Turpinās darbi Iyidere Logistics ostai, kas tiks būvēta Rizē, izmantojot aptuveni 20 miljonus tonnu akmens un piepildot jūru.
AK partijas galvenās mītnes priekšsēdētāja vietnieks un Rize vietnieks Muhammeds Avči veica izmeklēšanu Iyidere Logistics Port uzpildes zonā un saņēma informāciju no Transporta un infrastruktūras ministrijas amatpersonām. Izmeklēšanas laikā Iyidere mērs Safets Mete pavadīja Avci.
Avci žurnālistiem šeit teica, ka loģistikas osta ir viena no milzīgajām investīcijām Rizē.
Paziņojot, ka Rizes loģistikas osta sāks darboties līdz 2023. gada beigām, Avci sacīja: "Mēs domājam, ka tā būs svarīga nodarbinātības vārteja. Domājam, ka viens no svarīgākajiem Rizes attīstības jautājumiem būs loģistikas osta. Tajā netieši tiks nodarbināti 8-10 tūkstoši cilvēku.” teica.
Paužot, ka īpaši organizētā industriālā zona ar loģistikas ostu kļūs daudz spēcīgāka un uzņēmumi izrādīs nopietnāku pieprasījumu, Avči turpināja savus vārdus šādi: “Ceļa savienojums, kas var stiepties no Mardinas uz Irānu, sasniedz loģistikas centru caur Ovit tuneli. . Tiek izveidots lidostas savienojums ar mūsu lidostu, kas tiks atvērts. Pabeigti aptuveni 10 procenti no loģistikas ostas uzpildes darbiem. Darbs turpinās ļoti ātri. Šobrīd tā būs 15. osta Turcijā ar piestātnes dziļumu 4 metri. Patiesībā šis dziļums mums parāda šīs vietas ietilpību. Tas parāda mērķa izmēru, komerciālo jaudu, kravnesību.
Atzīmējot, ka loģistikas centrs būs arī dzelzceļa garantija, Avci paziņoja, ka satiksmes un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu viņiem sacīja, ka tiks izveidots dzelzceļa savienojums gan ar Trabzonu, gan ar Rizi un ka viņu darbs tiek veikts.
Tas nodrošinās arī netiešas nodarbinātības iespējas 8 tūkstošiem cilvēku.
Osta veicinās tranzīta kravu transportēšanu uz Turciju globālā mērogā.
Ar Rize Iyidere loģistikas ostas projektu, kura konkurss norisinājās 16. gada 2020. jūlijā, Rizē tiks atvesta osta un loģistikas centrs ar 13 miljonu tonnu gada jaudu, kā arī tiks uzbūvēta jauna loģistikas bāze Melnajā. Jūra.
Osta, kas tiks būvēta ar videi draudzīgākajām pieejām, sniegs būtisku ieguldījumu gan reģiona provinču ekonomikā, gan valsts tirdzniecības apjomos.
Minētā ostas projekta ietekme uz iekšzemes kopproduktu (IKP) būs aptuveni 191 miljons 978 tūkstoši dolāru, bet tā ietekme uz ražošanu – 427 miljoni 425 tūkstoši dolāru. Projekts nodrošinās tiešu nodarbinātību 34 un netieši 1000 tūkstošus cilvēku 8 nozarēs.
Esi pirmais, kas komentē