Automašīnu cenu pieaugumu nevar apturēt. Parasti šiem pārgājieniem mūsu valstī ir divi galvenie iemesli. Pirmais no šiem iemesliem ir valūtas kursu pieaugums, un tā ietekmi vairāk jutām maijā. Tik daudz, ka Fiat Egea, viens no mūsu valsts lētākajiem jaunajiem auto modeļiem, tikai maijā tika pārgājiens divas reizes.
Tomēr vēl viens iemesls automašīnu cenu pieaugumam ir automobiļu uzņēmumu ražošanas un loģistikas izmaksu pieaugums. Automobiļu autorizēto izplatītāju asociācijas (OYDER) prezidents Dr. Saskaņā ar Altuğ Erciş paziņojumu, ļoti iespējams, ka līdz gada beigām jaunu automašīnu cenas pieaugs vēl par 20%.
Saskaņā ar Erciša paziņojumu, šī iespējamā kāpuma iemesls ir fakts, ka ražotāju inflācija turpina kāpt pieaugošo izmaksu dēļ. Turklāt Erciša teiktais, ka kopš gada sākuma ir pieaudzis par 20% pilnīgi jaunu automašīnu, liecina, ka izteiktie apgalvojumi atbilst realitātei.
Jo, ņemot vērā, ka Fiat Egea, kas janvārī bija 245.000 303.000-TL līmenī, šobrīd tiek pārdots par cenu ap 20 XNUMX-TL, noprotams, ka nozarē kopš sākuma ir bijis vidēji XNUMX% pieaugums. gadā.
Cenu celšanai gatavojas arī rezerves daļu ražotāji, kuru izejmateriālu izmaksas pēdējā gada laikā pieaugušas par 300 procentiem. Automobiļu pēcpārdošanas produktu un pakalpojumu asociācijas (OSS) prezidente Zija Özalpa sacīja: “Paralēli degvielas, elektroenerģijas un dabasgāzes cenu pieaugumam nozares uzņēmumu izdevumi pieauga par gandrīz 300 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējā gadā.
Paziņojot, ka šī situācija negatīvi ietekmē gan rentabilitāti, gan investīcijas, Özalps brīdināja patērētājus nekavējoties veikt transportlīdzekļa tehnisko apkopi, sakot: "Izmaksu pieauguma dēļ rezerves daļu cenas nākotnē var pieaugt."
Esi pirmais, kas komentē