Karsan izstādīja savus elektriskos transportlīdzekļus izstādē Bus2Bus

Karsans demonstrēja savus elektriskos transportlīdzekļus autobusu izstādē
Karsan izstādīja savus elektriskos transportlīdzekļus izstādē Bus2Bus

Karsan bezemisiju un liela diapazona elektriskie transportlīdzekļi tika izstādīti izstādē Bus2Bus, kas daudzu valstu pilsētu sabiedriskajā transportā ar saviem komerctransporta līdzekļiem bija teikšana. Ar savu elektriskās attīstības vīziju e-Volution Karsan demonstrēja spēku Bus2Bus, vienā no lielākajiem autobusu gadatirgiem pasaulē, savukārt e-JEST, e-ATAK un e-ATA izstādē piesaistīja lielu interesi. Turklāt tirdziņa dalībniekiem bija iespēja pirmo reizi Vācijā piedzīvot Karsan e-ATA 12m.

Viens no pasaulē lielākajiem autobusu gadatirgiem Bus2Bus, kas pērn pandēmijas dēļ notika tiešsaistē, šogad fiziski vēra durvis nozares pārstāvjiem un autobusu entuziastiem. Karsan, viens no vadošajiem uzņēmumiem Turcijas autobūves nozarē, ar savu elektrisko preču klāstu atstāja savas pēdas Messe Berlin un Vācijas Autobusu operatoru asociācijas (BDO) rīkotajā izstādē, kas Vācijā pārstāv aptuveni 3.000 privāto autobusu operatoru. . e-JEST, e-ATAK un e-ATA, ko Karsans izstādē izstādīja, izraisīja lielu interesi. Turklāt tirdziņa dalībniekiem bija iespēja pirmo reizi Vācijā piedzīvot Karsan e-ATA 12m.

Karsana elektriskās redzes e-Volution

Karsan joprojām ir Turcijas vadošais zīmols, kas piedāvā augsto tehnoloģiju mobilitātes risinājumus, vienlaikus sperot stingrus soļus, lai sasniegtu savu mērķi būt starp 5 labākajiem spēlētājiem Eiropā ar savu elektriskās attīstības vīziju e-Volution. Karsan, pirmais zīmols Eiropā, kas piedāvā visu izmēru produktu klāstu no 6 līdz 18 metriem, ir elektrisko mikroautobusu un midibusu tirgus līderis Eiropā ar e-JEST un e-ATAK. Lai gan gandrīz 90 procentus Turcijas elektrisko mikroautobusu un autobusu eksporta veic uzņēmums Karsan, Karsan 306 elektriskie transportlīdzekļi joprojām ir lepnuma avots, jo tie atrodas uz 16 dažādu valstu ceļiem.

e-JEST ar savu komfortu kā vieglajam auto

Apliecinot sevi ar savu augsto manevrēšanas spēju un nepārspējamo pasažieru komfortu, e-JEST var dot priekšroku ar BMW sērijveida elektromotoru, kas ražo 170 ZS jaudu un 290 Nm griezes momentu, kā arī BMW ražo 44 un 88 kWh akumulatorus. Piedāvājot darbības rādiusu līdz 210 km, 6 metrus garais mazais autobuss uzrāda labāko sniegumu savā klasē, un, pateicoties reģeneratīvajai bremžu sistēmai, kas nodrošina enerģijas atgūšanu, tā akumulatori var paši sevi uzlādēt ar ātrumu 25 procenti. Aprīkots ar 10,1 collu multimediju skārienekrānu, pilnībā digitālu instrumentu paneli, bezatslēgas palaišanu, USB izejām un pēc izvēles nodrošinot ar WI-FI saderīgu infrastruktūru, e-JEST neatbilst vieglā automobiļa ērtībām ar savu četru riteņu neatkarīgo piekares sistēmu.

e-ATAK ar darbības rādiusu 300 km

E-ATAK, kam ir dinamiska dizaina līnija ar priekšējo un aizmugurējo virsmu, pirmajā mirklī pievērš uzmanību ar LED dienas gaitas lukturiem. Elektromotors, kas darbojas e-ATAK ar 230 kW jaudu, rada 2.500 Nm griezes momentu, nodrošinot tā lietotājam augstas veiktspējas braukšanas pieredzi. Ar savu BMW izstrādāto 220 kWh akumulatoru e-ATAK 8 m klasē apsteidz konkurentus ar savu 300 km darbības rādiusu, un to var uzlādēt 5 stundās ar maiņstrāvas lādēšanas ierīcēm un 3 stundās ar ātrās uzlādes ierīcēm. Turklāt, pateicoties reģeneratīvajai bremžu sistēmai, kas nodrošina enerģijas atgūšanu, akumulatori var uzlādēt sevi līdz pat 25 procentiem. Modelim, kas piedāvā pasažieru ietilpību 52 cilvēkus, ir divas dažādas sēdekļu izvietošanas iespējas.

Ar savu jaudīgo dzinēju e-ATA var tikt galā ar visiem ceļa apstākļiem.

Savu nosaukumu ieguvis no Ata, kas turku valodā nozīmē ģimenes vecākie, e-ATA sastāv no lielākajiem autobusu modeļiem Karsan elektrisko produktu klāstā. Iedzimtais elektriskais e-ATA piedāvā ļoti elastīgu struktūru daudzās jomās, sākot no akumulatoru tehnoloģijām līdz nestspējai, un var ātri reaģēt uz vajadzībām. e-ATA modeļu saime, kurai var dot priekšroku ar 150 dažādiem akumulatoru blokiem no 600 kWh līdz 7 kWh, piedāvā stop-start, kad tas ir pilns ar pasažieriem parastā autobusa maršrutā, pasažieru iekraušanu-izkraušanu, 12 metrus garu attālumu reālos braukšanas apstākļos. neapdraudot apstākļus, kuros gaisa kondicionieris strādā visu dienu.Tā piedāvā darbības rādiusu līdz 450 kilometriem. Turklāt, izmantojot ātrās uzlādes tehnoloģiju, to var uzlādēt 1 līdz 4 stundu laikā atkarībā no akumulatora izmēra.

Maksimālo akumulatora jaudu var palielināt līdz 10 kWh 315 metriem, 12 kWh 450 metriem un 18 kWh modelim 600 metru klasē. Karsan e-ATA elektriskie rumbas motori, kas novietoti uz riteņiem, nodrošina 10 kW maksimālo jaudu un 12 250 Nm griezes momentu 22.000 un 18 metru augstumā, ļaujot e-ATA bez problēmām uzbraukt pa stāvākajām nogāzēm. 500 metru augstumā maksimālā jauda 10 kW parāda pilnu veiktspēju pat ar pilnu jaudu. e-ATA produktu klāsts, kas pilnībā pielāgojas dažādu Eiropas pilsētu dažādajiem ģeogrāfiskajiem apstākļiem, pārsteidz ar savu futūristisko ārējo dizainu. Tas piedāvā pasažieriem pilnībā zemu grīdu interjerā, solot netraucētu kustību diapazonu. Neskatoties uz lielo diapazonu, e-ATA neapdraud pasažieru ietilpību Atkarībā no vēlamās akumulatora ietilpības e-ATA var pārvadāt 79 pasažierus 12 metru augstumā, vairāk nekā 89 pasažierus 18 metru augstumā un vairāk nekā 135 pasažierus XNUMX metru augstumā.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*