Sākoties Covid-19 epidēmijas ietekmei, sabiedriskajā transportā atkal tika sasniegti lietošanas rādītāji pirms pandēmijas perioda. Vidējais iekāpšana visos pilsētas sabiedriskajos transportlīdzekļos bija 1 miljons 900 tūkstoši dienā.
Pēc Covid-19 epidēmijas izraisītā sarežģītā perioda, palielinoties vakcinācijai un samazinoties slimības gaitai, sabiedriskā transporta izmantošanas temps sasniedza pirmspandēmijas periodu. Īpaši pēdējos mēnešos nopietnais degvielas cenu kāpums ietekmējis arī iedzīvotāju tieksmi izmantot sabiedrisko transportu. Vidējais iekāpšanas rādītājs visos pirms pandēmijas noķertajos pilsētas sabiedriskajos transportlīdzekļos, sasniedzot 1 miljonu 900 tūkstošus dienā.
Maksimāla uzmanība higiēnai
Neskatoties uz epidēmijas ietekmes samazināšanos uzņēmumos, kas saistīti ar Izmiras pilsētas pašvaldību, ESHOT, İZULAŞ, Metro, Tramvaju un İZDENİZ, tīrīšanas un dezinfekcijas pasākumi pandēmijas smagākajos periodos tiek veikti iejūtīgi. Gan Metropoles pašvaldības dezinfekcijas brigādes, gan iestāžu un organizāciju uzkopšanas personāls pastāvīgi un regulāri tīra un dezinficē savus transportlīdzekļus un nodošanas centrus.
nokritās līdz 200 tūkst
Covid-2020 epidēmija, kas kopš 19. gada marta skārusi arī Turciju, nopietni negatīvi ietekmēja sabiedrisko transportu, kā arī visas dzīves jomas. Kamēr pirms pandēmijas ar visiem sabiedriskā transporta līdzekļiem katru dienu tika veikts 1 miljons 900 tūkstoši braucienu, šis rādītājs samazinājās līdz 2020 tūkstošiem ar samazinājumu par 90 procentiem 200. gada otrajā ceturksnī. Ieņēmumu zudums, ko izraisīja lēmumi par pasažieru ietilpības samazināšanu, kas tika īstenoti ar prezidenta dekrētiem, lai aizsargātu sabiedrības veselību, ļoti negatīvi ietekmēja pakalpojuma ilgtspēju. Izmiras metropoles pašvaldība subsidēja visas sabiedriskā transporta iestādes un organizācijas, un subsīdiju apjoms pēdējos divos gados bija sasniedzis 1 miljardu 309 miljonus TL.
Esi pirmais, kas komentē