TURKSAT 6A, Turcijas pirmais vietējais un nacionālais sakaru satelīts, kas izstrādāts TUBITAK Space Technologies Research Institute (UZAY) koordinācijā, pievērš uzmanību ar tā komponentiem, ko ražojuši Turcijas inženieri un tehniķi.
Elektriskais piedziņas dzinējs, kas pārvieto 4.2 tonnas smago satelītu, starizzler, kas nosaka tā virzienu un pozīciju, reakcijas ritenis, kas ļauj satelītam mainīt virzienu, tiek realizēts ar Turcijas cilvēkresursiem.
Rūpniecības un tehnoloģiju ministrs Mustafa Varanks, pārbaudot TURKSAT 2023A vietējos un nacionālos komponentus, ar kuru kosmosa ceļojumus plānots sākt 6. gadā, sacīja: “Mēs turpināsim centienus, lai Turcija kļūtu par valsti, kas eksportē tehnoloģijas satelītu un satelītu jomā. pārdod satelītus, tostarp integrētās sistēmas. teica.
Orbītā 2023. gadā
Turksat A.Ş. TÜBİTAK UZAY vadībā ar tādu uzņēmumu kā TAI, ASELSAN un C-tech līdzdalību izstrādātais pavadonis TÜRKSAT 6A savu vietu orbītā ieņems 2023. gadā. Ministrs Varank uz vietas apskatīja TÜRKSAT 6A, kuras testēšanas un integrācijas procesi turpinās.
APMEKLĒT IZMANTOT
Turkish Aerospace Industries Inc. Apmeklējot Kosmosa sistēmu integrācijas un testēšanas centru (USET) TUSAŞ struktūrā, ministru Varanku pavadīja TÜBİTAK prezidents Hasans Mandals un TÜBİTAK UZAY institūta direktors Mesuts Göktens.
300 CILVĒKU DARBS
Izmeklēšanas laikā ministrs Varanks tika informēts, ka TÜRKSAT 6A maijā sāks funkcionālās un vides pārbaudes. Varank jautāja, cik cilvēku strādāja pie projekta, sakot, ka, lai satelīts tiktu nosūtīts kosmosā, pirms tam bija jāizgatavo un jāpārbauda 2 satelīti. Varas iestādes norādīja, ka projektā TÜBİTAK UZAY koordinācijā strādāja vidēji 300 cilvēku, ieskaitot darbuzņēmējus un apakšuzņēmējus.
ZVAIGZNES UN REAKCIJAS RATENS
Varank arī pa vienam pārbaudīja vietējās un nacionālās sastāvdaļas, kas jāizmanto TURKSAT 6A. Tika norādīts, ka zvaigžņu vērotāji orientējas kosmosā, skatoties uz zvaigznēm un saprot, kur atrodas Zeme, savukārt reakcijas ritenis ļauj satelītam skatīties vēlamajā virzienā un mainīt tā virzienu, saglabājot satelīta leņķisko impulsu.
Uzsvars uz “PILNĪGI CILVĒKRESURSI”
Varank: "Valstī ir problēmas, vai ir pienācis laiks veikt kosmosa darbus?" Atzīmējot, ka viņi tiek galā ar savu kritiku, viņš teica: "Es viņiem sniedzu šo atbildi. Mums ir tik daudz apmācītu cilvēkresursu. Vai mēs vienkārši piedāvāsim viņiem alternatīvu doties uz ārzemēm? Vai arī piedāvāsim alternatīvu darbam ārpus lauka? Satelīti mums ir bijuši līdz šim, bet visus esam pirkuši no ārzemēm. Ar šiem satelītiem, ko esam izstrādājuši, mēs gan atstājam šeit pievienoto vērtību, gan iegūstam šo iespēju. teica.
PASAULĒ VAR IZVEIDOT 5-6 VALSTIS
Paskaidrojot, ka viena no svarīgākajām vietējām un valsts tehnoloģijām TÜRKSAT 6A ir elektriskās piedziņas dzinējs, Varank teica: "Šī ir tehnoloģija, kurā jūs virzāt satelītu ar elektriskās piedziņas tehnoloģiju, neizmantojot ķīmisko degvielu. Pasaulē ir 5-6 valstis, kas to spēj. Viņi to integrēja TÜRKSAT 6A. Šī tehnoloģija tiks izmantota arī IMECE. viņš teica.
