiskais radio
Esi pirmais, kas komentē