Vides, urbanizācijas un klimata pārmaiņu ministrija ir īstenojusi 6 soļus, lai aizsargātu jūraszāļu pļavas, kas definētas kā jūru meži, jo Gēcekas līcī nepasliktinās ūdens kvalitāte, nesamazinās zemūdens bioloģiskā daudzveidība, tas ir skābekļa un barības vielu avots, laivās un jahtās uzkrātie sadzīves atkritumi netiek izvadīti jūrā un netiek bojāti krasta koki.sākts vienposma projekts. Īstenojot projektus, jūras pļavas netiks iznīcinātas vai ar virvēm piesietas pie kokiem, nejauši noenkurojot laivas un jahtas jūrā Gēcekas līčos; līči, jūras un jūras radību dzīvotnes netiks piesārņotas. Ministrija spēra pirmo soli projektā un realizēja konkursu par "Fethiye Göcek speciālās vides aizsardzības zonas Gēcekas līča kartes, boju un vides aizsardzības projekta" pirmo posmu.
Vides ministrija, Urbanizācijas un klimata pārmaiņu ģenerāldirektorāts Dabas vērtību aizsardzības ģenerāldirektorāts; Fethiye, kas ieņem ļoti nozīmīgu vietu Vidusjūras austrumu daļā ar tās tūkstošiem gadu ilgušo vēsturisko bagātību un zili zaļo dabu, ir viens no iecienītākajiem maršrutiem jūras tūrismā, kā arī viens no visvairāk apmeklētajiem iekšzemes un ārvalstu laivu un jahtu kuģu maršrutiem. , ir veikusi pasākumus, lai aizsargātu Goceka līčus.
Kartes, boju un vides aizsardzības projekts tika sagatavots Fethiye Göcek līču aizsardzībai
Īpaši pandēmijas periodā, kuras intensitāte ir pieaugusi; Ministrijas "Fethiye Göcek speciālā vides aizsardzības zona Gēcekas līča karte, boja un vides aizsardzība", lai nepasliktinātu ūdens kvalitāti nekontrolētas izmantošanas dēļ, nesamazinātu zemūdens bioloģisko daudzveidību, lai novērstu kaitējumu jūraszāļu pļavām, kas noteiktas. kā jūru meži, jo tā ir viena no lielākajām oglekļa piesaistes teritorijām un ir skābekļa barības avots. Projekts” tika sagatavots.
Ar projektu; Bojājumi jūraszāļu pļavām, kuras ir kritiski apdraudētas saskaņā ar IUCN kritērijiem un ir jūras radību barošanās, pajumtes un vairošanās zonas, laivu un jahtu nekontrolēti noenkurojot un noenkurojot, zaļās veģetācijas iznīcināšana ar kokiem līčos piesietām laivu virvēm, piesārņojums. līčus, izmetot atkritumus ar jahtām un Tiks novērsta zemūdens ekoloģijas iznīcināšana.
Izmantojot viedo boju sistēmu, uzraudzība tiks veikta visu diennakti, noenkurošanās netiks veikta nejauši.
Lai novērstu laivu un jahtu noenkurošanos un noenkurošanos; Ņemot vērā laivas un jahtas ietilpību, līča augsnē tiks novietots pietiekams skaits cilpskrūvju, jūras gultnē tiks novietotas velves, šīm velvēm tiks piesietas bojas un laivām nebūs atļauts piesiet virves pie kokiem. krasti.
Pateicoties viedajai boju sistēmai, 7 stundas diennaktī tiks uzraudzīti momentānās hlorofila vērtības, skābekļa attiecība, duļķainums un ūdens kvalitāte jūrā. Velves ar mākslīgiem rifu elementiem, pie kurām tiks piestiprinātas bojas, būs arī ligzdas un nārsta vietas, kur jūras radības barojas un patveras, pateicoties to porainajām struktūrām.
Palielināsies atkritumu savākšanas laivas
Projekta ietvaros tiks palielināts atkritumu savākšanas laivu skaits un ietilpība. Tiks ekspluatēts 400 tonnu smagais galvenais atkritumu kuģis un 3 pavadošās 20 tonnu atkritumu pieņemšanas laivas. Palielinoties atkritumu savākšanas laivu jaudām, atkritumu savākšana notiks ātrāk. Tādā veidā atkritumu savākšanas gaidīšanas laiks laivu īpašnieku uzturēšanās vietā tiks saīsināts vēl vairāk. Pateicoties izsekošanas sistēmai, tiks novērsta atkritumu nokļūšana jūrās.
