Piedaloties Mercedes-Benz elektrisko autobusu pētniecības un attīstības pasākumos, Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R&D centrs ir iesniedzis Turcijas Patentu un preču zīmju birojā īpašu patentu Hidropuls sistēmai elektrisko autobusu testiem. Hidropuls testēšanas blokā, kas atrodas Hoşdere autobusu pētniecības un attīstības centrā un atbilst nosacījumiem, kas līdzvērtīgi 1 miljonam km transportlīdzekļa ceļa apstākļiem, tiek veiktas autobusu izturības pārbaudes.
Pateicoties jaunajam izgudrojumam attiecībā uz dinamisko testa stendu, iespējams veikt elektrisko autobusu griestu komponentu un sistēmu stiprības testus daudzasu slodzes apstākļos. Elektrisko autobusu izstrādes gaitā uz autobusa jumta tiek novietotas papildu sastāvdaļas. Pārbaudes ar parastajām vairāku asu simulācijas tabulām atklāja, ka komponenti tiek pakļauti ļoti lielas amplitūdas slodzes apstākļiem, kas faktiski nepastāv. Šajā virzienā, pateicoties jaunajam izgudrojumam, par kuru ir iesniegts patenta pieteikums, testa vidē var simulēt reālus klientu lietošanas apstākļus elektrisko autobusu griestu sistēmām.
Ietaupiet laiku un izmaksas
Ar Hidropuls veiktajos testos rezultātus, kas saistīti ar transportlīdzekļu jumtu sistēmu projektēto kalpošanas laiku, var noteikt ļoti īsā laikā, piemēram, 3 nedēļās. Tādā veidā produktu izstrādes posmā var veikt ļoti ātras darbības.
Pateicoties tam, ka jaunais patentētais izgudrojums ļauj veikt jumta sistēmas testus kopumā, samazinās arī nepieciešamība pēc sliktas ceļa trases pārbaudēm, kas ir daudz dārgākas.
Jaunais izgudrojums, kuram pieteikts patents, tiek izmantots ne tikai griestu detaļu testēšanā, bet arī dažādu komponentu un sistēmu stiprības pārbaudēs ar lielām virsmām un lieliem ģeometriskiem izmēriem. Ar izstrādāto testa metodi var veikt visu elektrisko transportlīdzekļu griestos esošo komponentu un sistēmu, piemēram, akumulatora, sānu agregāta un degvielas šūnu cauruļu, kā arī to sānu paneļu un apkopes pārsegu, mūža testus.
Esi pirmais, kas komentē