Pınarhisar un Çakıllı apvedceļi, kas palielina transporta standartu starp Kirklareli un Tekirdağ provincēm, tika pabeigti un nodoti ekspluatācijā. Piedaloties atklāšanas ceremonijā ar tiešo saziņu, prezidents Erdogans paziņoja, ka Pinarhisar un Çakıllı apvedceļi ir svarīga daļa no 71 kilometru garā projekta, kas savieno Kirklareli ar organizētajām rūpnieciskajām zonām un Eiropas brīvo zonu caur Saray.
"Apvedceļi veicinās satiksmes atvieglošanu visā Trāķijā"
Norādot, ka viņi ir pabeiguši ievērojamu daļu ceļu šajā maršrutā, kas ir viens no Turcijas vadošajiem ražošanas un tirdzniecības centriem un nes arī satiksmes slogu uz Bulgāriju, Erdogans sniedza šādu informāciju: “Mēs bijām atvēruši Kirklareli pilsētu. iet pirms. Šodien kopā ar 7,5 kilometrus garajiem Pınarhisar un 3 kilometrus garajiem Çakıllı apvedceļiem esam nodevuši ekspluatācijā kopumā 22 kilometrus no projekta. Apvedceļi, ko mēs nododam ekspluatācijā ar to pazemes pārejām, pārbrauktuvēm un mākslas būvēm, arī veicinās satiksmes atvieglošanu visā Trāķijā. Uz mūsu atvērtajiem ceļiem gan mūsu autovadītājiem, kas veic pārvadājumus, gan mūsu novadā dzīvojošajiem iedzīvotājiem būs iespēja ceļot ērti, droši un ātri. Samazinot brauciena laiku pa šo ceļu, kurā diennaktī ir 7 tūkstoši transportlīdzekļu, no 78 minūtēm uz 45 minūtēm, gadā tiks ietaupīti 93 miljoni liru no laika un 35 miljoni liru no mazuta. Turklāt oglekļa emisiju apjoms samazināsies par vairāk nekā 7 tūkstošiem tonnu.”
Paziņojot, ka ceļojuma laika saīsināšana un mijiedarbības pastiprināšanās starp pili un Kirklareli veicinās reģiona ekonomikas un kultūras dinamisma pieaugumu, prezidents Erdogans sacīja: "Mēs atklājam mūsu valstij un Trāķijai labvēlīgu pakalpojumu. ”.
“Mēs izvadām smago transportlīdzekļu satiksmi starp Saray-Vize-Pınarhisar un Kırklareli ārpus pilsētas centriem”
Uzstājoties ceremonijā, ministrs Adils Karaismailoglu uzsvēra, ka ar projektu smago transportlīdzekļu satiksme starp Saray-Vize-Pınarhisar un Kirklareli tika izņemta no pilsētas centriem. Karaismailoğlu sacīja, ka satiksmes plūsma uz apvedceļiem un esošā ceļa rajonu centros tika izņemta no pilsētas un padarīta ērtāka un drošāka ar sadalītā ceļa kvalitāti.
Ministrs Karaismailoğlu savu runu noslēdza ar šādiem vārdiem: “Mēs pabeidzām 1. gada Čanakale tiltu, garāko piekaramo tiltu pasaulē, kas ir viens no lepnākajiem Turcijas inženierijas projektiem tikai pēdējā 1915 mēneša laikā, 4 gadu laikā. ; Mēs to nododam savai tautai un pasaulei. Tūlīt pēc tam mēs savedām Tokatu kopā ar lidostu. Pēc nedēļas mēs atvērām Malatya apvedceļu, kas apkalpo 1 provinču tranzīta ceļu; Pārcēlām tranzīta maršrutu ārpus pilsētas. Pēc tam ar Phaselis tuneli Antālijā saīsinājām attālumu starp Antāliju un Kemeru par 16 kilometriem. Mēs saviem iedzīvotājiem piedāvājām drošu un ērtu braucienu.
Maršrutā tika izveidota ērta un droša pārvietošanās
Pateicoties projektam, trasē, kas iet caur rajonu un ciemu centriem, tiks nodrošināta dzīvības un īpašumu drošība kā variants ar dalīta ceļa kvalitāti esošā seguma ceļa vietā.
Projekts, kas nodrošinās ātru un ērtu transportu līdz Dereköy Border Gate, veicinās arī ekonomiskās, kultūras un sociālās mijiedarbības attīstību starp Saray un Kırklareli.
Esi pirmais, kas komentē