Transporta un infrastruktūras ministrs Karaismailoğlu sacīja, ka līdz ar ātrgaitas vilciena līnijas pabeigšanu Konja-Adana brauciena laiks, kas ir aptuveni 6 stundas, samazināsies līdz 2 stundām un 20 minūtēm.
Uzstājoties Demiryol-İş savienības konsultāciju sanāksmē, kas notika viesnīcā Abantā, transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu paziņoja, ka ātrgaitas vilciena līnijas Bursa-Jenišehir-Osmaneli-Balıkesir infrastruktūras darbos ir sasniegts 78% progress. kura celtniecība sekmīgi turpinās.
Satiksmes ministrs Karaismailoglu sacīja: "Mēs esam sasnieguši 84% fizisko progresu infrastruktūras būvniecības darbos Karaman-Ulukışla ātrgaitas vilcienu līnijas darbu ietvaros. Līdz ar līnijas atvēršanu attālums starp Koniju un Adānu, kas ir aptuveni 6 stundas, samazināsies līdz 2 stundām un 20 minūtēm. Mēs esam arī sākuši darbu pie Aksaray-Ulukışla-Jenice ātrgaitas vilciena projekta, kura kopējais garums ir 192 kilometri. Mēs drudžaini strādājam, lai līdz 2024. gadam tiktu atvērta ātrvilciena līnija Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. Vēl viens projekts, uz kuru mēs uzsveram, ir Gebze-Javuza sultāna Selima tilts-Stambulas lidosta-Halkalı Çatalca ātrvilciena projekts…” viņš novērtēja.
Paužot, ka Ankaras-Izmiras ātrgaitas vilcienu līnija ir vēl viens svarīgs projekts, Karaismailoğlu sacīja: "Mēs esam sasnieguši 52,4% fizisko progresu infrastruktūras darbos. Ar šo projektu mēs samazināsim dzelzceļa brauciena laiku starp Ankaru un Izmiru no 14 stundām līdz 3,5 stundām. Pabeidzot darbu, mūsu mērķis ir pārvadāt aptuveni 525 miljonus pasažieru un 13,5 miljonus tonnu kravu gadā 90 kilometru attālumā. teica.
Esi pirmais, kas komentē