Zonguldak Kilimli ceļš tika nodots ekspluatācijā

Zonguldak Kilimli ceļš tika nodots ekspluatācijā
Zonguldak Kilimli ceļš tika nodots ekspluatācijā

Prezidents Redžeps Tajips Erdogans, Zonguldak-Kilimli ceļa prof. Dr. Šabans piedalījās Teoman Duralı tuneļu atklāšanā ar tiešo saiti. Ar projektu attālums starp Zonguldaku un Kilimli tika saīsināts par 4,5 kilometriem. Maršruts, kas tika nobraukts 40 minūtēs, tika saīsināts par 35 minūtēm, samazinot brauciena laiku līdz 5 minūtēm. Turklāt transportēšana uz Filyos ostu kļuva vieglāka.

"Zonguldak-Kilimli ceļa projekta", kura būvniecību pabeidza Satiksmes un infrastruktūras ministrijas Autoceļu ģenerāldirektorāts, atklāšanas ceremonija, kurā piedalījās prezidents Redžeps Tajips Erdogans ar tiešo savienojumu no Vahdettin. Savrupmāja.

Satiksmes un infrastruktūras ministrijas paziņojumā; “Zonguldak, kur atrodas Turcijai nozīmīgi rūpnieciskie objekti; Tie ir Rietumu Melnās jūras reģiona eksporta vārti ar savu atrašanās vietu, kas apvieno sauszemes, jūras un dzelzceļa transporta veidus. Turklāt pilsētai ir stratēģiska nozīme, savienojot reģionu ar Centrālo Anatoliju un Marmoru. Autoceļš Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, kas nodrošina pārvadājumus reģionā austrumu-rietumu virzienā, arī veido daļu no Melnās jūras piekrastes ceļa uz starptautisko pārvadājumu asīm. Kamēr ceļa piekrastē ir blīvi apdzīvotas apdzīvotas vietas, rūpniecības objekti un Filyos brīvā zona, kur savienoti Zonguldak un Kilimli, Hisarönü, Saltukova rajoni un pilsētas, ir svarīgi regulēt satiksmi maršrutā.

CEĻOJUMA LAIKS SAMAZINĀTS LĪDZ 35 MINŪTĒM

Paziņojums turpinājās:

“Atklāšanas sadaļā 1546 metrus garais Prof. Dr. Şaban Teoman Duralı-1 tunelis, 337 metri Prof. Dr. Ir Karaelmas-2 un Uzunkum tiltu krustojumi ar kopējo garumu 237 metri, ar kopējo tuneļa izbūvi 382 metru garumā, tostarp Şaban Teoman Duralı-2502 tuneli, 457 metrus garu Uzunkum tuneli un 1 metrus garu Aslankayası tuneli. Ar projektu bija paredzēts regulēt pārvadājumus reģionā, izvedot tranzīta satiksmi caur mikrorajoniem ārpus pilsētas. Paaugstinot Zonguldaku, kas ir smago rūpniecību, un Kilimli savienojošā ceļa fiziskie un ģeometriskie standarti, tika atvieglota satiksmes intensitāte, tika izveidota ātra, ērta un droša satiksme ar uz ceļa izbūvētajiem tuneļiem un pieslēguma ceļiem. Līdz ar projekta pabeigšanu, maršruts, kas savieno Zonguldakas un Kilimli rajonus ar dalīto ceļu standartu, tika saīsināts par 4,5 kilometriem, 40 minūtēs nobrauktais maršruts saīsināts par 35 minūtēm un brauciena laiks samazināts līdz 5 minūtēm. Ar posmu Zonguldak-Kilimli tiks sasniegts ikgadējs ietaupījums 135 miljonu liru apmērā, 20,2 miljoni liru no laika un 155,2 miljoni liru no mazuta, un oglekļa emisijas tiks samazinātas par 4225 tonnām. Turklāt līdz ar visa projekta pabeigšanu tiks izveidota augsta līmeņa piekļuve Filyos ostai. Izmantojot maršrutu, kas ir nozīmīga Rietumu Melnās jūras piekrastes ceļa projekta daļa, piekļuve Sinop, Bartın un Zonguldak provincēm uz Dizce, Sakarya, Kocaeli un Stambulu kļūs vieglāka.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*