Otokar, kas ir Turcijas autobusu tirgus līderis jau 13 gadus, pirmo reizi izstādē Busworld Turkey 2022 izstādīs savu elektrisko autobusu saimi no 6 metriem līdz 19 metriem. Izstādē būs apskatāms arī ļoti gaidītais Otokar 6 metru autobuss.
Otokar, Turcijas novatoriskais un vadošais autobusu zīmols, pirmo reizi izstādīs savu elektrisko autobusu saimi dažādos garumos, sākot no 26 metriem līdz 28 metriem, izstādē Busworld Turkey 2022, kas 10. reizi notiks Stambulā no 2022.-6. 19. gada maijs. 6 metru autobusu saimes CENTRO un 19 metru šarnīrsavienojuma autobusu e-KENT būs visvairāk apspriestie gadatirgus spēkrati. Papildus tam, ka uzņēmums ir visvairāk pārdotais autobusu zīmols Turcijā, uzņēmums piedāvā ērtu un drošu ceļošanu miljoniem pasažieru ar saviem desmitiem tūkstošu autobusu vairāk nekā 50 pasaules valstīs, piemēram, Spānijā, Vācijā, Francijā un Beļģijā.
Uzņēmuma Otokar Commercial Vehicles ģenerāldirektora vietnieks Kerems Ermans paziņoja, ka Otokar, kas ir ražojis novatoriskus transportlīdzekļus, piemēram, Turcijas pirmo hibrīdautobusu, pirmo elektrisko autobusu un viedo autobusu, turpina savas prasības elektrisko autobusu jomā un teica: un desmitiem tūkstošu transportlīdzekļu. mēs esam izstrādājuši personāla pārvadājumiem, kas tiek izmantoti vairāk nekā 60 valstīs visā pasaulē. Mēs uzlauzām jaunus ceļus alternatīvās degvielas transportlīdzekļu jomā un īstenojām novatoriskus darbus. Tagad mēs esam ceļā, lai rakstītu jaunu veiksmes stāstu ar mūsu elektrisko autobusu saimi, kas ir paplašinājusies ar diviem jauniem transportlīdzekļiem, kuru garums ir 50 metri un 19 metri.
Kerems Ermans turpināja savus vārdus šādi; “Ar plašāko autobusu produktu klāstu nozarē Otokar jau 13 gadus saglabā līderpozīcijas tirgū ar īpašiem risinājumiem, kas tiek piedāvāti atbilstoši lietotāju vajadzībām. Pēc mūsu 12 metru pilsētas elektriskā autobusa mūsu šarnīrveida e-KENT un 6 metru klases e-CENTRO autobusi tika izstrādāti īpaši mūsu mērķa tirgum, Eiropai. Jau pavisam drīz Eiropas ielās kursēs arī Otokar elektriskie autobusi. Norādot, ka Eiropā pakāpeniski palielinās nulles emisiju zonas, Ermans sacīja: “Pašvaldības un autobusu operatori ir sākuši dot priekšroku elektriskajiem autobusiem, lai nodrošinātu tīrāku vidi un klusāku satiksmi, īpaši pilsētā. Mūsu lietotāji piešķir nozīmi tam, ka produkti ir klusi transportlīdzekļi ar nulles emisijām, augstu kravnesību un zemām kopējām īpašuma izmaksām. Izstrādājot Otokar elektrisko autobusu saimi, mēs ņēmām vērā šīs vajadzības un cerības. Piedāvājot transportlīdzekļus ar dažādu ietilpību dažādiem maršrutiem, mūsu mērķis bija saglabāt zemas apsaimniekošanas un ekspluatācijas izmaksas. Pateicoties mūsu pieredzei sabiedriskajā transportā, zināšanām par alternatīvajām degvielām un mūsu inženiertehniskajām iespējām, mēs esam izveidojuši ideālu produktu saimi, kas koncentrējas uz nākotnes cerībām.
