Turcijā pārdošanā nonāca Egea modeļu saimes hibrīddzinēju versijas, kurās Tofaš spēlēja nozīmīgu lomu produkta izstrādes procesā un kuru ražošana tika uzsākta 2015. gadā.
Uzstājoties preses pasākumā, kurā tika prezentētas Egea hibrīddzinēju versijas, FIAT zīmola direktors Altans Aitačs sacīja: “Mēs 2022. gadu sākām ar jauninājumiem. Janvārī mēs iepazīstinājām patērētāju ar Cross Wagon. Ļoti gaidītās Egea ģimenes 1.6 Multijet II 130 ZS dīzeļa automātiskās pārnesumkārbas versijas martā ieņēma vietu FIAT izstāžu zālēs visiem virsbūves tipiem. Fiat dīleriem Turcijā vietu ieņem Egea Hybrid, Sedan, Hetchback, Cross un Cross Wagon virsbūves tipi ar cenām sākot no 509 tūkstošiem 900 TL uz aprīli. Tādējādi Egea preču klāsts kļūst arvien bagātāks. Norādot, ka Egea, kas jau sešus gadus ir bijis mūsu valsts iecienītākais modelis, 2022. gadā kļūs vēl spēcīgāks, gamma un hibrīda modeļiem pievienojot jaunas versijas, Aytaç teica: “Mūsu mērķis ir saglabāt FIAT zīmola līderpozīcijas. arī 2022. gadā.” teica.
Aytaç arī sacīja: “Mēs pagājušajā gadā sākām Fiat zīmola hibrīdmotoru produktu pārdošanu Turcijas tirgū ar 500 un Panda. Mēs speram vēl vienu soli uz priekšu ar Egea Hybrid.Pateicoties savai 48V hibrīda tehnoloģijai, Egea izvirzīsies priekšplānā ar savu videi draudzīgo pieeju un piedāvātajām priekšrocībām degvielas patēriņā, kā arī patīkamo braukšanas dinamiku.
Egea Hybrid: ar savu jaunās paaudzes hibrīda tehnoloģiju tas ir gan videi draudzīgs, gan izdevīgs degvielas patēriņa ziņā
Egea Hybrid savu veiktspēju iegūst no 130 litru 240 cilindru turbo benzīna FireFly dzinēja ar jaunās paaudzes 1,5 ZS jaudu un 4 NM griezes momentu un 48 kW elektromotora ar 15 voltu akumulatoru sinerģiju. Egea Hybrid modelī BSG (siksnas palaišanas ģenerators) un 15 kW elektromotors atbalsta 130 ZS iekšdedzes dzinēju.
Pateicoties jaunajam Egea Hybrid spēka agregātam, iesildīšanās fāzē tiek samazināts iekšdedzes dzinēja degvielas patēriņš un emisijas. Hibrīda tehnoloģija Egeā; Tas ļauj transportlīdzeklim pacelties (e-launch) klusā, šķidrā, 100% elektriskajā režīmā, netērējot degvielu, un pārvietoties pilnībā elektriskā režīmā ar mazu ātrumu (e-creep). Egea Hybrid var virzīties uz priekšu nelielos attālumos blīvā un sastrēgumā, nespiežot akseleratora pedāli tikai ar elektromotora jaudu (e-queueing).Egea Hybrid var novietot tīri elektriskā režīmā (e-park). Hibrīds Egea, kas tika izstrādāts, lai uzlādētu akumulatoru ar enerģijas atgūšanu gan bremzēšanas, gan ātruma samazināšanas laikā, nemazina veiktspēju un nodrošina maksimālu braukšanas komfortu.
Kopā ar Egea Hybrid pirmo reizi FIAT zīmolā pārdošanā tiek piedāvāta arī 7 pakāpju divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba. Egea Hybrid ar 7 pakāpju automātisko pārnesumkārbu no 0 līdz 100 km paātrina 8,6 sekundēs, vienlaikus nodrošinot ievērojamas priekšrocības degvielas patēriņā un sasniedzot patēriņa vērtību 100 litri uz 5,0 km (WLTP) pilsētā. Egea hibrīda tehnoloģija nodrošina, ka 47 procentus no WLTP cikla var pabeigt bez benzīna dzinēja iedarbināšanas, pilnībā izslēdzot benzīna dzinēju braukšanas laikā, pirmo reizi Fiat modeļos. Pilsētas ciklā šis rādītājs var sasniegt 62 procentus. Rezultātā jaunais 48 voltu hibrīda benzīna dzinējs nodrošina mazāku degvielas patēriņu pilsētas lietošanā, salīdzinot gan ar benzīna, gan dīzeļdzinējiem. Ar visām šīm funkcijām jaunais Egea Hybrid piedāvā vismodernāko 48 voltu hibrīda dzinēju savā klasē.
