Lietuvas dzelzceļš LTG ceturtdien paziņoja, ka valstij piederošais koncerns plāno atlaist aptuveni 9,000 no vairāk nekā 2 darbiniekiem, un aptuveni ceturtā daļa dažādu līmeņu vadības darbinieku ir gatavi aiziet.
Uzņēmums paziņojumā presei norādīja, ka atvēlēs 6 miljonus eiro darbinieku atlaišanas pabalstiem.
Plānotās atlaišanas skars aptuveni 1.200 darbiniekus koncerna kravu pārvadājumu meitasuzņēmumā LTG Cargo, aptuveni 500 infrastruktūras meitasuzņēmumā LTG Infra un aptuveni 300 darbiniekus LTG. Pašlaik grupā kopumā strādā aptuveni 9.200 darbinieku.
Kā teikts paziņojumā presei, gan LTG, gan Nodarbinātības dienests sniegs palīdzību atlaistajiem darbiniekiem.
Uzņēmums iepriekš paziņoja, ka šogad varētu zaudēt ieņēmumus aptuveni 26,5 miljonu eiro apmērā, jo tiek prognozēts, ka kravu apjoms no pagājušā gada samazināsies uz pusi līdz aptuveni 150 miljoniem tonnu.
LTG zaudēja aptuveni 61 miljonus tonnu ikgadējo kravu saistībā ar ES un ASV sankcijām pret Baltkrievijas potaša gigantu Belaruskali, kas samazinās tā gada ieņēmumus par 11 miljonu eiro.
Dzelzceļa uzņēmums zaudēs vēl 2,6 miljonus tonnu kravu un 12,8 miljonus eiro ieņēmumus ES sankciju dēļ pret Lietuvas fosfātu mēslojuma ražotāja Lifosa īpašnieku.
ES sankcijas pret Krievijas oglēm un Polijas atteikšanās tās pirkt radīs 2,5 miljonus tonnu ogļu kravu un 12 miljonu eiro zaudējumus LTG.
Dzelzceļa grupa zaudēs vēl 1,4 miljonus tonnu kravu un 17 miljonus eiro ieņēmumus, Baltkrievijai aizliedzot naftas un naftas produktu un mēslošanas līdzekļu tranzītu no Lietuvas. Deviņdesmit pieci procenti no šiem sūtījumiem bija paredzēti Ukrainai.
Ministru kabineta apstiprinātais Lietuvas precizētais budžeta projekts 2022. gadam paredz papildu finansējumu LTG 155 miljonu eiro apmērā.
Esi pirmais, kas komentē