Kartepes trošu vagoniņa projekta konkurss tika veikts ar EKAP starpniecību. Leitner un SPA partnerība konkursā sniedza viszemāko piedāvājumu, piedāvājot 334 miljonus 400 tūkstošus TL.
Konkurss notika 5. janvārī par Kartepes trošu tramvaja projektu, kas dažādu iemeslu dēļ ir atliktas un kura konkursi ir atcelti aptuveni 25 gadus, un konkurss tika atcelts, jo tika iesniegti piedāvājumi krietni virs aptuvenajām izmaksām. Pēdējā 25. janvārī notikušajā konkursā aizlīmētās aploksnēs tika saņemti pēdējie 3 uzņēmumu piedāvājumi. Trošu vagoniņa projektam, kura aptuvenās izmaksas tika noteiktas 157 miljoni 953 tūkstoši 179 TL un 99 kurus, partnerība Grand Yapı + Pam Construction piedāvāja zemāko piedāvājumu 318 miljonu TL apmērā, bet Leintner + SPA partnerība piedāvāja 349 miljonus TL. , un Bartholet AG + Kır Tur partnerība piedāvāja 328 miljonus TL.
Konkurss tika veikts ar EKAP starpniecību
3 no 2 uzņēmumiem, kas piedalījās pirmajā konkursā par Kartepes trošu vagoniņu līniju, kas tika iekļauta Rūpniecības un tehnoloģiju ministrijas Nozares sadarbības projekta ietvaros, lai tas būtu pilnībā pašmāju un valsts mēroga projekts, piedāvāja mainot viņu partnerattiecības. Konkursā, kas notika Metropolitan Municipality konkursu sanāksmju zālē, kuru vadīja Rail Systems filiāles vadītājs Fatih Gürel, piedāvājumi tika saņemti elektroniski, izmantojot EKAP. Paredzamās attiecīgā projekta izmaksas bija 309 miljoni 596 tūkstoši 318 TL un 81 kurušs pieaugošo izmaksu dēļ. Jaunās cenas apmēra atšķirība, kas divreiz pārsniedz iepriekš paredzēto vērtību, bija 151 miljons 643 tūkstoši 138 TL un 81 kurušs. Leitner un SPA partnerība piedāvāja 334 miljonus 400 tūkstošus TL, bet Doppelmayr un Grand Yapı partnerība piedāvāja 335 miljonus TL. Konkursa uzvarētājs tiks paziņots vēlāk.
Esi pirmais, kas komentē