Ķīnas automobiļu rūpniecība ir gatava jaunai enerģijas revolūcijai

Ķīnas automobiļu rūpniecība ir gatava jaunai enerģijas revolūcijai
Ķīnas automobiļu rūpniecība ir gatava jaunai enerģijas revolūcijai

Jaunā uz enerģiju balstītā automobiļu rūpniecība Ķīnā ir iegājusi jaunā augstas kvalitātes straujas attīstības posmā. Vakar beidzās 3 dienu 2022. gada Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu forums. Saskaņā ar forumā saņemto informāciju gan jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošana, gan pārdošana Ķīnā 2021. gadā pirmo reizi pārsniedza 3,5 miljonus vienību.

Ķīnas jaunu ar enerģiju darbināmu transportlīdzekļu pārdošanas apjomi jau septīto gadu pēc kārtas ieņem pirmo vietu pasaulē. Pieaugot tirgus mērogam, paaugstinās arī saistīto tehnoloģiju līmenis.

Guandžou bāzētais uzņēmums GAC AION pārveido tradicionālās degvielas transportlīdzekļu kopīpašumā esošo transportlīdzekļu ražošanas līniju par jaunu ar enerģiju balstītu transportlīdzekļu ražošanas līniju. Uzņēmuma ģenerāldirektors Gu Huinans paziņojumā norādīja, ka viņiem ir savas tehnoloģijas akumulatoru, dzinēju un elektroniskās vadības jomā un viņi izstrādā pilnībā autonomas braukšanas tehnoloģijas.

No otras puses, Pekinā bāzētā uzņēmuma FOTON ražotajiem 515 ar ūdeņradi darbināmiem autobusiem bija nozīmīga loma nesen beigušās Pekinas ziemas olimpiskajās un paralimpiskajās spēlēs.

Ķīnas Zinātņu akadēmijas eksperts Ouyang Minggao atzīmēja, ka Ķīna ir sākusi subsidēt ūdeņraža kurināmā elementu izmantošanu dažās izmēģinājuma pilsētās, un Pekina, Šanhaja, Guandžou, Džendžou un Džandzjakou ir vienas no pirmajām izmēģinājuma pilsētām.

Līdz šim ir paziņots par vairāk nekā 60 politikām un vairāk nekā 150 standartiem, lai atbalstītu jaunu energoresursu transportlīdzekļu izstrādi valsts līmenī, un vadība ir paziņojusi par vairāk nekā 500 papildu politikām dažādos līmeņos. Tādējādi Ķīnā tika izveidoti stingrākie tiesību akti pasaulē, kas atbalsta jaunus ar enerģiju darbināmus transportlīdzekļus.

Guo Shougang no Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas uzsvēra, ka pilotpilsētās tiks veicināta sabiedrisko transportlīdzekļu elektrifikācija, kā arī tiks palielināts jaunas enerģijas transportlīdzekļu īpatsvars sabiedrisko autobusu, taksometru, loģistikas transportlīdzekļu vidū.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*