Eskišehiras galvaspilsētas pašvaldība, Alpu pašvaldība un reģiona iedzīvotāji, reaģējot uz Nacionālo dzelzceļu sistēmu pārbaudes centra projektu (URAYSİM), kuru plānots izveidot Eskišehiras Alpu līdzenuma auglīgajās lauksaimniecības zemēs, iesniedza prasību tiesā, lai apturētu izpildi. no projekta. AKP Eskišehiras provinces priekšsēdētājs Zihni Çalışkan sniedza paziņojumus, aizstāvot projektu, un asi vērsās pret pašvaldību.
Kemals Atlants no SÖZCU pie ziņām autors; Kamēr reģiona lauksaimnieki reaģēja uz auglīgo lauksaimniecības zemju atsavināšanu, apgabalā ieguldot aptuveni 100 kilometrus sliežu ceļu, lai aptvertu Bozan, Çardakbaşı un Yeşildon ciemus Dzelzceļu sistēmu testēšanas centra projekta (URAYSİM) testa zonai. ir plānots īstenot Alpu rajonā, kas tiek raksturots kā Eskišehiras lauksaimniecības noliktava, Eskišehiras galvaspilsētas pašvaldība, Alpu pašvaldība un vietējie iedzīvotāji iesniedza prasību tiesā, lai apturētu projekta izpildi. AKP Eskišehiras provinces priekšsēdētājs Zihni Çalışkan reaģēja uz lūgumu novērst projektu.
“URAYSIM BLOĶĒŠANA NEKĻAUJ PILSĒTAS ATTĪSTĪBU”
AKP Eskišehiras provinces prezidents Zihni Çalışkan atgādināja URAYSİM projekta nozīmi pilsētai un kritizēja Eskišehiras metropoles pašvaldību.
Paziņojot, ka pašvaldības iesniegtā prasība par projekta atcelšanu kaitē pilsētas nākotnei, Çalışkan sacīja: "Mēģinot novērst URAYSİM projekta īstenošanu, tiek mēģināts novērst mūsu jauniešu nodarbinātību. Mēģinot novērst URAYSİM projekta realizāciju, tiek mēģināts novērst progresīvu tehnoloģiju kustību un ieguldījumus. Mēģinājums novērst URAYSİM projekta realizāciju ir mēģināt novērst nozares un eksporta attīstību. "Šķērslis URAYSİM ir šķērslis ekonomikas izaugsmei," viņš teica.
“BOUTIQUE CITY DESIREES TURPINĀS”
Paziņojot, ka projekts URAYSİM, Turcijas pirmais dzelzceļu sistēmu izpētes un testēšanas centrs, sniegs pilsētai lielu pievienoto vērtību un ka Eskišehira ir pirmā pilsēta, Çalışkan sacīja:
* Agrāk svarīgākais no daudziem projektiem, kurus daži uzskatīja par neiespējamiem; Pirmā vietējā lokomotīve "Karakurt" un mūsu pirmā vietējā automašīna "Devrim" tika ražota mūsu pilsētā, un Eskišehiras rūpniecība savus pašreizējos panākumus gūst no šīs tradīcijas ar pagātnē gūto pieredzi. Astoņdesmitajos gados, kā zināms, investīcijas automobiļu rūpniecībā tika bloķētas.
* Mums ir skumji redzēt, ka šodien kāds cenšas novērst tāda zīmola projektu kā URAYSİM, kas nesīs lielu labumu mūsu pilsētai! URAYSİM sniegs lielu zinātnisku ieguvumu dzelzceļa sistēmām un būs lieliskas darba durvis mūsu jauniešiem, kuri absolvēs universitāšu radniecīgās nodaļas.
* Ar Eskišehiras galvaspilsētas pašvaldības iesniegto prasību, īpaši saistībā ar projekta atcelšanu, mēs redzam, ka pagātnes "boutique city" vēlmes joprojām turpinās. Viņiem vajadzētu saprast, ka: Projekts, kuru jūs šodien mēģināt novērst; Tas ir pamats izrāvienam, ko pilsēta veiks ar augsto tehnoloģiju palīdzību. Novērst šo pamata iekārtu, kas ir vērsta uz dzelzceļu sistēmām, kuras darbina ar atjaunojamo enerģiju, ir sliktākais, ko šai pilsētai varat darīt.
* Mēs arī redzam, ka Eskišehiras organizētā industriālā zona un Eskišehiras Rūpniecības kamera ir vieni no tiem, kas vislabāk saprot kaitējumu, ko cenšas nodarīt. Ar pilsētas simts gadu pieredzi dzelzceļā mēs noteikti ieviesīsim šajā pilsētā projektu, kurā ir neticami liels biznesa apjoms, miljardu liru investīcijas, kas palielinās mūsu pilsētas ekonomiku un eksportu vēl vismaz vienu reizi, un lielākā daļa svarīgi ir tas, ka tas nodrošinās darbu tūkstošiem jauniešu no inženieriem, tehniķiem un strādniekiem!
ALPU MĒRS: MĒS ESAM PRET PROJEKTU, NEVIS PROJEKTU
Savukārt Alpu mērs Gürbüzs Gilers nesen sniegtajā paziņojumā sacīja: "Mēs uzskatām, ka ir pareizāk projektu īstenot neproduktīvās, neauglīgās alternatīvās zemēs, nevis būvēt auglīgās zemēs un līdzenumos. Mūsu rīcībā esošā informācija liecina, ka par projekta jomu nav notikušas detalizētas konsultācijas pat ar Zemkopības ministriju. Mēs zinām, ka mums apkārt ir alternatīvas zemes. Par projekta vietni; Būtu lietderīgi visos aspektos izskatīt lauksaimniecības jautājumus, kā arī citus jautājumus (ekonomiskus, tehniskus, sociālos, politiskos). Mūsu kā mūsu pašvaldības iebildums ir šajā virzienā un noteikti nav oponēt. Mēs neesam pret projektu, bet gan pret projekta vietu,” viņš teica.
BĀRA PREZIDENTS: ZEMNIEKU LAUKUS DZER
Eskišehiras Advokātu asociācijas Pilsētas un vides tiesību komisijas priekšsēdētājs Atty. No otras puses, Hüseyin Akçar teica: "Projekta dzelzceļa līnijas nogriezīs lauksaimnieku laukus, ganības, lauku ceļus un pazemes apūdeņošanas kanālus, pārtraucot savienojumu. Atvienotie lauki tiks dehidrēti un būs liels produktivitātes zudums. Mēs pieprasām varas iestādēm nekavējoties pārvietot attiecīgo projektu un atstāt Alpu likteņa varā.
Esi pirmais, kas komentē