Automobiļu, vieglo kravas automobiļu vai motociklu riepas ir svarīgas detaļas. Bez riepām transportlīdzeklis nevar pārvietoties uz priekšu. Turklāt riepu stāvoklis un īpašības; Tas tieši ietekmē drošu braukšanu, veiktspēju un ekonomisku braukšanu. Šī iemesla dēļ ir nepieciešams izmantot sezonai piemērotas riepas un neatstāt novārtā riepu kopšanu. Turklāt riepu spiediena kontrole un balansēšana ir jautājumi, kas būtu jāņem vērā. Kad pienāks laiks, ir jāmaina riepas, tas ir, jāatjauno. Riepu lāpīšanu var veikt plīsušai vai pārdurtai riepai. Caurumus vai plīsumus var aizvērt ar riepu remontu. Tātad, kas ir riepu plāksteris?
Auto riepu ielāps / riepu remonts
Riepu remonts tiek veikts uz bedrēm un plīsumiem, kas var rasties riepās ceļa apstākļu dēļ. Riepas var turpināt lietot pēc procesa, kas jāuzklāj auto apkopes punktā. Riepu remontam nepieciešams aprīkojums un pieredze. Tomēr procesu varam apkopot šādi:
- Remontējamā riepa ir atdalīta no loka.
- Riepā tiek konstatēta plakana vieta. Ja pārdurta vai saplēsta riepa atrodas sānos, to nevar salabot. Riepu maiņa šeit ir veselīga izvēle. Tomēr, ja izsitums ir citā vietā, nevis vaigā, var uzlikt plāksteri.
- Pārdurto daļu vispirms noslīpē no iekšpuses. Pēc tam plākstera gabals tiek pielīmēts un noslīpēts līdz gludai virsmai.
- Riepa ir piestiprināta pie loka un pārbaudīta.
- Visbeidzot, līdzsvars ir jāpielāgo.
Svarīgas problēmas saistībā ar automašīnu riepu lietošanu
Ar riepu remontu var salabot plosītos un sadurtos ielāpus. Tas ļauj riepu kādu laiku lietot. Tomēr, lai nodrošinātu drošu, augstu veiktspēju un efektīvu braukšanu, ir jāpievērš uzmanība arī citiem auto riepām. Šīs:
- Riepu apkope un gaisa spiediena pārbaude
Ik pa laikam ir jāpārbauda gaisa spiediens automašīnas riepās. Šī vērtība ir īpaši svarīga, dodoties tālā ceļojumā. Riepu vispārējais stāvoklis tiek pārbaudīts arī periodiskās apkopes vai automātiskās pārbaudes laikā. Tādējādi tiek parūpēts ne tikai par drošu braukšanu, bet arī par riepu ilgmūžību.
- Ziemas riepu un vasaras riepu uzlikšana
Mūsu valstī un daudzās pasaules valstīs ir obligāti jāizmanto sezonai atbilstošas riepas. Jo vasaras riepas piedāvā drošu braukšanu uz sausa ceļa, bet uz slapja ceļa var slīdēt. Ziemas riepas vasarā rada arī nevajadzīgu degvielas patēriņu uz sausa ceļa. Tam ir svarīgi pievērst uzmanību, lai nodrošinātu riepu maiņu.
- Riepu protektora dziļums
Auto riepas laika gaitā nolietojas materiāla dēļ, no kura tās ir ražotas. Pievienojot transportlīdzekļa svaru saskarei ar ceļu un berzes efektam, tas paātrina riepu nodilumu. Ātru nodilumu var izraisīt arī ceļa apstākļi, pastāvīga braukšana lielā ātrumā, pēkšņa bremzēšana un riepu nelietošana atbilstoši sezonai. Atkarībā no riepas veida protektora dziļums, kas mazāks par 3 mm, parasti netiek pieņemts. Ja protektors uz riepas sānu malas ir mazāks par 3 mm, iespējams, riepa būs jānomaina. Ja jūs tam nepievēršat uzmanību un turpināsiet izmantot transportlīdzekli šādā veidā, jūsu automašīna neizturēs pārbaudi. Turklāt tiek saīsināts bremzēšanas ceļš.
auto loks riepu remonts Jūs varat droši saņemt atbalstu tuvākajā Otopratik servisā. Jūs varat turpināt ceļu, pabeidzot sava transportlīdzekļa riepu remontu.
Esi pirmais, kas komentē