DEGVIELAS BANKA NO IZMIR
Uzsverot, ka viņi ne tikai izstrādā tehnoloģiju ar TÜBİTAK UZAY, bet arī iesaista vietējos piegādātājus, Varank sacīja: “Tādējādi mēs piedāvājam viņiem jaunas iespējas ekonomiskā ziņā. Uzņēmums Izmirā izstrādāja šo degvielas tvertni. Mūsu uzņēmums, kurš nekad iepriekš šajā jomā nav darbojies, degvielas tvertni būs izmantojis kosmosā. Ar elektriskās piedziņas dzinēju kļūst iespējams pārvietot 4.2 tonnas smago sakaru satelītu ar piedziņas dzinēju, ko redzat šeit. teica.
Vērtējot vizīti vēlāk, Varank teica:
TĀ PĀRSKATA 2023. GADĀ
Mēs ieradāmies apciemot savus draugus, kuri ražoja TÜRKSAT 6A, Turcijas vietējo un valsts sakaru satelītu. Mēs esam mūsu pašu izstrādātā satelīta priekšā, kas tiks palaists kosmosā 2023. gadā. Kosmoss ir joma, kurā valstis atrodas lielās sacīkstēs un sacensībās. Ekonomiskās un militārās sacīkstes visā pasaulē tagad ir pārcēlušās kosmosā.
VALSTS KOSMOSAS PROGRAMMA
Kā Turcija ar mūsu Nacionālo kosmosa programmu mēs paziņojām, kurās jomās Turcijai būtu jāattīsta spējas nākamajos 10 gados. Satelītu attīstība ir arī viena no jomām, kas mums rūp. Gan mūsu IMECE satelīts, gan TÜRKSAT 6A ir svarīgi projekti šajā jomā apmācīto cilvēkresursu un arī mūsu tikko apmācīto cilvēkresursu ziņā.
36 tūkst. KM AUGSTUMĀ
TÜRKSAT 6A tiks izmantots kā sakaru satelīts 36 tūkstošu kilometru augstumā no zemes. Izstrādājot šo satelītu, ir saraksts ar vietējiem un nacionālajiem komponentiem, kurus mēs ražojām paši. Satelīts sastāv no daudzām dažādām struktūrām. Mēs kādreiz bijām valsts, kurai bija iespēja pārbaudīt un integrēt savu satelītu.
VISAS INTEGRĒTĀS SISTĒMAS IR LOKĀLAS
Kopā ar TURKSAT 6A esam realizējuši komponentus no reakcijas riteņiem līdz saules sensoriem un zvaigžņu vērotājiem, pilnībā vietējā un valsts mērogā, kopā ar saviem inženieriem un tehniķiem, un esam izveidojuši savu satelītu.
TEHNOLOĢIJAS EKSPORTĒTĀJS TURCIJA
Mūsu satelīta nosūtīšana kosmosā 2023. gadā nodrošinās mums ļoti labas iespējas. Mēs turpināsim centienus, lai Turcija kļūtu par valsti, kas eksportē tehnoloģijas un pārdod satelītus, tostarp integrētās sistēmas.
TAS NOTIKS ORĀLĀ 2023. GADĀ
Turksat A.Ş. TÜBİTAK UZAY vadībā ar tādu uzņēmumu kā TAI, ASELSAN un C-tech līdzdalību izstrādātais pavadonis TÜRKSAT 6A savu vietu orbītā ieņems 2023. gadā. TURKSAT 6A, kas būs pirmais Turcijas iekšzemes un valsts sakaru satelīts, guva labumu no TÜBİTAK UZAY pieredzes projektos RASAT un GÖKTÜRK-2. Satelīts tiks novietots ģeostacionārā orbītā 42 grādos austrumu garuma. TÜRKSAT 6A apkalpos galalietotājus lielā daļā Eiropas, Ziemeļāfrikas, Tuvo Austrumu un Āzijas, kā arī Turcijā.
LOKĀLIE KOMPONENTES
TURKSAT 6A tiek izmantoti šādi vietējie un valsts mēroga komponenti: lidojuma dators, enerģijas sadales bloks, elektriskās piedziņas dzinējs, degvielas tvertne, enerģijas apstrādes un vadības bloks, degvielas padeves bloks, Yıldızizler, jaudas regulēšanas bloks, saules sensors, reakcijas ritenis, ķīmiskā dzinējspēks. , Termiskā kontrole, reaģēšanas riteņa saskarnes vienības.
Esi pirmais, kas komentē