Buca Metro pamati tiek likti, piedaloties koģenerācijas elektroenerģijas padomes priekšsēdētājam Kemal Kılıçdaroğlu. Izmira pulcējās uz Bucu, lai svinētu ieguldījumu, kas ir ne tikai transporta projekts, bet arī nodarbinātības avots. Ceremonijā runā Izmiras pilsētas pašvaldības mērs Tunç SoyerPaziņojot, ka Buca metro ir vissvarīgākais pilsētas sabiedriskā transporta projekts, viņš teica: "Mēs uzsākam lielāko ieguldījumu Izmiras vēsturē tieši ekonomiskās krīzes vidū."
vadītājs Tunç SoyerŠeit ir visa viņa runa:
“Ja kādu dienu būs jāaizstāv Neatkarība un Republika, tu nedomāsi par iespējām un situācijas apstākļiem, kādā būsi, lai stātos amatā. Šī iespēja un apstāklis var izpausties ļoti nelabvēlīgā veidā. Tauta var būt izpostīta un izsmelta nabadzības dēļ.
"Jā, diemžēl Turcija piedzīvo, iespējams, visgrūtākās dienas savā vēsturē kopš Turcijas Republikas dibināšanas. Mūsu tauta ir izpostīta un novārdzināta nabadzības un nepieciešamības dēļ. Šeit, tagad, šeit... Neskatoties uz šiem nelabvēlīgajiem apstākļiem, mēs ieliekam Bucas metro pamatus, kas mainīs Izmiras likteni. Ar iedvesmu, ko saņēmām no saviem senčiem, mēs pildām savu pienākumu, nedomājot par situācijas, kurā atrodamies, neiespējamību. Ekonomiskās krīzes vidū mēs uzsākam lielāko ieguldījumu Izmiras vēsturē. Šodien šeit sākas brauciens ar Buca metro, kas ir visvairāk nokavētais Turcijas trešās lielākās pilsētas Izmiras sabiedriskā transporta projekts.
Buca metro katru dienu pārvadās vienu desmito daļu Izmiras iedzīvotāju
Viens no desmit Izmiras iedzīvotājiem, tas ir, 400 tūkstoši izmiriešu, izmantos šo līniju dienā. Transporta laiks starp Çamlıkule, Buca tālāko apkaimi, un Izmiras līci tiks samazināts līdz 15 minūtēm. Noslogotākajās satiksmes stundās metro kustēsies ik pēc 90 sekundēm. Līnijā kopumā kursēs 20 vilcienu sastāvi, katrs sastāv no sešiem vagoniem.
Šo milzīgo ieguldījumu mēs veicam ar Izmiras metropoles pašvaldības līdzekļiem, nesaņemot nevienu santīmu no centrālās valdības atbalsta. Turklāt ekonomiskās krīzes apstākļos, ko tikko aprakstīju... Es vēlētos jums soli pa solim pastāstīt stāstu par šo panākumu. Pateicoties tās pareizai un caurspīdīgai finanšu pārvaldībai, Izmiras Metropolitēna pašvaldības starptautiskais kredītreitings ir 3A. Tātad visaugstākajā līmenī. Pateicoties šai spēcīgajai finanšu struktūrai un augstajam kredītreitingam, mēs saņēmām starptautisku investīciju aizdevumu 490 miljonu eiro apmērā uzņēmumam Buca Metro. Šo kredītu atmaksāsim 12 gados ar četru gadu pamatsummas atmaksu.
"Buca Metro ir viens no pieejamākajiem metro ieguldījumiem pasaulē"
Paredzamie gada darbības ienākumi no Buca metro, kas kopā ar vilcieniem izmaksās 765 miljonus eiro, ir aptuveni 45 miljoni eiro. Buca Metro ir viens no pieejamākajiem metro ieguldījumiem pasaulē. Lai gan ir nepieciešami 30 gadi, lai metro sevi finansētu visā pasaulē, mēs to paveiksim uz pusi mazāk laika.
