Viens no svarīgajiem projektiem, ko Mersinas pilsētas pašvaldība ienesīs pilsētā, lai atvieglotu pārvietošanos, Gēčmenā strauji turpinās daudzstāvu krustojuma darbi. Savienojumā, kur fiziskās realizācijas koeficients ir 58 procenti, ir pabeigti urbpāļu un balsta sienas darbi.
Hüseyin Okan Merzeci bulvāra un Nevit Kodallı ielas krustojumā svarīga ceļa un krustojuma sakārtošanas darbu daļa, kas ir 755 metri austrumu-rietumu virzienā un 440 metri ziemeļu-dienvidu virzienā, ar kopējo garumu 1195 metri, ir pabeigts. Krustpunktā; Pabeigta 475 urbpāļu, 45 sūkņu stacijas urbpāļu un 12 26 metru atbalsta sienu izbūve. Savienojumā, kur kopumā tiks ievilkti 400 tūkstoši 2 metru lietus ūdensvadu, tai skaitā Ø460 500 m, Ø180 600 m, Ø211 1200 m, Ø259 3 metri, pabeigts posms Ø110 1200 metri.
"Esam veikuši pasākumus, lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļiem ir ērtāka braukšana"
Projekts, kura iekštelpas ir 86 metrus garas un 16 metrus platas, ir vienstāva krustojuma projekts Mersinā, kur iet veloceliņi. Mersinas galvaspilsētas pašvaldības mērs Vahaps Sečers, kurš nesen pārbaudīja daudzstāvu krustojuma darbus, sacīja:
“Vienstāvu krustojums uz austrumu-rietumu ass 755 metru garumā. Arī šī daudzstāvu krustojuma slīpums ir ārkārtīgi zems. Lai gan citos daudzstāvu krustojumos ir slīpums līdz 8 procentiem, šeit mēs to ietaupām ar 3 procentiem. Ar ļoti nelielu slīpumu transportlīdzekļi nogrims un iznāks pēc 750 metriem. Būs trase 450 metru platumā, tas ir, pa ziemeļu-dienvidu asi. Arī apmaiņas punkta augšējais stāvs bija ārkārtīgi labi aprēķināts. Tehniski mēs esam veikuši pasākumus, kas neradīs satiksmes bloķēšanu vai traucējumus un ļaus transportlīdzekļiem pārvietoties ērtāk.
Esi pirmais, kas komentē