Tramvaja līnijā, ko Kocaeli metropoles pašvaldība pagarinās līdz Kuručešmei, turpinās 290 metru garā 9 pēdu un 8 laidumu pārvada priekšējo siju ražošana, kas nodrošinās pāreju. Papildus no dzelzsbetona veidotajām sijām tramvaja un tērauda siju slodzes absorbēšanai tiks izmantoti seismiskie izolatori.
TIKS UZSTĀDĪTI 150 TĒRAUDA BAURAS
Visa slodze tiks novietota uz seismiskiem izolatoriem, kas izgatavoti no tērauda un gumijas materiāla, nevis betona sijām. Seismiskie izolatori uzņems Akçaray tramvaja slodzi, kura svars tukšā stāvoklī ir 40 tonnas, bet pilnībā noslogotā - 70 tonnas. Rūpnīcā ražotās tērauda sijas tiks transportētas ar kravas automašīnām un nogādātas Kocaeli, kur tās tiks montētas ar celtni. Tramvaja pārvadā, kur tiks izmantotas 1400 tonnas tērauda, tiks izmantotas 18 tērauda sijas, katra 150 metru garumā.
Izbūvēti 2 JAUNI GĀJĒJU pārvadi
Projekta ietvaros tika pabeigti un nodoti ekspluatācijā divi jauni gājēju pārvadi, kas uzbūvēti iepretim privātajai slimnīcai un Izmitas vidusskolai pie Kuručešmes ieejas. Pretī privātajai slimnīcai izbūvētais gājēju pārvads ir 59 metrus garš, bet Izmitas vidusskolas priekšā izbūvētais gājēju pārvads ir 52 metrus garš.
130 NOLIETOTAS PĀRTAS
Tika iedzīti 100 urbtie pāļi 290 metrus garā estakādes kājām, lai caur D-130 savienotos ar Kuručešmi. Paralēli infrastruktūras darbiem turpinās transportlīdzekļu kabatas seguma betona ražošana.
Esi pirmais, kas komentē