Ordu Metropolitan Smart Bicycle programmatūra ir izveidota pati

Ordu Buyuksehir izveidoja savu viedo velosipēdu programmatūru
Ordu Metropolitan Smart Bicycle programmatūra ir izveidota pati

Velosipēdi, kas kļuva nelietojams Ordu pēc tam, kad vācu uzņēmums atsauca savu programmatūru, tiek atkal lietoti ikdienas dzīvē ar vietējo programmatūru, ko ražoja Ordu jaunieši. Šis darbs, ko izstrādājuši Ordu Metropolitan Municipality programmatūras uzņēmuma ORYAZ inženieri, arī izbeidz ārvalstu atkarību programmatūras jomā.

Ordu galvaspilsētas pašvaldības mērs Dr. Metropolitēna pašvaldības meitas uzņēmums Ordu Yazılım A.Ş. ielika Mehmeta Hilmi Gilera pamatus, lai palielinātu jauniešu interesi par zinātni un tehnoloģijām un pārvērstu Ordu par programmatūras bāzi. (ORYAZ) turpina ražot projektus, kas ļaus digitāli pārveidot citas pilsētas, īpaši Ordu.

GRŪTS PROCESS NEST PANĀKUMI

Šajā kontekstā ORYAZ, kas turpina programmatūras pētījumus, ir parakstījis vēl vienu darbu, kas padarīs zināmu tā vārdu. Pirms 6 gadiem viedo velosipēdu sistēmu, kas darbojas ar Eiropas Savienības valstīs derīgu pievienošanās maksājumu sistēmu, Ordu uzstādīja vācu uzņēmums. Pēc darbības 2-3 gadiem sistēma, kurai ir augsta uzturēšanas, remonta un gada maksa, tika pārtraukta pandēmijas dēļ. Nākamajā procesā Vācijas uzņēmums nolēma sistēmu slēgt, jo ES valstis nevarēja izņemt mūsu valsti no minētās pievienošanās sistēmas un līdz ar to nomas maksas nevarēja pārskaitīt pašvaldībai.

IZSTRĀDĀTA IEKŠMĒS UN NACIONĀLĀ PROGRAMMATŪRA

Ordu Metropolitan Municipality meitasuzņēmuma ORYAZ R&D komanda iesaistījās šajā jautājumā, un Metropoles pašvaldības mērs Dr. Pēc Mehmeta Hilmi Gilera norādījumiem viņš izstrādāja elektronisko karti, menedžera kiosku un elektroniskās kartes velosipēdu pontonos un nonāca ražošanā. Pēc šī darba ORYAZ inženieri izstrādāja iekšzemes un valsts programmatūru ar darbu, ko viņi pabeidza, programmējot kartes un padarot tās pārvaldāmas no mobilās lietojumprogrammas un vietnes.

ORYAZ A.S. Pētniecības un attīstības komanda ar savu darbu pierādīja, ka Vācijas uzņēmumam ir tehnoloģijas, lai konkurētu jomā, kurā tam ir monopols ar savu tehnoloģiju un kvalitāti, kā arī tas ir sasniedzis spēju veikt jaunākos tehnoloģiskos darbus un darījumus. vecums ar attālā lietu interneta (IOT) koncepciju, kas raksturīga viedajām pilsētām.

Šī programmatūras sistēma tiks nodota iedzīvotāju rīcībā pēc tam, kad būs pabeigta tukšgaitas velosipēdu riteņu un mehāniskā apkope.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*