Turklāt mēs šobrīd pārvadājam 400 tūkstošus pasažieru, kas tiks pārvadāti ar Buca Metro ar autobusiem un mikroautobusiem. Par katru pasažieri no pašvaldības budžeta veidojam papildus 5 liras dienā. Tā kā transporta izmaksas uz vienu cilvēku dzelzceļa sistēmā ir daudz zemākas, pēc Buca metro šis atbalsts vairs nebūs vajadzīgs. Ar Buca metro mūsu autobusi reģionā brauks par 13.075 902 kilometriem mazāk un par 48 reisiem mazāk. Dienā ietaupīsim vismaz astoņus tūkstošus litru degvielas. Tā visa rezultātā mūsu pašvaldība ietaupīs XNUMX miljonus eiro gadā. Turklāt gaiss, ko elpojam, tiks attīrīts. Īsāk sakot, Buca Metro ir gudrs taupīšanas projekts, kas atmaksājas. Šis vienkāršais aprēķins, ko es aprakstīju, ir spēcīga Izmiras atbilde valdībai, kas gadiem ilgi nevarēja vai neieveda Buca metro, kam ir tik liela iespēja, neskatoties uz to, ka tajā bija visi sabiedrības resursi.
“Tā būs Izmiras ekonomikas asinsrite”
Buca Metro nav tikai Izmiras transporta projekts. Tas ir arī nodarbinātības avots. Projektā strādās 300 inženieri un 2 tūkstoši 500 darbinieku. Tāpat kā Çiğli tramvajā, arī Buca metro būvniecībā mēs pieprasām jaunu inženieru nodarbinātību. No Buca metro iztiku pelnīs ne tikai projekta darbinieki. No šī ieguldījuma iegūs visi reģiona tirgotāji, ražošanas un pakalpojumu nozares. Investīcijas metro būs Izmiras ekonomikas dzīvības spēks šajā sarežģītajā periodā. Buca Metro, viena no pirmajām bezvadītāja dzelzceļu sistēmām Turcijā, ar savu 13.5 kilometru garumu un 11 stacijām dos lielisku elpu visai Izmiras satiksmei. Tas radīs 70% atvieglojumu satiksmē. Buca Metro iezīme ir tā, ka tas ir pirmais nepārtrauktais sabiedriskā transporta koridors, kas savieno Izmiras piekrasti ar iekšpusi. Tāpēc tas ir vēsturisks projekts ne tikai sava izmēra, bet arī Izmiras pilsētvides attīstības ziņā.
Mēs savienojam savas trīs dzelzceļa līnijas ar Buca metro, tas ir, mēs aužam Izmiru ar dzelzs tīkliem. Buca metro krustosies ar Narlıdere - Bornova metro līniju Üçyol, İZBAN un Şirinyer, kā arī Karabağlar - Gaziemir metro līniju, kas tiks izbūvēta tuvākajā laikā General Asım Gündüz stacijā.
“Mēs nogādāsim Buca metro uz Izmiru pēc četriem gadiem”
Mēs nogādāsim Buca metro, kuram šodien ielikām pamatus, uz Izmiru pēc četriem gadiem. Jo finansējums ir nodrošināts un maksājums tiks veikts, būvniecībai turpinoties. Mēs kronēsim otro Republikas gadsimtu ar demokrātiju Izmirā un turpināsim to ar Buca metro. Izmira arī turpmāk būs valsts gaišās nākotnes lokomotīve, kā tas vienmēr ir bijis. Vēlos pateikties visiem saviem kolēģiem, ar kuriem kopā gājām šajā ceļojumā un kuri lēja sviedrus par pūlēm un sirdi.
Es vēlos pateikties mūsu prezidentam Kemal Kılıçdaroğlu kungam, kurš pasargāja savu krūti, lai apraktu nabadzību vēsturē un atjaunotu taisnīgumu un demokrātiju Turcijā. Mēs esam viņam pateicīgi par to, ka viņš mūs pagodināja, šodien ierodoties Izmirā. Lai lielākais ieguldījums Izmiras vēsturē ir izdevīgs un labvēlīgs mūsu Bucai, Izmirai un mūsu valstij.
Buca metro stacijas
Līnija, kas veido Izmiras vieglo dzelzceļu sistēmas 5. posmu, kursēs starp Üçyol staciju un Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus Çamlıkule. Līnijas garums, kas tiks izvadīts caur dziļu tuneli, izmantojot TBM mašīnu, būs 13,5 kilometri un sastāvēs no 11 stacijām.
- Üçyol
- Zafertepe
- Bozjaka
- Ģenerālis Asims Gunduzs
- Şirinyer
- Bukas pašvaldība
- Miesnieki
- Hasanagas dārzs
- Dokuz Eylul University
- Buka Kūps
- Camlikule
Esi pirmais, kas komentē