Aprīkots ar modernākajām aktīvās drošības sistēmām savā klasē, progresīvām braukšanas atbalsta sistēmām (ADAS), hibrīddzinēju Egea, tāpat kā visiem ģimenes locekļiem, "Ceļa zīmju atpazīšanas sistēmu", "Inteliģento ātruma palīgu", "Joslu izsekošanu". Sistēma”, “Vadītāja noguruma brīdinājuma sistēma” ļauj izvēlēties tādu drošības aprīkojumu kā “Smart High Beam” no pilsētas (vidēja) aprīkojuma līmeņa. Lopā joprojām tiek piedāvātas tādas funkcijas kā "Ieeja bez atslēgām un palaišana", "bezvadu viedtālruņa uzlāde", "bezvadu multivides savienojums" un "Aklās zonas brīdinājuma sistēma" (sedana virsbūves tips) un "automātiskais bagāžnieka atvēršanas sensors". versija.
Bagātīgi aprīkojuma līmeņi un jaunas opciju paketes Egea Hybrid tiek piedāvāts pārdošanai ar automātisko pārnesumkārbu 3 dažādos aprīkojuma līmeņos, Easy (Sedan) / Street (Hetchback un Cross), Urban un Lounge, ar cenām sākot no 509.900 XNUMX TL. Egea, kuram ir ierobežots hibrīddzinēju opciju skaits, tiek piedāvāts pārdošanai, izmantojot zīmola tiešsaistes pārdošanas kanālu online.fiat.com.tr/ ar pirmspārdošanas kampaņu, un savienoto transportlīdzekļu tehnoloģiju FIAT Yol Friend Connect, kas izstrādāta Tofaş. , tiks prezentēts pirmajiem klientiem, kas veiks rezervāciju tiešsaistē.
“2022. gada pirmajos divos mēnešos Fiat saglabā savu vadošo pozīciju tirgū pēdējo trīs gadu laikā.
Turpinot savu runu, izvērtējot Turcijas kopējo automobiļu tirgu, Altans Aitačs atgādināja, ka FIAT zīmols pēdējos trīs gados ir bijis Turcijas automobiļu un vieglo komerctransporta kopējā tirgus līderis. Viņš norādīja, ka Egea jau sesto reizi 2021. gada beigās kopš tās izlaišanas ir bijusi “Turcijas iecienītākā automašīna” un ka Doblo bija pagājušā gada “vislabāk pārdotais vieglā komerctransporta modelis” vieglo komerctransportlīdzekļu klasē. Paziņojot, ka FIAT zīmols 2022. gadā ir ienācis ar jauninājumiem, Aytaç sacīja: “Patērētāji augstu novērtēja Cross Wagon, kuru mēs prezentējām janvārī. Mēs saglabājam vadību gada pirmajos divos mēnešos. Egea un visai mūsu organizācijai ir liela daļa mūsu panākumos.
“Egea Cross, Turcijas vislabāk pārdotais krosovers pirmajā gadā tirgū”
Altans Aitačs pieminēja arī 2020. gadā atjaunotajai Egea modeļu saimei pievienotās ģimenes pārstāvja "Egea Cross" veiksmīgo sniegumu Crossover klasē. Aytaç “Egea Cross”, pirmais krosovers, kas ražots Tofašā, kļuva par “Turcijas vislabāk pārdoto krosoveru” pirmajā gadā tirgū. Egea Cross dubultoja savu tirgus daļu Egea 21 durvju tirgū (HB, SW un Cross), kas iepriekšējā gadā bija 3,4 procenti, un pirmajā gadā pārdošanas rādītājs bija vairāk nekā 1,8 tūkstotis. Altan Aytaç minēja, ka Egea Cross Wagon tāpat kā citi ģimenes locekļi ir ļoti populārs. Viņš piebilda, ka uzskata, ka Cross Wagon modeļu saimē ieņems ļoti labas pozīcijas un Wagon veidos savu segmentu.
Izmantojot FIAT My Travel Friend Connect, mēs tehnoloģiju padarām pieejamu lielai auditorijai.
Altan Aytaç norāda, ka Fiat ir vadošais autobūves nozarē ar dažādām lietojumprogrammām un pakalpojumiem, pastāvīgi uzlabojot klientu pieredzi.
atgādināja. Aytaç pateicās preses pārstāvjiem, kuri piedzīvoja Fiat Travel Friend Connect palaišanas laikā, un sacīja: "Kā jūs zināt, mūsu produkti un tehnoloģijas ir integrētas tirgū. Tādā veidā saskaņā ar Egea filozofiju mēs tehnoloģiju padarām pieejamu lielai auditorijai. FIAT piešķir lielu nozīmi Connect lietojumprogrammai, un mēs pastāvīgi strādājam, lai palielinātu vērtību, ko radām saviem klientiem. Altan Aytaç, kurš minēja, ka Fiat Companion Connect aplikācija, kas tiek izmantota kopš 2018. gada, ir sasniegusi 32 tūkstošus lietotāju, sacīja: “Mēs turpināsim atvieglot mūsu klientu dzīvi, bagātinot Fiat Companion Connect jaunus pakalpojumus un funkcijas. arī šogad. Turpinot ieņemt vadošo lomu savienojamības tehnoloģiju jomā
Mūsu mērķis ir,” viņš secināja.
Esi pirmais, kas komentē