Šodien tiek atvērts Astrin Project 1915 Čanakale tilts

Šodien tiek atvērts Astrin Project 1915 Čanakale tilts
Šodien tiek atvērts Astrin Project 1915 Čanakale tilts

Šodien ir 18. gadadiena kopš 1915. gada 107. marta Čanakale uzvaras. Kamēr Turcija piemin savus varoņus pirms 107 gadiem, šodien tiek nodots ekspluatācijā 1915. gada Čanakale tilts, kas dos lielu ieguldījumu reģionā.

Šodien ir 18. marts Čanakkales uzvaras un mocekļu diena. Ir pagājuši 18 gadi, kopš turku karavīrs, kurš lielā vadoņa Ataturka vadībā 1915. gada 107. martā ar saukli "Canakkale ir neizbraucams" neļāva ienaidniekam tikt garām, uzrakstīja eposu, kas neatstāja savas pēdas. tikai karu vēsturē, bet arī sociālajā un politiskajā dzīvē.

Kā jau katru gadu, savu uzvaru svinēsim ar ceremonijām, kamēr arī šogad tiks pieminēti mūsu mocekļi. Ir kāda svarīga attīstība, kas atšķir šī gada pasākumus no citiem. 1915. gada Čanakkales tilts, kas savieno abas Dardaneļu salu puses, tiks nodots ekspluatācijā ar atklāšanas organizāciju, kas vēl vairāk nostiprinās šī gada 18. marta Čanakkales uzvaras un Mocekļu dienas ceremoniju nozīmi.

Tilta, kas ceturto reizi pa sauszemi savieno Āzijas un Eiropas kontinentus, sagatavošanas posms ilga 10 gadus un tika pabeigts ļoti īsā laikā, piemēram, 4 gados. 1915. gada Çanakkale tilts, kuram ir pasaulē visplašākais laidums un augstākās tērauda kājas, tiks nodots ekspluatācijā šodien plkst.16.00. Šis darbs, kas parādījās Čanakalē, kalpos Turcijai gadsimtiem ilgi.

 Simbolu tilts

Projekta piekaramais tilts, kuram ir pasaulē augstākie torņi ar 2023 metru torņa augstumu, kura 318 metru vidējais laidums simbolizē mūsu Republikas simtgadi, kura 18 metru tērauda torņi simbolizē 1915. gada 334. martu, kad Tika izcīnīta Çanakkale Naval Victory, kuras sarkanbaltie torņi attēlo Turcijas karogu. ir tituls. Visu 4 torņu augšpusē tiks novietots 75 lielgabala lodes figūru komplekts, no kuriem katrs sver 20,5 tonnas un ir 4 metrus augsts, simbolizējot lielgabala lodi, ko Seyit Onbaşı nes mugurā.

Jāizseko ar mākslīgo intelektu

Projekts izceļas ar savām tehniskajām īpašībām, kā arī ar simboliskajām un vēsturiskajām iezīmēm; Miglas, apledojuma un negadījumu riskus uzraudzīs mākslīgais intelekts no vadības centriem. Enerģijas ietaupījums tiks panākts arī pateicoties LED šosejas apgaismojuma sistēmai.

Kopā ar tiltu 101 kilometru garā Malkaras-Čanakkale šoseja radīs lielas pārmaiņas gan Čanakalē, gan Marmora reģionā, gan Egejas jūras reģionā, gan īpaši valsts rietumu daļās. Ar projekta spēcīgo transporta infrastruktūru tas paātrinās rūpniecību, tehnoloģiju, ražošanu, nodarbinātību, tūrismu un lauksaimniecību.

“Ieguldījums ražošanā 5 miljardi 362 miljoni eiro”

Šie projekti būs viena no 10 labākajām nākotnes ekonomikām. Turklāt vides jutīgums tika saglabāts maksimālajā līmenī no plānošanas stadijas līdz atklāšanai, ar uzbūvēto ekoloģisko tiltu tika aizsargāta savvaļas daba, kā arī tika gādāts, lai netraucētu jūras radības. Samazinoties oglekļa emisijām pēc tilta atvēršanas, oglekļa dioksīda ietaupījums tiks panākts tikpat daudz, cik ik gadu stādot vairāk nekā 225 tūkstošus koku. Turklāt 500 km garais ceļš Malkara-Čanakkale saīsinās transportēšanu par 5 kilometriem. Transports Dardaneļu šaurumā tiks samazināts līdz 362 minūtēm.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*