URAYSİM projekta īstenošana tādā veidā, kāds tas ir, nav sabiedrības interesēs

URAYSİM debates turpinās Eskišehirā. Par Tiesiskuma likumu un parlamentārās demokrātijas ideālo platformu (AHPADI) Termiņš Sözcüs Av. Paziņojums nāca no Mehmeta Ektaša. Ektašs norādīja, ka projekta īstenošana tāda, kāda tā ir, nav sabiedrības interesēs.

Ektaša paziņojums ir šāds: “Pandēmija, kara rezultāti, ko mēs redzam Ukrainā – piemēram, Krievija, iedzīvotāju skaita pieaugums, dzīves ilguma pagarināšanās, aramzemes apjoma samazināšanās būvniecības dēļ, neauglīgas zemes, kuras ir nogurušas nepārtraukta audzēšana, klimata pārmaiņas, savvaļas apūdeņošana, sāļošanās.

Ar katru dienu lauksaimniecība un nodrošinātība ar pārtiku ir pasaules prioritāte. Pārrunāts par šīm jutīgajām vietām Alpu lauksaimniecības zemēs plānotais būvēt 50 km. garā dzelzceļa līnija, sliežu sistēmu specializētā organizētā rūpnieciskā zona, joy ogļraktuves, ogļu termoelektrostacija.

Pastāv sistemātiska kritika pret tiem, kas iebilst pret projektu būvniecību auglīgās zemēs, jo īpaši mūsu metropoles mēru Yılmaz Büyükerşen, no vienas puses, un vienu vai divus NVO vadītājus, no vienas puses, AK partijas. Galvenais kritiķu teikums ir "viņi kavē dienestu, viņi kavē Eskišehiras attīstību".

Tātad tas tiešām ir?

Vai pamatojumi, ko es minēju savos paziņojumos presei IYI partijas provinces prezidentūras laikā, argumenti un prognozes ir abstrakti un bažām nav pamata?

Atbilde ir atklāta

Līdz lēmuma pieņemšanai ar atsavināšanas lēmuma atcelšanu, kas pieņemts uz zemes, kur šķērsos URAYSİM izmēģinājuma ceļi. līdz Prasībā, ko Eskišehiras galvaspilsētas pašvaldība iesniedza ar lūgumu apturēt izpildi, lietas materiāliem nonāca 1 Eskišehiras 7. administratīvās tiesas noteiktās savas jomas ekspertu sagatavotais ziņojums.

Ziņojuma svarīgākie punkti ir:

• Teritorijai, kas noteikta projekta "Dzelzceļa sistēmu pētniecības centra" izmēģinājuma sliežu ceļu būvniecībai, Eskišehiras vides plānā ar mērogu 1/100.000 1 un ģenerālplānā 5000/XNUMX izmaiņas netika veiktas.
• Daļa no zemes, kur šķērsos testa ceļi, ir reģions, kas ir liela līdzenuma statusā. Pirmkārt, šīm platībām tika pieteiktas nelauksaimnieciskās izmantošanas atļaujas Augsnes aizsardzības un zemes izmantošanas likuma Nr.5403 ietvaros, taču zemes atsavināšana tika uzsākta pirms tās pabeigšanas, tas ir, neiegūstot. atļauja lietošanai nelauksaimniecībā.
• Skaidrs, ka tiks izjaukta reģiona auglīgāko lauksaimniecības zemju viengabalainība, jo iecerētais projekts un projekta rezultātā radušās izmaiņas paliek Alpu līdzenumā, kas noteikts kā Lielais līdzenums aizsargājamā teritorija.
• Faktiski līdzīgi arī Turcijas Valsts padomes Administratīvo lietu kolēģijas lēmumā ar lēmumu Nr.2019/2335 un lēmumā ar numuru 2019/5528 ar Privatizācijas padomes 22.09.2017. 2017 un numurēts 89/XNUMX, Elektrik Üretim A.Ş. (EÜAŞ) gadījumā, ja tiek atcelts konkursa sludinājums par nekustamo īpašumu (ogļu rezerves teritorija un teritorijas, kur tiks celta elektrostacija un citi uz šo rezervi balstīti aktīvi) privatizāciju, Augstākā tiesa norādīja, ka “…. Rezultātā nav šaubu par to, ka pasliktināsies reģiona auglīgāko lauksaimniecības zemju lauksaimnieciskā integritāte, jo Alpu līdzenumā paliek teritorija, kas iekļauta privatizācijas tvērumā un programmā termoelektrostacijas izveidei. ir noteikta par Lielo līdzenumu aizsargājamo teritoriju, un secināts, ka šis lēmums neatbilst likumam.
• par pretrunīgām sabiedrības interesēm; Aizsargājamā lauksaimnieciskā rakstura teritorijas sabiedriskais labums pārsniedz izmēģinājuma ceļu sniegto sabiedrisko labumu.
• Produktīvās lauksaimniecības platības ir vissvarīgākie valsts resursi. Neraugoties uz konkrētiem draudiem, ko rada auglīgās augsnes zudums, vitāli un stratēģiski ieguvumi, kas gūti no valsts resursu aizsardzības, liecina, ka teritorijas saglabāšana ietver augstākas sabiedrības intereses.
• No attiecīgajām institūcijām netika saņemts atzinums par to, vai projekts atrodas pretplūdu aizsargjoslā, nav veikti aprēķini par aktīvās lūzuma līnijas sekām, kā arī nav saņemts atzinums no AFAD.
• Ceļu būves teritorija atrodas kultūras maršrutā "Lielā karavāna ceļš". Kā projekta īstenošanas un atsavināšanas vietai priekšroka dodama neauglīgajām zemēm, kas stiepjas uz ziemeļiem no Alpu līdzenuma; Tas būs sabiedrības interesēs attiecībā uz kultūras vērtību integritātes saglabāšanu un nodošanu nākamajām paaudzēm un arheoloģijas zinātnes saistīšanu.

Līdz ar to projekta īstenošana tāda, kāda tā ir, nav sabiedrības interesēs.

Kā redzams, šie atklājumi liecina, ka visa pārmetumi, kas šajā procesā tika vērsti uz testa ceļiem, ir pamatoti.

Kritiķi arī mīl Eskišehiru un tās iedzīvotājus tikpat ļoti kā AK partijas biedrus un tikpat ļoti kā vienu vai divas NVO, kas ir nežēlīgi projekta aizstāvji, un domā par Eskišehiras nākotni tikpat daudz kā viņi. Kritiķus no viņiem atšķir tas, ka viņiem ir tālredzība un viņi var saskatīt kaitējumu, ko projekts var nodarīt Eskišehirai un mūsu valstij šajā valstī.

Ir redzams, ka; Tie, kas cenšas stāties pretī projektam;

1. Nelikumība pret likuma varu,
2. personīgais labums pret sabiedrības interesēm,
3. Īre pret sociālo pabalstu,
4. Dzelzs, betons pret lauksaimniecību un pārtiku,
5. vides piesārņojums,
6. slimība pret veselību,
7. īpašums pret dvēseli,
8. Tas aizsargā tagadni pret nākotni.

Tiesnesis, kā vienmēr, ir Nācija.

Tiesu vara pieņems juridisko izvērtējumu un lēmumu, un tauta pieņems apzinīgu lēmumu.