Bursas pilsētas pašvaldība; Satiksmes blīvums vietā, kur atrodas jaunais tiesas nams, Bursa BTM, izstāžu centrs, Gökmen Aviācijas un aviācijas centrs un būvniecības stadijā esošā policijas štāba ēka, tiks likvidēta ar tilta pāreju. Metropoles mērs Alinurs Aktašs savā runā pamatu atklāšanas ceremonijā sacīja, ka viņu mērķis ir krustojumu pabeigt 5,5 mēnešu laikā.
Lai novērstu transporta problēmu Bursā, galvaspilsētas pašvaldība, kas turpina tādus darbus kā ceļu paplašināšana un jaunu ceļu izveide, viedie krustojumi, sabiedriskā transporta veicināšana un investīcijas dzelzceļa sistēmā, aizsprostotās satiksmes vēnas atver ar jauniem krustojumiem ar tiltiem. Pārceļot jauno tiesu namu, satiksmes slodze Tuvo Austrumu apvedceļa savienojuma punktā ar Stambulas ielu ar katru dienu palielinās, un Metropoles pašvaldība šo problēmu atrisinās ar divu loku krustojumu. Projekta ietvaros tiks izbūvēti divi tilti 3 metru garumā ar 117 laidumiem un 2 metru garumā ar 54 laidumiem un pieslēguma ceļu 3 tūkstošu 500 metru garumā. Projekta dibināšanas ceremonija, kuras izmaksas ir aptuveni 75 miljoni TL; Papildus metropoles mēram Alinuram Aktašam, AK partijas provinces priekšsēdētājs Davuts Gürkans, Bursas deputāti Ahmets Kiliss, Mustafa Esgins, Osmans Mestens, Zafers Išiks un Refiks Özens, Osmangazi mērs Mustafa Dindars, galvenais valsts prokurors Gökicehan Şs un Gümicehan komisijas priekšsēdētājs. .
“Mēs strādājam kā bite”
Bursas metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs sacīja, ka laikā, kad visas investīcijas visā pasaulē apstājās un Ukrainas-Krievijas karš ietekmēja pasauli, viņi strādāja kā bite un veica darbības, kas pilsētu nesīs nākotnē. pārtraukums. Prezidents Aktašs, kurš norādīja, ka Bursā, kuras iedzīvotāju skaits tuvojas 3 miljoniem 200 tūkstošiem un katru gadu pieaug par 50-60 tūkstošiem, vispirms tiek runāts par transportu, sacīja: “Patiesībā mēs esam daudz paveikuši šajā ziņā. Pirmkārt, mēs sagatavojām savu 2030. gada ģenerālplānu un sākām strādāt šajā virzienā. Mēs uz Burulašu atvedām 271 jaunu autobusu un par 75 procentiem atjaunojām savu privāto sabiedrisko autobusu parku. Mūsu flotes vidējais vecums ir 5.4 gadi, un ticiet man, daudzās Eiropas valstīs šāda vidējā vecuma nav. T2 līnijā dažādu iemeslu dēļ zaudējām daudz laika, taču maijā sākam testa braucienu. Cerams, ka jūnijā tas sāks darboties pilnvērtīgi. Atkal darbs pie Emek pilsētas slimnīcas līnijas paātrinājās. Mēs palielinājām savu jaudu par 66 procentiem, optimizējot signalizāciju. Mums joprojām ir ar ceļiem saistīti būvobjekti 56 punktos. Mēs sākām darbu pie Samanli un Dienvidu tiltiem. Tuvākajā laikā tiks rīkoti arī Yunuseli un Balıklideres tiltu konkursi," viņš teica.
Tas tiks pabeigts 5,5 mēnešu laikā
Sniedzot informāciju par Tiesu namu krustojumu, kuram tika likts pamats, prezidents Aktašs uzsvēra, ka satiksmes blīvums reģionā palielinās līdz ar jauno tiesas namu Bursa BTM, izstāžu centru, Gökmen Aerospace un aviation Center un policijas galvenās mītnes ēku, kas tiek būvēta. Paužot, ka ir kļuvis nepieciešams izveidot krustojumu reģionā, mērs Aktašs sacīja: "Mūsu mērķis ir pabeigt krustojumu 75 mēnešos, kas izmaksās aptuveni 5,5 miljonus liru. Tas ir svarīgs projekts, kas atslogos mūsu pilsoņus, kuri saņem pakalpojumus no šejienes, īpaši tiesu nama locekļus. Būtiski tiks atslogota reģionālā satiksme. Lai Dievs dod mums to pabeigt un atvērt pēc iespējas ātrāk,» viņš sacīja.
