Izmiras pilsētas pašvaldība atbildēja uz Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu (TCDD), tās līdzvērtīgās partneres Izbanā, paziņojumu sociālajos medijos. Atbildē, kurā TCDD paziņojums definēts kā "nepamatota apsūdzība", teikts, ka "tieši brīdī, kad grasījās sākt fiziskus darbus, tika izvirzīts nosacījums, ka Čiğli rajona Katip Çelebi universitātes stacija, kurai nav nekāda sakara. ar Lale Mahallesi staciju, būtu jābūvē tajā pašā laikā, apmēram 25 kilometru attālumā."
Pilns apraksta teksts ir:
Tā ir mūsu atbilde uz TCDD, mūsu līdzvērtīgā partnera Izbanā, negodīgajām apsūdzībām;
Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs Tunç Soyer IMM gada pārskata sarunu laikā Ak Parti sözcüViņš ar diviem teikumiem atbildēja uz pārmetumiem, ka nav uzbūvētas divas vēlāk nepieciešamās stacijas līnijā Izban, un norādīja, ka trīs mēnešus gaida apstiprinājumu no TCDD. Līdz ar to pret TCDD, kuras esam puspartneri, vārdā vakar vakarā Izbānā izteikto paziņojumu, kas nekad neatbilst valsts tradīcijām, ir kļuvis obligāts šāds paziņojums.
Tā kā starp Kemeras un Şirinyer İzban stacijām ir liels attālums, Izmiras galvaspilsētas pašvaldība ir sagatavojusi projektu stacijas būvniecībai Lale Mahallesi atbilstoši apkārtnes iedzīvotāju pastāvīgajām prasībām. Mūsu pašvaldība saņēma projekta saskaņojumu un realizēja būvniecības konkursu, noslēdza līgumu ar būvuzņēmēju un veica objekta piegādi 26.11.2021. Process līdz šim tika veikts, vienojoties ar TCDD vadību, kuras partneri esam Izbanā.
Tieši brīdī, kad grasījās sākt fiziskus darbus, tika izvirzīts nosacījums, ka tajā pašā laikā jābūvē aptuveni 25 kilometrus attālajā Čiğli rajonā esošā Katip Çelebi universitātes stacija, kurai nav nekāda sakara ar Lale Mahallesi staciju.
Izmiras galvaspilsētas pašvaldība norādīja, ka šo divu staciju celtniecība ir jāvērtē atsevišķi, jo saskaņā ar tiesību aktiem pašreizējo konkursa darbu ietvaros nav iespējams uzbūvēt Katip Çelebi staciju, un rakstiski informēja TCDD, ka Katip staciju būvniecība. Čelebi stacija tika uzrunāta pozitīvi, un tā tika iekļauta investīciju programmā.
Taču mūsu lūgums uzsākt Tulpju stacijas būvniecību, kas ir pilnībā gatava, tika noraidīts.
Izmiras metropoles pašvaldībai, kas 136 kilometrus garajā līnijā vienu pēc otras uzbūvējusi 41 staciju un ar šodienas skaitļiem realizējusi miljardus lielu ieguldījumu, ir spēks un griba uzbūvēt vēl divas jaunas stacijas.
Turklāt mēs saprotam (!) TCDD administratoru iejūtību (!) attiecībā uz Katip Çelebi Universitātes studentu pārvadāšanu un vēršam viņu uzmanību uz to, ka 11 km Çiğli tramvaja maršruts, kuru mēs strauji būvējam, ir plānots apkalpot mūsu universitāti. .
Izmiras pilsētas pašvaldība piegādāja vietu Mürselpaşa šosejas pazemes pārejas būvniecībai 14.02.2022. Projekts iet zem 5 aktīvām vilcienu līnijām. Pēc darbu veikšanas objektā notika tikšanās ar TCDD 3. reģionālo direkciju, un sanāksmē tika apspriestas alternatīvas līnijas slēgšanas iespējas. Tikšanās rezultātā mūsu 04.03.2022 vēstulē TCDD tika prezentētas alternatīvas, lai darbus varētu veikt netraucēti un droši.
Pamatojoties uz iepriekš minēto vēstuli, TCDD norādīja, ka dažas līnijas varētu tikt slēgtas, un dažas no tām var tikt apturētas bez slēgšanas, vēstulē datējot ar 14.03.2022. Par to mūsu administrācijai tika pieprasīts projekts. Nepieciešamie pārskatīšanas projekta procesi turpinās.
Mēs uzskatām, ka TCDD veidlapas teksts, kas nav valsts institūcijas paziņojums, bet gan politiska deklarācija, ir ārkārtīgi nopietns piemērs tam, ko mūsu valstī ir sasniegusi polarizējošā vadības pieeja.
Mēs uzskatām, ka mūsu korporatīvo vērtību un korporatīvo vērtību dēļ nav nepieciešams atbildēt uz pēdējo teikumu paziņojumā ar nosaukumu "paziņojums sabiedrībai", kurš nevēlamies ticēt, ka tas tika rakstīts 166 gadus vecās TCDD paspārnē. mūsu izpratne par valsti.
Esi pirmais, kas komentē