Elektriskais mazais autobuss e-CENTRO
Otokar jaunā produktu saime CENTRO elektriskais modelis e-CENTRO izceļas ar kompaktajiem izmēriem kā videi draudzīgs un ekonomisks risinājums vēsturiskām teritorijām, tūristu pilsētām ar šaurām ieliņām un nulles izmešu zonām. Autobuss tirgum tiek piedāvāts divos dažādos garumos, 6 un 6,6 metrus. Ar maksimālo jaudu 6,6 kW un maksimālo griezes momentu 200 Nm, 1200 metrus garā e-CENTRO elektromotors neapdraud tā veiktspēju pat stāvākajās nogāzēs. Izceļoties ar savu vieglumu, autobuss ar zemajām ekspluatācijas izmaksām samazina sabiedriskā transporta operatoru kopējās īpašuma izmaksas. Transportlīdzeklis, kuram ir liels un ietilpīgs salons, pateicoties grīdā novietotajiem akumulatoriem, pārvadā 32 pasažierus. Autobusa 110 kW Li-ion NMC akumulatori tiek uzlādēti 1,5 stundā, piedāvājot 200 km darbības rādiusu ar vienu uzlādi. Turklāt, pateicoties reģeneratīvās bremzēšanas funkcijai, pilsētas satiksmē no bremzēšanas un ātruma samazināšanas tiek panākta 25 procentu enerģijas atgūšana. Zemās grīdas e-CENTRO piedāvā ērtu pārvietošanos ikvienam, tostarp pasažieriem invalīdiem un ratiņiem.
Reaģējot uz pilsētu tehnoloģiskajām vajadzībām ar kompaktu dizainu, Otokar atsaucas arī uz 1970. gadu mikroautobusu dizainu, kas e-CENTRO līniju pārvadājumu jomā tiek uzskatīti par "Leģendu".
e-KENT elektriskais šarnīrsavienojums
Pirmo reizi izstādē Busworld 100 Otokar izstāda videi draudzīgā, bezemisiju, 19% elektrisko autobusu saimes e-KENT 2022 metru šarnīrveida versiju, kas izstrādāta lielpilsētu pilsētām ar augstu pasažieru blīvumu. Otokar 12 metru elektrisko e-KENT autobusu pēdējo mēnešu laikā ir izmēģinājuši un novērtējuši dažādi autobusu uzņēmumi un pašvaldības daudzās dažādās Eiropas valstīs, piemēram, Itālijā, Spānijā, Vācijā un Rumānijā. Otokar ir izstrādājis savu posmaino autobusu īpaši metropolēm ar lielu pasažieru skaitu. Šarnīrveida e-KENT izceļas ar savu šarnīrveida struktūru, kas piedāvā augstu manevrēšanas spēju, neskatoties uz tā garumu. Lai gan tas piedāvā lielu pasažieru ietilpību un lielu salona tilpumu, četras platas un metro tipa elektriskās bīdāmās durvis ļauj pasažieriem ātri iekāpt transportlīdzeklī un izkāpt no tā. Pasažieri ceļo ērti visos gadalaikos, izmantojot transportlīdzekļa 100% elektrisko gaisa kondicionētāju.
Otokar piedāvā dažādas akumulatoru ietilpības iespējas, piemēram, 350, 490, 560 kWh silfonā e-KENT, lai piedāvātu piemērotāko risinājumu mainīgajām pilsētu vajadzībām. Autobusa litija jonu NMC akumulatori ar ātrās un lēnās uzlādes funkcijām piešķir pārvietošanās veiklību. Silfonu e-KENT var ātri uzlādēt gan garāžā, gan uz ceļa ar pantogrāfa tipa uzlādes funkciju, pateicoties tā dažādajām uzlādes iespējām.
Daudzus datus, tostarp momentāno autobusa enerģijas patēriņu, var viegli izsekot no modernā un digitālā e-KENT displeja, kas piedāvā efektīvus un viedus risinājumus nākotnes pilsētām.
Esi pirmais, kas komentē