Veiksmes stāsts
Deputāts Mustafa Esgins arī atzīmēja, ka pēdējos 16-17 gados uz Bursu ir atvesti ļoti nozīmīgi pakalpojumi AK partijas periodā galvenajā transporta pozīcijā. Esgins norādīja, ka 80 procentus no investīcijām tiltu krustojumos, iegrimumos un sliežu sistēmās veica AK partijas lielpilsētu mēri, un sacīja: "Es vēlos atvērt atsevišķu iekava mūsu Alinur prezidentam. Tā turpina vienu pēc otras veikt svarīgas iejaukšanās vietās, kur satiksme ir bloķēta, īpaši Acemler Junction. Šodien mēs atkal darām vienu no tiem. AK partijas valdību 20 gadus ilgajā serencam ir daudz tēmu, un, protams, transporta projekti ir pirmajā vietā. Ja esat uzbūvējis dubultceļu 80-3 reizes vairāk nekā 4-15 gados republikas 20 gadu vēsturē uzbūvēto dubultceļu, tas ir veiksmes stāsts. Ja veicat lielākās investīcijas dzelzceļa sistēmā pēdējo 15 gadu laikā, izņemot republikas sākuma gadus, arī šis ir veiksmes stāsts. Visus šos veiksmes stāstus rakstījām kopā ar savu mīļo tautu. Visas investīcijas ir ārkārtīgi svarīgas, lai atvieglotu mūsu tautas dzīvi un palielinātu tās komfortu.
Mēģinājums diskreditēt
Paziņojot, ka investīcijas, kas veiktas, lai kalpotu tautai, nav jāuztver kā tikai pārvietošanās no vienas vietas uz otru, Esgins sacīja: “Tās visas ir investīcijas, kas veiktas ar mērķi kalpot tautai. Mūsu 80 gadu ilgajā vēsturē no Anatolijas līdz Eiropai; Mums ir tilts, kas būvēts vēlā Demirela laikā, 15. jūlija Mocekļu tilts. Šeit atrodas Fatih Sultan Mehmet tilts, kas tika uzcelts vēlīnā Özal periodā. Bet paskatieties, AK partijas valdības nodrošināja 10 pārejas aptuveni 15-4 gadu laikā. Yavuz Sultan Selim tilts, Marmaray, Eirāzijas tunelis un 1915. gada Čanakale tilts, ko mēs nodevām ekspluatācijā pagājušajā nedēļā. Skaties; 80 gadu laikā ir notikušas 2 pārejas, un pēdējo 15 gadu laikā ir veiktas 4 pārejas. Šīs ir investīcijas, ar kurām mums visiem vajadzētu lepoties. Neviens neko neiegūs, diskreditējot šīs lielākās investīcijas republikas vēsturē, kas tika veiktas Turcijas nācijas un valsts vārdā. Šajā sarežģītajā procesā, kuru piedzīvojam, Bursai tiek veiktas ļoti nozīmīgas investīcijas. Šajā Bursai ļoti svarīgajā dienā es gaidīju, ka visi Bursas politikā iesaistītie partiju pārstāvji būs šeit šajā grūtajos laikos veiktajā ieguldījumā. Es ceru, ka viņi stāvēs pie investīcijām, kas pievieno vērtību Bursai, nevis noteiks darba kārtību, lai diskreditētu milzīgos ieguldījumus, kas veikti citur. Man ļoti žēl, ka tā nav noticis. Nosaukums būt pieejamai pilsētai ir ārkārtīgi svarīgs mums visiem.
Satiksme būs mierīgāka
Osmangažu mērs Mustafa Dundars sacīja, ka Bursas attīstībai un satiksmes problēmas risināšanai ir ieguldīts nozīmīgs ieguldījums. Paužot, ka Bursa strauji aug un attīstās, Dindars sacīja: “Mēs veicam darbības, kas atvieglos dzīvi atbilstoši šai attīstībai. No vienas puses, Metropolitan Municipality, Osmangazi Municipality, no otras puses, mēs cenšamies nogādāt savu Bursu vietā, kur tā ir pelnījusi. Šodien šeit veiktie darbi palīdzēs atvieglot satiksmi, kas kļuvusi nedaudz koncentrētāka gan kā komerciāla, gan dzīvojamā zona. Līdz ar darbu pabeigšanu redzēsim, ka satiksme vēl vairāk atvieglosies. Es vēlētos izmantot šo iespēju, lai pateiktos tiem, kas sniedza savu ieguldījumu, jo īpaši Metropoles pašvaldības mēram. Veiksmi mūsu Bursai," viņš teica.
Pēc runām prezidents Aktašs un protokola dalībnieki nospieda pogu un ielika pamatus Tiesu namu krustojumam.
Esi pirmais, kas komentē