Stambulas ilgtspējīgas pilsētas mobilitātes plāna ietvaros IMM veica praktiskas programmas vēsturiskās pussalas gājēju ielās. Konstatēti elementi, kas ierobežo gājēju kustību Ordu ielā un tās apkārtnē. Vajadzības ir apzinātas. Iegūtie dati veidos pamatu ilgtspējīgas mobilitātes un pilsētvides dizaina projektiem, ko īstenos IMM.
Ordu iela, viens no Stambulas vēsturiskajiem un tūrisma rajoniem, un ielas ap to no pirmdienas, 16. gada 2021. augusta, ir gājējiem paredzētas. Vēsturiskā pussala atvilka elpu ar pieteikumu, kas tika atdzīvināts ar Stambulas Metropolitēna pašvaldības (IMM) Transporta koordinācijas centra (UKOME) lēmumu. IMM Transporta departaments organizēja programmas, lai attīstītu šo reljefu vēsturiskajā pussalā un apzinātu vajadzības. Iespaidīgas un radošas infografikas tika sagatavotas “Laleli atklājumu un pilsētu infografikas darbnīcā”. 'Ordu ielas interaktīvās zonas aplikācijā' tika paplašināts segums, izbūvēts mikromobilitātes ceļš (velo, skrejriteņu u.c. transportlīdzekļu ceļš), uzstādīti soliņi, izveidoti nelieli parki.
TULPE NO GĀJĒJA ACĪM
Turcijas pirmā “Ilgtspējīgas pilsētas mobilitātes plāna” ietvaros IMM veica pētījumus, kuru mērķis bija attīstīt gājēju izmantošanu vēsturiskās pussalas gājēju ielās. Radošie dizaini parādījās “Laleli atklājumu un pilsētas infografikas darbnīcā”, kas notika sadarbībā ar IMM Transporta departamentu, Transporta plānošanas direktorātu un Piešķiriet savai pilsētai balsi. Dalībnieki, kuri sešās komandās apceļoja apgabalu, lai savāktu un vizualizētu datus, attēloja vēsturisko pussalu, kā tas atspoguļojās viņu logos. Katra grupa savos plānos iekļāva savus novērojumus un datus. Starp tiem, kas sagatavoja infografiku ar tēmu “telpas un lietotāju pazīšana”, bija dalībnieki, kuru sastāvā bija antropologi, stratēģi, interaktīvo mediju dizaineri, infografiku dizaineri un arhitekti.
ĒRTA UN DROŠA gājēju pāreja
Otrajā pētījumā Ordu ielā tika izveidotas pagaidu zonas, lai pilsētniekiem būtu ērta un droša gājēju pieredze. 150 metri no ielas uz laiku tika slēgti satiksmei kā viena josla. Teritorijā tika izvietota interaktīva tāfele un saņemti novada lietotāju viedokļi un vēlmes saistībā ar Vēsturisko pussalu. Programmas ietvaros tika veikti marķējumi uz Ordu ielas slēgtajām joslām un ietvēm. Tika izveidotas atpūtas un rotaļu zonas. Tā mērķis bija pavadīt vairāk laika maršrutā, kas tika staigāts ar jengu un līdzsvara spēlēm, kas ir starp koka spēlēm, kurās iekļauti tie, kas šķērso ielu.
Ar visiem šiem pieteikumiem IMM mērķis ir noteikt Ordu ielā īstenojamo transporta, gājēju un pilsētbūvniecības projektu vajadzības, lai cilvēki varētu efektīvāk izmantot teritoriju un pavadīt vairāk laika novadā.
Esi pirmais, kas komentē