Mobilā aplikācija apmierinās visas vajadzības
Tiks sagatavota mobilā aplikācija, kas nodrošinās lielas ērtības reģionā iebraucošajiem laivu īpašniekiem un aplikāciju varēs bez maksas lejupielādēt viedtālruņos.
Ar aplikācijas viedboju sistēmas atbalstīto "VIP transfer moduli", kas sastāvēs no 6 moduļiem, lietotāji varēs ātri un ērti nokļūt līdz vietai, kur atrodas laivas.
Izmantojot moduli "Atrast bojas", lietotāji varēs redzēt tukšās pietauvošanās vietas koordinātēs sistēmas kartē, pateicoties CPS ierīcēm visās reģiona bojājās un QR kodu sistēmai, kas ir definēta īpaši katrai bojai. . Lietotāji, atrodoties krastā, ar GPS palīdzību varēs noteikt tukšo boju atrašanās vietu un sasniegt jebkuru izvēlēto punktu, netērējot laiku.
Ar "Produktu un tīra ūdens pieprasījuma moduli" laivu īpašnieki varēs noteikt ikdienas prasības pēc ūdens un pārtikas, norādot daudzumu un laiku. Visi pieprasījumi tiks pārsūtīti uz centru, izmantojot GPS sistēmu. Vajadzības tiks ātri apmierinātas no tuvākajiem punktiem līdz laivām.
Pateicoties "ātrās palīdzības pogai", lietotāji varēs informēt centru par ugunsgrēku, negadījumu, avāriju un visiem notikumiem, kuru dēļ nepieciešama ārkārtas iejaukšanās līčos. Arī ziņotie avārijas reaģēšanas punkti tiks nekavējoties atklāti, izmantojot GPS.
Ar "paziņojumu moduli" par piesārņojumu līčos, ar laivu izvadītajiem atkritumiem, nelikumīgām darbībām un līdzīgām situācijām var ziņot attiecīgajām iestādēm un oficiālajām institūcijām, sazinoties ar satelītu ar vienu pogu. Nepieciešamo iejaukšanos var veikt nekavējoties ziņotajā punktā. Tādā veidā tiks novērsta nelegāla notekūdeņu novadīšana līčos.
Ar moduli "Take My Waste" laivas varēs radīt atkritumu iepirkuma pieprasījumu pēc ar kruīzu saistītiem atkritumiem, ja nē, tad atkritumiem, kas radīsies to uzturēšanās laikā līcī. Atkritumu savākšanas laivas visus atkritumus no laivām nogādās atkritumu savākšanas kuģī Mavi-Kus, kas veidots kā nulles emisiju peldošs atkritumu pieņemšanas punkts.
Īstenojot projektu, tiks veikts ikgadējs monitorings, lai novērotu jūraszāļu pļavu attīstību, ūdens kvalitāti un projekta ieguldījumu reģionā.
Poga tika nospiesta pirmajā no 6 posmiem
Ir sperts pirmais solis, lai īstenotu projektu, kas apmierinās laivu un jahtu ietilpību līčos, apmierinās daudzas viesu pamatvajadzības un aizsargās unikālo mantojumu, novēršot dabas iznīcināšanu.
Vides ministrija, Urbanizācijas un klimata pārmaiņu ministrijā Dabas vērtību aizsardzības ģenerāldirektorāts rīkoja konkursu par pirmo kārtu no projekta ietvaros izveidotajām 6 kārtām. Konkursa 1. posma ietvaros, kurā ietilpst İnceburun, Osmanağa, Daily un Boynuzbükü līči, laivu pietauvošanai tiks uzstādītas 99 cilpskrūves un 59 boju sistēmas.
Konkursi par atlikušajiem 19 posmiem no 6 posmiem, kas sastāv no 5 līčiem, tiks rīkoti gada laikā, tādējādi aizsargājot Göcek Bay ekoloģiju un jūras ekosistēmu un padarot jahtu tūrismu ilgtspējīgu.
Dati tiks publiskoti
Ministrija, kas periodiski veic ūdens kvalitātes pārbaudi, zemūdens bioloģiskās daudzveidības monitoringu un jūraszāļu pļavu ar nosaukumu "Pocidonia oceanica" Gecekas līčos stāvokļa monitoringu, ar projekta datiem pirms un pēc projekta dalīsies ar sabiedrību. Pateicoties kopīgotajiem datiem, atklāsies arī projekta lietderība.
Esi pirmais, kas komentē